Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Triumph

Triumph
Speed Triple 1200 RS

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 18.245 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Test des 180 PS Power Naked-Bikes auf der Rennstrecke
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • elastischer und kräftiger Motor
  • fauchender Triple-Sound
  • präzises Fahrwerk und kräftige Bremsen
  • trotz Leistung einfach zu fahren
  • entspannte, aufrechte Sitzposition
  • komplette technische Ausstattung
Kontra:
  • sehr geringer Lenkeinschlag
  • Soziusfahrten kaum zumutbar

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht198kg
Radstand1.445mm
Länge2.090mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.089mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartDreizylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.160ccm
Hub61mm
Bohrung90mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung180 PS bei 10.750 U/Min
Drehmoment125 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.245km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite277km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartDoppelrohrrahmen mit verschraubtem Heckrahmen
Federung vorneÖhlins 43 mm NIX30 Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Vorspannung, Druck- und Zugstufe (Federweg 120)mm
Federung hintenÖhlins TTX36 Doppelrohr-Federbein mit einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufe (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock-Radialsättel, Kurven-ABS, radialer Handbremszylinder ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo-Doppelkolbenschwimmsattel ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß! Wer das noch nicht weiß, sollte mal kurz eine Runde mit der neuen Speed Triple RS 1200 machen. Egal ob auch Landstraße, Autobahn oder gar Rennstrecke: Dieses Bike lässt einen stets mit einem breiten Grinsen unter dem Helm durch die Gegend kacheln.
 
Sie ist trotz der vielen technischen Schmankerl ein zugängliches Bikes - obwohl man natürlich ob der brachialen Leistung jede Fahrt mit Respekt angehen sollte. Dennoch versprüht das präzise Fahrwerk und das entsprechend skalpellhafte Handling jede Menge Vertrauen. Triumph ist mit der 1200 RS wirklich ein extrem gutes Naked-Bike gelungen, dass aufgrund des gebotenen auch im Wettbewerbsumfeld preislich sehr gut dasteht. Unbedingt mal Probefahren, aber vorher sicherheitshalber den Kontostand checken. Sonst lieber zu Hause bleiben ...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.900€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.000€
  • Baujahre: Speed Triple seit 2005
  • Verfügbarkeit: 1200 RS seit 2021
  • Farben: grau, schwarz

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Kawasaki Z H2 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS - Der ultimative Vergleich

Wenn es um leistungsstarke Motorräder geht, stehen die Kawasaki Z H2 und die Triumph Speed Triple 1200 RS ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Stärken, die sie zu einzigartigen Optionen für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich nehmen wir die beiden Modelle genauer unter die Lupe, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Kawasaki Z H2 beeindruckt mit ihrem aggressiven Design und der markanten Frontpartie. Sie strahlt eine gewisse Dominanz aus und zieht die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren geeignet. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Speed Triple 1200 RS etwas klassischer gestaltet, wirkt aber dennoch modern. Auch die Ergonomie ist durchdacht und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Kawasaki Z H2 einen klaren Vorteil. Der kraftvolle Reihenvierzylinder mit 998 ccm bietet eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Triumph Speed Triple 1200 RS hingegen setzt auf einen 1160-cm³-Dreizylinder, der ebenfalls viel Leistung bietet, aber einen anderen Charakter hat. Während die Z H2 für ihre brachiale Kraft bekannt ist, punktet die Speed Triple mit einem agilen und drehfreudigen Motor, der sich besonders gut für kurvenreiche Strecken eignet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Kawasaki Z H2 bietet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrverhalten. In engen Kurven ist sie allerdings etwas schwerfälliger. Die Triumph Speed Triple 1200 RS hingegen glänzt durch ihr agiles Handling und ihre Fähigkeit, schnell auf Lenkbewegungen zu reagieren. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne in kurvenreichen Gegenden unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet. Die Kawasaki Z H2 bietet ein umfangreiches Paket an elektronischen Helfern, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display. Auch die Triumph Speed Triple 1200 RS verfügt über eine beeindruckende Ausstattung, darunter ein TFT-Farbdisplay und eine Vielzahl von Fahrmodi. Beide Bikes bieten eine hohe Anpassungsfähigkeit an individuelle Fahrbedürfnisse.

Preise und Verfügbarkeit

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Kawasaki Z H2 bewegt sich in einer höheren Preisklasse, was durch die gebotene Leistung und Technik gerechtfertigt ist. Die Triumph Speed Triple 1200 RS ist etwas günstiger, bietet aber dennoch eine hervorragende Leistung und Ausstattung. Es lohnt sich, die Preise und Angebote der Händler zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Triumph Speed Triple 1200 RS hervorragende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen sind. Die Kawasaki Z H2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die hohe Leistung und Geschwindigkeit suchen und bereit sind, dafür etwas mehr zu investieren. Sie eignet sich hervorragend für lange Strecken und schnelle Autobahnfahrten.

Die Triumph Speed Triple 1200 RS hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die ein agiles und wendiges Motorrad bevorzugen. Sie bietet ein hervorragendes Kurvenverhalten und ist ideal für sportliches Fahren auf der Landstraße. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden beeindruckenden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, für welches Bike man sich entscheidet, beide bieten mit Sicherheit viel Fahrspaß.

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