KTM

KTM
125 Duke

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 5.499 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Hochwertige Komponenten
  • Gewicht
  • Sparsamer Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht143kg
Radstand1.367mm
Länge2.029mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.090mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite554km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex Upside-Down Ø 43 mm (Federweg 142)mm
Federung hintenWP-Apex Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge, Alu-Kastenschwinge
Reifen vorne110/70 ZR 17
Reifen hinten150/60 ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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KTM 125 Duke vs. Yamaha MT-10: Sportmotorräder im Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl aufregender Modelle und der Vergleich zwischen der KTM 125 Duke und der Yamaha MT-10 ist besonders spannend. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Artikel werden beide Motorräder hinsichtlich ihrer Stärken und Schwächen näher beleuchtet.

Design und Ergonomie

Die KTM 125 Duke besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das typisch für die Klasse der Naked Bikes ist. Sie hat eine sportliche Silhouette, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf kurvigen Landstraßen eine gute Figur macht. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was sie zum idealen Begleiter für Einsteiger und Stadtfahrer macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha MT-10 mit einem noch markanteren und dynamischeren Design. Sie ist das Flaggschiff der MT-Serie und strahlt pure Kraft aus. Die aggressive Frontpartie und die muskulöse Linienführung verleihen ihr einen sportlichen Auftritt. Die Sitzposition ist ebenfalls sportlich, jedoch etwas tiefer, was für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die eine direktere Verbindung zur Straße suchen, von Vorteil sein kann.

Motor und Leistung

Die KTM 125 Duke wird von einem spritzigen 125ccm Einzylindermotor angetrieben, der für seine Klasse eine beeindruckende Leistung liefert. Sie ist leicht und wendig, was sie besonders für Stadtfahrten und enge Kurven geeignet macht. Die Beschleunigung ist spritzig und das Fahrverhalten agil, was das Fahren zu einem Vergnügen macht.

Die Yamaha MT-10 hingegen ist mit einem kraftvollen 998ccm V4-Motor ausgestattet, der in einer ganz anderen Liga spielt. Sie bietet immense Leistung und Drehmoment, prädestiniert für sportliches Fahren und lange Touren. Die MT-10 ist nicht nur schnell, sondern auch stabil, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 125 Duke ist für Einsteiger optimal. Sie lässt sich leicht manövrieren und bietet auch bei niedrigen Geschwindigkeiten ein hohes Maß an Kontrolle. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer angenehmen Wahl für den Stadtverkehr macht.

Die Yamaha MT-10 hingegen bietet ein sportlicheres Handling. Sie ist für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer konzipiert, die ein präzises Fahrgefühl und eine direkte Rückmeldung von der Straße schätzen. Die Federung ist härter abgestimmt, was bei sportlicher Fahrweise von Vorteil ist, auf längeren Strecken jedoch an Komfort einbüßt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 125 Duke einige moderne Features, darunter ein digitales Display und eine gute Beleuchtung. Sie konzentriert sich jedoch auf das Wesentliche, was sie leicht und unkompliziert macht.

Die Yamaha MT-10 hingegen ist mit einer Vielzahl technischer Raffinessen ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein umfangreiches Display. Diese Eigenschaften machen sie zu einer vielseitigen Maschine, die sich an unterschiedliche Fahrstile anpassen lässt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 125 Duke als auch die Yamaha MT-10 ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM 125 Duke ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für den täglichen Gebrauch geeignet.

Die Yamaha MT-10 hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und sportliches Fahren legen. Sie ist für lange Touren und schnelle Autobahnfahrten geeignet und bietet eine Vielzahl technischer Features, die das Fahren noch aufregender machen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Wer ein wendiges und leichtes Motorrad sucht, wird bei der KTM 125 Duke fündig. Wer Leistung und Technik eines hochwertigen Sportmotorrads schätzt, für den ist die Yamaha MT-10 die richtige Wahl.

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