KTM

KTM
1290 Super Adventure

BMW

BMW
S 1000 XR

UVP
Baujahr von 2014 bis 2017
UVP 19.480 €
Baujahr von 2015 bis 2025~

Dieses Bike haben wir leider noch nicht getestet.

Zum Modell
Test der BMW Boden-Boden Rakete mit 170 PS
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Pro und Kontra

Pro:
  • Seidenweicher, kräftiger Motor mit Leistung in allen Lebenslagen
  • Richtig guter QuickShifter
  • Sehr fein austarierte Maschine
  • Bremst extrem gut und dosierbar
  • jedes erdenkliche Zubehör verfügbar
  • fauchender und zugleich heiser Sound
Kontra:
  • Vibrationen bei höheren Drehzahlen
  • Der Fahrer steckt stets mit einem Bein im Gefängnis
  • QuickShifter, Heizgriffe und Tempomat nicht Serie

Abmessungen & Gewicht

Gewicht253kg
Radstand1.560mm
Länge2.250mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860-875 mm
Höhe1.520mm
Gewicht227kg
Radstand1.541mm
Länge2.156mm
Radstand1.541mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.460mm

Motor

Motor-BauartV2 LC8
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum999ccm
Hub50mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung160 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment140 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.260km/h
Tankinhalt30Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite476km
Leistung170 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment114 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite323km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenMonofederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
RahmenbauartAluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down-Teleskopgabel, Durchmesser 45 mm, Zug- und Druckstufe elektronisch geregelt (Dynamic ESA) (Federweg 150)mm
Federung hintenDynamic „Electronic Suspension Adjustment“, Federvorspannung elektronisch einstellbar, Zug- und Druckstufendämpfung elektronisch geregelt (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten190/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit schwimmend gelagerten Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit schwimmend gelagerter Bremszange ( ∅ 267 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse, 2-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 265 mm)

Fazit

Die BMW S 1000 XR war schon immer ein beeindruckendes Bike - und ist nun noch besser geworden. Fast scheint es, als ob BMW hier einmal zeigen wollte, was man in München so alles draufhat. Allerdings sollten sich potentielle Käufer tatsächlich die Frage stellen, ob sie mit der schieren Leistung der XR wirklich gut umgehen können! Wer tendenziell auf Motorrädern über seinen Fähigkeiten unterwegs ist, sollte die Hände weg lassen von diesem Monster. Alle anderen: PROBEFAHREN!
 
Die Maschine wurde uns zur Verfügung gestellt von Bergmann & Söhne in Neumünster. Wer mal richtig was erleben will, fährt dorthin und traut sich zu einer Probefahrt. Die wird jeder Probefahrer garantiert nicht vergessen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 19.480€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Verfügbarkeit: XRs seit 2015
  • Farben: Schwarz, Blau, Rot-Weiß-Blau

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KTM 1290 Super Adventure vs. BMW S 1000 XR - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl zwischen der KTM 1290 Super Adventure und der BMW S 1000 XR stehen zwei beeindruckende Motorräder zur Verfügung, die beide einen hervorragenden Ruf in der Welt der Adventure- und Sporttourer genießen. Beide Modelle bieten eine Vielzahl an Funktionen und Technologien, die das Fahren zu einem besonderen Erlebnis machen. Doch welches Motorrad ist das richtige für dich?

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Adventure besticht durch ihr aggressives und markantes Design, das ihren sportlichen Charakter unterstreicht. Die hohe Sitzposition und die breite Lenkerführung sorgen vor allem auf unbefestigten Straßen für eine hervorragende Kontrolle. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW S 1000 XR mit einer etwas sportlicheren Optik, die sich an der S 1000 RR orientiert. Die Ergonomie ist ebenfalls auf Komfort ausgelegt, jedoch mit dem Fokus auf sportliches Fahren.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit kraftvollen Motoren ausgestattet, die eine beeindruckende Leistung bieten. Die KTM 1290 Super Adventure verfügt über einen V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist und daher auch in schwierigem Gelände eine gute Figur macht. Die BMW S 1000 XR wiederum hat einen Reihenmotor, der eine hohe Spitzenleistung liefert und sich besonders für sportliches Fahren auf der Straße eignet. Hier zeigt sich, dass die KTM eher für Abenteuer und Offroad-Touren konzipiert ist, während die BMW mehr auf Geschwindigkeit und Agilität auf der Straße setzt.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der KTM 1290 Super Adventure ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Mit ihrem einstellbaren Fahrwerk und der hohen Bodenfreiheit meistert sie sowohl Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Auch die BMW S 1000 XR verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk, das sich durch seine Sportlichkeit auszeichnet. Hier ist das Handling besonders präzise, was das Fahren auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Während die KTM mehr auf Komfort und Stabilität setzt, punktet die BMW mit Agilität und Wendigkeit.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die KTM 1290 Super Adventure verfügt über zahlreiche Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Außerdem bietet sie ein umfangreiches Navigationssystem, das vor allem auf längeren Touren von Vorteil ist. Dafür punktet die BMW S 1000 XR mit einem modernen TFT-Display und einer Vielzahl von Assistenzsystemen, die das Fahren noch einfacher und sicherer machen. Hier zeigt sich, dass die BMW mehr auf technologische Raffinessen setzt, während die KTM den Fokus auf praktische Funktionen legt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern. Die KTM 1290 Super Adventure ist in der Regel etwas günstiger als die BMW S 1000 XR, bietet aber eine ähnliche Ausstattung und Leistung. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Adventure-Bike suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die fortschrittliche Technik und die sportlichen Fahrleistungen, die sie bietet.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die KTM 1290 Super Adventure ist ideal für alle, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine hervorragende Ausstattung für lange Touren. Die BMW S 1000 XR richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Geschwindigkeit und Agilität legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet moderne Technik, die das Fahren noch angenehmer macht. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil und welches Abenteuer man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis.

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