KTM

KTM
390 Adventure

Yamaha

Yamaha
MT-10

UVP 7.099 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 16.449 €
Baujahr von 2019 bis 2024
Das Bike für eine bessere Welt
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Das kernige Power-Bike von Yamaha entpuppt sich im Test als Spaß-Granate
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Pro und Kontra

Pro:
  • Austattung
  • Wieselflink
  • Soziuskomfort
  • Geringes Gewicht
Kontra:
  • Preis
Pro:
  • Bums ohne Ende
  • Agiles Fahrverhalten
  • technisch (endlich) gut ausgestattet
  • gute Bremsen
  • schon in Serie alles an Bord -> fairer Preis
Kontra:
  • Fahrmodus nur im Stand änderbar
  • etwas seltsame Bedienung
  • Kupplung nicht in Reichweite einstellbar und etwas schwergängig
  • keine Handy-Connectivity

Abmessungen & Gewicht

Gewicht172kg
Radstand1.430mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 855 mm
Gewicht212kg
Radstand1.405mm
Länge2.100mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.165mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring, Kette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite426km
Leistung166 PS bei 11.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.249km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite249km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorne43mm WP APEX Gabel, einstellbar in Zug- und Druckstufe (Federweg 170)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 177)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19
Reifen hinten130/80-17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Monofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR17
Reifen hinten190/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, 4-Kolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die neue MT-10 von Yamaha hat ordentlich zugelegt und ist vor allem technisch jetzt im Jahr 2022 angekommen. Zum Glück hat sie in Sachen Fahrspaß nichts eingebüßt, es ist immer noch eine echte Spaßrakete. Der Vergleich zur MT-09 liegt nahe, denn sowohl in Sachen Ergonomie wie auch Fahrspaß sind beide Maschinen vergleichbar - wenn auch die MT-10 in Sachen Leistung die Nase vorne hat.

Das Testbike wurde uns netterweise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt. Dort steht eine schwarze MT-10 als Vorführer für Testfahren bereit. Die Umgebung in Haseldorf eignet sich perfekt für Probefahrten und außerdem hat Motorrad Ruser auch gerade jede Menge neue Yamahas geliefert bekommen. Also, wer mal aufsitzen möchte: Auf nach Haseldorf!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.450€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 11.500€
  • Baujahre: seit 2016-2018
  • Farben: schwarz, cyan, blau

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KTM 390 Adventure vs. Yamaha MT-10: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 390 Adventure und die Yamaha MT-10 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.

Design und Ergonomie

Die KTM 390 Adventure besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der hohen Sitzposition und dem stabilen Fahrwerk widerspiegelt. Auf der anderen Seite präsentiert sich die Yamaha MT-10 als sportliches Naked Bike mit aggressivem Look. Die niedrige Sitzhöhe und die kompakte Bauweise sorgen für eine sportliche Ergonomie, die besonders im Stadtverkehr und in Kurven von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Die KTM 390 Adventure ist mit einem 373 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der für ein Adventure-Bike ordentlich Leistung liefert. Sie ist agil und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken macht. Die Yamaha MT-10 ist mit einem 998 ccm großen V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung bietet. Diese Kraft ist vor allem auf der Autobahn und bei sportlicher Fahrweise von Vorteil, kann aber in der Stadt manchmal etwas zu viel des Guten sein.

Fahrverhalten

Die KTM 390 Adventure überzeugt durch ihr hervorragendes Fahrverhalten auf unterschiedlichen Untergründen. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Bravour. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was lange Fahrten angenehm macht. Andererseits ist die Yamaha MT-10 für ihr sportliches Fahrverhalten bekannt. Sie bietet eine direkte Rückmeldung und eine exzellente Kurvenlage, was sie zu einem Favoriten für sportliche Fahrer macht. Allerdings kann die MT-10 auf unebenen Straßen etwas unruhig wirken.

Ausstattung und Technik

Die KTM 390 Adventure bietet in Sachen Ausstattung einige moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Dafür bietet die Yamaha MT-10 eine Vielzahl elektronischer Helfer wie Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis weiter verbessern. Beide Motorräder sind mit LED-Beleuchtung ausgestattet, was die Sichtbarkeit erhöht und für ein modernes Erscheinungsbild sorgt.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Die KTM 390 Adventure ist für lange Touren konzipiert und bietet auch auf unebenen Straßen einen hohen Komfort. Der Windschutz ist akzeptabel, was längere Touren angenehmer macht. Die Yamaha MT-10 hingegen ist eher für sportliches Fahren geeignet. Sie ist zwar komfortabel, aber die aggressive Sitzposition kann auf langen Strecken anstrengend sein. Für den täglichen Pendelverkehr ist die MT-10 jedoch hervorragend geeignet.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei die KTM 390 Adventure in der Regel günstiger ist. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Die Yamaha MT-10 ist zwar teurer, bietet aber eine überlegene Leistung und Ausstattung, die für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer von großem Wert sein kann.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 390 Adventure und der Yamaha MT-10 stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil abhängt. Die KTM 390 Adventure ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad für Abenteuer und lange Touren suchen. Sie bietet Komfort, gute Geländeeigenschaften und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen, ist die Yamaha MT-10 die richtige Wahl. Sie überzeugt durch hervorragende Fahrdynamik und moderne Technik, ist aber weniger für lange Touren geeignet. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrspaß man sucht.

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