Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Kawasaki

Kawasaki
Ninja H2 SX SE

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 28.995 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Ein Hammer, und zwar ein großer
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Leistung
  • Drehmoment
  • Reisekomfort
  • Handling
Kontra:
  • Serienausstattung etwas mager

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht262kg
Radstand1.480mm
Länge2.135mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.260mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssigkeitsgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 9.500 U/Min
Höchstgeschw.299km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite333km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenUni-Trak-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 139)mm
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneHalbschwimmende 320-mm-Brembo-Doppel-Bremsscheiben. Radial montierte Vierkolben-Bremssättel, Brembo Stylema Monoblock ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Brembo Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 250 mm)

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Kawasaki Z H2 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE - Ein Vergleich der Superbike-Modelle

Wenn es um Hochleistungs-Motorräder geht, stehen die Kawasaki Z H2 und die Kawasaki Ninja H2 SX SE ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten beeindruckende Technik und Fahrleistungen, richten sich aber an unterschiedliche Fahrertypen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad für den individuellen Fahrstil die besseren Eigenschaften bietet.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihr aggressives Naked-Bike-Design. Mit ihrer aufrechten Sitzposition und dem minimalistischen Styling ist sie perfekt für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge geeignet. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ninja H2 SX SE als sportliche Tourenmaschine mit einer aerodynamischen Verkleidung, die nicht nur gut aussieht, sondern auch den Windwiderstand minimiert. Die Sitzposition ist etwas sportlicher und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Kontrolle, ideal für längere Touren.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit einem kraftvollen 998 ccm Reihenvierzylinder ausgestattet, der für seine beeindruckende Leistung bekannt ist. Die Z H2 bietet ein offenes Fahrgefühl und eine direkte Leistungsentfaltung, die besonders in der Stadt und auf kurvenreichen Straßen zur Geltung kommt. Die Ninja H2 SX SE hingegen hat eine etwas gedämpftere Leistung, die sich jedoch in einem gleichmäßigen und kontrollierten Fahrverhalten niederschlägt. Das macht sie zur idealen Wahl für längere Touren, bei denen konstante Leistung gefragt ist.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Z H2 ist auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt. Sie lässt sich leicht durch Kurven manövrieren und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Dafür bietet die Ninja H2 SX SE ein stabiles Fahrverhalten, das besonders bei höheren Geschwindigkeiten und auf der Autobahn zur Geltung kommt. Während die Z H2 in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, zeigt die Ninja H2 SX SE ihre Stärken auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten.

Technik und Ausstattung

Technisch sind beide Motorräder gut ausgestattet. Die Z H2 ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Ninja H2 SX SE verfügt über ein modernes Display, jedoch mit zusätzlichen Funktionen wie einem Navigationssystem und verschiedenen Fahrmodi, die das Fahrerlebnis weiter verbessern. Beide Modelle verfügen über moderne Assistenzsysteme, die Sicherheit und Kontrolle erhöhen.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die Z H2 ist ideal für den täglichen Gebrauch und kurze Ausflüge. Ihr ergonomisches Design und die aufrechte Sitzposition machen sie zu einem angenehmen Begleiter im Stadtverkehr. Die Ninja H2 SX SE hingegen ist für Langstreckenfahrten konzipiert. Der Windschutz und die bequeme Sitzposition sorgen dafür, dass auch längere Fahrten nicht zur Qual werden. Hier zeigt sich, dass die Ninja H2 SX SE für Tourenfahrerinnen und -fahrer, die Wert auf Komfort legen, die bessere Wahl ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Kawasaki Ninja H2 SX SE ihre Stärken und Schwächen haben. Die Z H2 ist perfekt für Fahrbegeisterte, die ein agiles und direktes Fahrgefühl suchen, während die Ninja H2 SX SE die ideale Wahl für Tourenfahrer ist, die Komfort und Technologie schätzen. Wer viel in der Stadt unterwegs ist und gerne sportlich fährt, wird mit der Z H2 glücklich. Wer lange Strecken zurücklegen und dabei nicht auf Komfort verzichten möchte, für den ist die Ninja H2 SX SE die bessere Wahl. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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