Kawasaki

Kawasaki
Z H2

Yamaha

Yamaha
R7

UVP 19.295 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Drehmoment
  • Maximalleistung
  • Fahrwerk
  • Sicherheitsausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper

Abmessungen & Gewicht

Gewicht239kg
Radstand1.455mm
Länge2.085mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.130mm
Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm

Motor

Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum998ccm
Hub55mm
Bohrung76mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung200 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment137 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch8l pro 100km
Reichweite250km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneShowa 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenHorizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer von Showa (Federweg 134)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/55ZR17M/C (75W)
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)

Bremsen

Bremsen vornePetal-Doppelscheibe, 4-Kolben Festsattel, radial montiert ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenPetal-Einzelscheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)

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Kawasaki Z H2 vs. Yamaha R7: Sportmotorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Sportmotorrads stehen die Kawasaki Z H2 und die Yamaha R7 ganz oben auf der Liste. Beide Modelle bieten beeindruckende Leistung und aufregenden Fahrspaß, unterscheiden sich aber in vielen Punkten. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft der erste Eindruck, den ein Motorrad hinterlässt. Die Kawasaki Z H2 besticht durch ihren aggressiven und futuristischen Look. Mit scharfen Linien und einem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie die Blicke auf sich. Die Yamaha R7 hingegen hat ein sportlich-elegantes Design, das an die Rennsporttradition von Yamaha erinnert. Beide Motorräder bieten eine ergonomische Sitzposition, wobei die Z H2 etwas aufrechter ist, während die R7 eine sportlichere, nach vorne geneigte Sitzposition bietet.

Leistung und Motor

Die Kawasaki Z H2 ist mit einem kraftvollen 998 ccm Supercharged Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Besonders bei hohen Geschwindigkeiten sorgt sie für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Yamaha R7 hingegen hat einen 689-cm³-Parallel-Twin, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber einen hervorragenden Drehmomentverlauf, der das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Straßen erleichtert. Während die Z H2 für Geschwindigkeitsliebhaber konzipiert ist, bietet die R7 ein ausgewogenes Fahrverhalten, von dem auch weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer profitieren.

Handling und Fahrverhalten

Beim Handling spielen beide Motorräder ihre Stärken aus. Die Kawasaki Z H2 ist bekannt für ihre Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und ihr präzises Lenkverhalten. Allerdings ist sie aufgrund ihres Gewichts und ihrer Leistung nicht so wendig wie die R7. Die Yamaha R7 hingegen ist leicht und wendig, was sie zum idealen Begleiter für kurvenreiche Strecken macht. Die R7 ermöglicht schnelle Richtungswechsel und bietet ein direktes Feedback, was das Fahren auf der Rennstrecke besonders spannend macht.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technologie eine entscheidende Rolle bei der Auswahl eines Motorrades. Die Kawasaki Z H2 ist mit modernster Elektronik ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Die Yamaha R7 bietet ebenfalls moderne Features, allerdings in einem etwas schlichteren Paket. Sie hat zwar nicht die Fülle an elektronischen Helfern wie die Z H2, überzeugt aber durch ihre Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit.

Preise und Verfügbarkeit

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Entscheidung für ein Motorrad. Die Kawasaki Z H2 ist in der Regel teurer als die Yamaha R7, was zum Teil auf die leistungsstärkeren Komponenten und die fortschrittlichere Technologie zurückzuführen ist. Die R7 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine gute Wahl für Einsteiger oder Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Kawasaki Z H2 als auch die Yamaha R7 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Z H2 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes, schnelles Motorrad suchen und gerne auf der Autobahn oder der Rennstrecke unterwegs sind. Ihr aggressives Design und die fortschrittliche Technik machen sie zu einem echten Hingucker. Die Yamaha R7 hingegen ist perfekt für alle, die ein wendiges, agiles und kurvenreiches Motorrad bevorzugen. Sie bietet hervorragende Fahreigenschaften und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anfänger und erfahrene Fahrer macht, die ein sportliches Erlebnis suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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