KTM

KTM
690 Enduro R

Benelli

Benelli
Leoncino 125

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Was kann das Preiskracher A1 / B195 Naked-Bike von Benelli?
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

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KTM 690 Enduro R vs. Benelli Leoncino 125 - Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der KTM 690 Enduro R und der Benelli Leoncino 125 entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R präsentiert sich als robustes Geländemotorrad mit sportlich-funktionalem Design. Sie ist für den Einsatz im Gelände konzipiert und bietet eine hohe Bodenfreiheit sowie eine aggressive Geometrie, die das Fahren auf unbefestigten Wegen erleichtert. Die Sitzposition ist aufrecht und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad, was besonders in schwierigem Gelände von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu hat die Benelli Leoncino 125 ein klassisches und elegantes Design, das sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Mit ihrem Retro-Look und der kompakten Bauweise ist sie ideal für Fahrten in der Stadt und auf kurzen Strecken. Die Sitzposition ist ebenfalls bequem, jedoch etwas niedriger, was das Handling im Stadtverkehr erleichtert.

Motor und Leistung

Die KTM 690 Enduro R ist mit einem leistungsstarken Einzylindermotor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten sorgt. Dieses Motorrad ist perfekt für Abenteurer, die gerne abseits der Straßen fahren, ohne auf Leistung zu verzichten. Die Enduro R bietet eine hervorragende Leistungsentfaltung, die auch steile Anstiege und schwierige Passagen problemlos meistert.

Die Benelli Leoncino 125 hingegen hat einen kleineren Motor, der für den Stadtverkehr optimiert ist. Sie bietet ausreichend Leistung für den Alltagsverkehr, ist aber nicht für Offroad-Abenteuer geeignet. Die Leoncino 125 ist ideal für Fahranfänger oder für diejenigen, die ein einfach zu handhabendes Motorrad suchen, das sich gut im Stadtverkehr bewegt.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 690 Enduro R ist auf Offroad-Bedingungen ausgelegt. Die Federung ist robust und kann auch harte Stöße gut abfedern, was das Fahren auf unebenen Strecken angenehm macht. Die Enduro R ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was das Fahren in schwierigem Gelände erleichtert.

Die Benelli Leoncino 125 bietet ein anderes Fahrgefühl. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was lange Strecken auf der Straße angenehm macht. Die Leoncino 125 ist jedoch weniger für Offroad-Abenteuer geeignet, da sie nicht die gleiche Stabilität wie die KTM bietet.

Ausstattung und Technik

Die KTM 690 Enduro R ist mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher macht. Sie ist mit ABS, Traktionskontrolle und verschiedenen Fahrmodi für unterschiedliche Bedingungen ausgestattet. Diese Eigenschaften sind besonders wichtig für Offroad-Fahrer, die in verschiedenen Umgebungen unterwegs sind.

Die Benelli Leoncino 125 bietet dagegen eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr ausreicht. Sie verfügt über grundlegende Sicherheitsmerkmale, aber keine ausgeklügelten Fahrmodi oder Traktionskontrolle. Das macht sie zu einem idealen Einsteigermotorrad, das einfach zu bedienen ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Benelli Leoncino 125 in der Regel günstiger als die KTM 690 Enduro R. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Fahranfänger oder für diejenigen, die ein zuverlässiges Stadtmotorrad suchen, ohne viel Geld auszugeben. Die KTM hingegen ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und vielseitigere Einsatzmöglichkeiten, was sie zu einer lohnenden Investition für ernsthafte Offroad-Enthusiasten macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der KTM 690 Enduro R und der Benelli Leoncino 125 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die KTM 690 Enduro R ist die beste Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen fahren und ein leistungsstarkes, robustes Motorrad suchen. Sie bietet hervorragende Geländeeigenschaften und moderne Technik, die das Fahren in schwierigem Gelände erleichtert.

Die Benelli Leoncino 125 ist dagegen ideal für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für die täglichen Fahrten in der Stadt. Letztendlich kommt es darauf an, welchen Fahrstil man bevorzugt und welches Motorrad am besten zu den persönlichen Vorlieben passt.

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