KTM

KTM
1290 Super Adventure S

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

UVP 21.599 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Schnell und mühelos viele Kilometer abspulen
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Mal ganz was Anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • reichlich Power
  • üppige Ausstattung
  • gute Bedienbarkeit
  • guter Reisekofort für Fahrer und Sozius
  • gelungene Deitails
  • reichlich Zubeör verfügbar
Kontra:
  • hoher, aber in dieser Klasse nicht ungewöhnlicher Preis
  • etwas eigenwillige Frontmaske (Geschmackssache)
  • für manchen vielleicht etwas Techniküberladen
Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht243kg
Radstand1.560mm
Länge2.250mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 849-869 mm
Höhe1.520mm
Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung160 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment138 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite404km
Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneSemi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenSemi-aktives WP-Monoshock-Federbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenDruckguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR19
Reifen hinten170/60 ZR17
RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Na gut, schlechte Motorräder werden heutzutage in dieser Klasse eigentlich ohnehin nicht mehr gebaut. Was bleibt da also noch zu sagen? Man muss die Fehler schon mit der Lupe suchen. Aber auch das haben wir natürlich gemacht und erwähnen daher folgende Kritikpunkte: Das Fach für das Mobiltelefon fällt für zahlreiche Modelle leider zu klein aus. Aus Sicht einer Reisemaschine wäre auch ein Kardan nett – aber klar es ist eben ´ne KTM.

Die Optik gerade der Frontmaske ist nicht jedermanns Sache – aber das fällt nun wirklich unter die Rubrik Geschmacksfrage. Der Kaufpreis ist recht üppig, aber auch damit ist die KTM nicht alleine. Kommen wir also zur Einstiegsfrage zurück, ob die KTM 1290 Super Adventure S der neue Maßstab ist. Der neue Maßstab ist vielleicht sehr ambitioniert ausgedrückt. Aber mithalten mit den großen Konkurrenzmaschinen aus diesem Segment kann die KTM allemal. Und man gewinnt fast den Eindruck, die Unterschiede werden immer kleiner.

Die Testmaschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 18.495 €
  • Baujahre: ab 2021
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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KTM 1290 Super Adventure S vs. Moto Guzzi V85 TT - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Abenteuer auf zwei Rädern geht, stehen die KTM 1290 Super Adventure S und die Moto Guzzi V85 TT ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl an Funktionen und Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Begleitern für lange Touren und Offroad-Abenteuer machen. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen? Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen der beiden Modelle.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Adventure S besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem modernen Cockpit vermittelt sie ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen präsentiert sich im klassischen Stil mit nostalgischem Touch. Die ergonomische Sitzposition sorgt für entspanntes Fahren, vor allem auf langen Strecken. Während die KTM für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, spricht die Guzzi eher Liebhaber des klassischen Designs an.

Motor und Leistung

Die KTM 1290 Super Adventure S ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Mit ihrer Power ist sie ideal für schnelle Überlandfahrten und anspruchsvolle Strecken. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen bietet einen etwas weniger leistungsstarken, aber dennoch soliden Motor, der für sanftes Fahren und entspannte Touren ausgelegt ist. Hier zeigt sich, dass die KTM die sportliche Note hat, während die Guzzi für gemütliches Cruisen steht.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 1290 Super Adventure S ihre Stärken im sportlichen Bereich. Sie bietet präzises Handling und hervorragende Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen überzeugt durch ihre Wendigkeit und das angenehme Fahrgefühl vor allem im Gelände. Während sich die KTM für sportliche Fahrerinnen und Fahrer eignet, ist die Guzzi die bessere Wahl für alle, die Wert auf entspanntes Fahren legen.

Ausstattung und Technik

Die KTM 1290 Super Adventure S ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ausgeklügeltes ABS-System. Das macht das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler. Die Moto Guzzi V85 TT bietet ebenfalls eine solide Ausstattung, setzt aber auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit. Hier zeigt sich, dass die KTM den technikaffinen Fahrer anspricht, während die Guzzi den klassischen Motorradliebhaber anspricht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Moto Guzzi V85 TT ist in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis oft die günstigere Variante. Sie bietet ein gutes Paket für Fahrerinnen und Fahrer, die nicht die neuesten Technologien benötigen, sondern einfach ein zuverlässiges Motorrad für ihre Abenteuer suchen. Die KTM 1290 Super Adventure S hingegen ist in der höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber eine Vielzahl an Features und eine überlegene Leistung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die KTM 1290 Super Adventure S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und ein agiles Fahrverhalten legen. Sie ist perfekt für alle, die gerne schnell unterwegs sind und auch anspruchsvolle Strecken nicht scheuen.

Die Moto Guzzi V85 TT hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die klassisches Design, entspanntes Fahrverhalten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Sie ist die ideale Wahl für Tourenfahrer, die gerne die Landschaft genießen und nicht unbedingt auf die neueste Technik angewiesen sind.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der KTM 1290 Super Adventure S und der Moto Guzzi V85 TT stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt. Beide Motorräder haben ihren festen Platz in der Welt der Adventure-Bikes und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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