KTM

KTM
1290 Super Duke R

Benelli

Benelli
Leoncino 125

UVP 20.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
UVP 3.499 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Darf es etwas mehr sein?
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Was kann das Preiskracher A1 / B195 Naked-Bike von Benelli?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Kraftvoller Motor
  • Stabiles Fahrwerk
  • Bedienung
  • Elektronische Helfer
  • Bremsen
Kontra:
  • Soziustauglichkeit
Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.497mm
Radstand1.497mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, V2 75°
Hubraum1.301ccm
Hub71mm
Bohrung108mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung180 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment140 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite287km
Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenWP-Monoshock per Umlenkung (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten200/55-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17

Bremsen

Bremsen vorne2 x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheiben, schwimmend ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - doch kein Biest

Ist die Super Duke das Biest, wie KTM sie selber nennt? Nein. Trotz all der formidablen Leistung, die immer zur Verfügung steht: Kaum je wurde diese so verantwortungsbewusst dargeboten. Biestig ist hier nichts, was für ein Glück. Die Super Duke wird öfter Freudentränen statt Angstschweiß produzieren.

Die KTM ist ein umgängliches Motorrad, das sich selbst in der Stadt nicht unwohl fühlt. Für ein Naked Bike ist die Soziustauglichkeit verträglich, der Windschutz hingegen … nunja. Wer jemals die Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h ausprobieren will, sollte sich gut festhalten oder mit 30 Metern doppelseitigem Klebeband am Bike fixieren.

Ansonsten: Daumen hoch!

Das Test-Bike wurde uns von Motorrad-Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 17.099 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 10.000 €
  • Baujahre: seit 2013
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: schwarz, weiß

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

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KTM 1290 Super Duke R vs. Benelli Leoncino 125 - Motorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es eine Vielzahl von Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Bedürfnisse. Heute stehen sich zwei interessante Motorräder gegenüber: die KTM 1290 Super Duke R und die Benelli Leoncino 125. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es sich genauer anzusehen lohnt.

Design und Ergonomie

Die KTM 1290 Super Duke R besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Haltung. Sie ist ein echtes Naked Bike, das sowohl in der Stadt als auch auf der Landstraße eine gute Figur macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren bequem genug. Im Vergleich dazu hat die Benelli Leoncino 125 ein eher klassisches, retro-inspiriertes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker sorgen für ein entspanntes Fahren, ideal für Einsteiger.

Leistung und Motor

Die KTM 1290 Super Duke R ist mit einem kraftvollen V2-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Fahrleistungen sorgt. Diese Maschine ist für erfahrene Fahrer gedacht, die den Adrenalinkick auf der Straße suchen. Die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit sind bemerkenswert und machen jede Fahrt zu einem aufregenden Erlebnis. Die Benelli Leoncino 125 hingegen hat einen kleineren, aber dennoch agilen Motor, der sich perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet. Sie ist ideal für Einsteiger, die sich mit dem Fahren vertraut machen wollen, ohne gleich von der Leistung überwältigt zu werden.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 1290 Super Duke R ist sportlich und präzise. Federung und Fahrwerk sind für hohe Geschwindigkeiten und kurvenreiche Strecken ausgelegt. Diese Maschine vermittelt auch bei hohen Geschwindigkeiten ein sicheres Gefühl. Die Benelli Leoncino 125 punktet dagegen mit Wendigkeit und Agilität. Sie lässt sich leicht durch den Stadtverkehr manövrieren und ist ideal für enge Kurven. Die Bremsen sind gut abgestimmt und vermitteln ein sicheres Gefühl, was besonders für Einsteiger von Vorteil ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 1290 Super Duke R einiges zu bieten. Sie verfügt über moderne Fahrhilfen, ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Diese Eigenschaften sind vor allem für sportliche Fahrer wichtig, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Die Benelli Leoncino 125 hingegen bietet eine einfachere Ausstattung, die aber für Einsteiger völlig ausreichend ist. Sie verfügt über ein analoges Display und Basisfunktionen, die das Fahren angenehm machen, ohne zu überfordern.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 1290 Super Duke R ist im oberen Preissegment angesiedelt und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, für Leistung und Technik zu zahlen. Die Investition lohnt sich für diejenigen, die ein leistungsstarkes Motorrad suchen. Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist preislich sehr attraktiv und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Sie ist eine günstige Möglichkeit, in die Welt der Motorräder einzusteigen.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass die KTM 1290 Super Duke R und die Benelli Leoncino 125 zwei sehr unterschiedliche Motorräder sind, die jeweils ihre eigene Zielgruppe ansprechen. Die KTM ist ideal für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Leistung, Sportlichkeit und modernste Technik suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für alle, die gerne schnell und dynamisch unterwegs sind.

Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist die perfekte Wahl für Einsteiger, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer gerade mit dem Motorradfahren beginnt oder ein unkompliziertes Motorrad für den Alltag sucht, wird mit der Leoncino 125 glücklich werden. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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