KTM

KTM
690 Enduro R

Voge

Voge
300 Rally

UVP 12.499 €
Baujahr von 2009 bis 2025~
UVP 4.499 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Test des Einzylinder Fun-Bikes
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Pro und Kontra

Pro:
  • leicht und wendig
  • für Gelände und Straße (und Reise)
  • kräftiger Einzylinder mit Charakter
  • erstaunlich komplettes Elektronik-Paket
  • voll einstellbares Fahrwerk
  • wertige Details
  • famoser QuickShifter
Kontra:
  • spartanisches Display
Pro:
  • leicht
  • einfache Bedienung
  • Sturzbügel Serie
  • ABS abschaltbar
  • geringer Verbrauch
  • günstig
Kontra:
  • Bremsen vorne schwach
  • Getriebe hakelig
  • für hartes Gelände etwas weich
  • aufgrund der Sitzhöhe nichts für kleine Leute

Abmessungen & Gewicht

Gewicht156kg
Radstand1.502mm
Radstand1.502mm
Sitzhöhe: 910 mm
Gewicht158kg
Radstand1.430mm
Länge2.107mm
Radstand1.430mm
Sitzhöhe: 915 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum292ccm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung28 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment25 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.125km/h
Tankinhalt11Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite344km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneWP-USD Ø 48 mm (Federweg 250)mm
Federung hintenWP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll 90mm
Reifen hinten18 Zoll 140mm
RahmenbauartRahmen mit geteiltem Unterzug.
Federung vorne 41-mm USD Telegabel, nicht einstellbar (Federweg 205)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung verstellbar
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die Voge 300 Rally ist ein sehr günstige Enduro, die Ihrem Namenszusatz "Rally" durchaus gerecht wird. Man kann mit ihr über Stock und Stein fahren und braucht die Reise nicht unterbrechen, wenn die Straße mal zu Ende sein sollte. Bei diesem Preis darf man sich allerdings nicht wundern, wenn im Detail kleinere Probleme gibt. Die Bremsen und das etwas zu weiche Fahrwerk sind hier an erster Stelle zu nennen.
 
Auf der Habenseite steht das geringe Gewicht und die angenehme Sitzposition, die auch ein Fahren im Stehen für längere Zeit ermöglicht. Wir sind gespannt auf die Verkaufszahlen der Voge 300 Rally, die in dieser Preisklasse quasi gar keine Wettbewerbe befürchten muss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 4.599€ inkl. Überführung
  • Verfügbarkeit: seit 05/2023
  • Farben: Weiß-Blau, Grau-Gelb

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KTM 690 Enduro R vs. Voge 300 Rally - Ein Vergleich der Offroad-Könige

In der Welt der Offroad-Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber die KTM 690 Enduro R und die Voge 300 Rally stechen besonders hervor. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich schauen wir uns an, was die beiden Modelle auszeichnet und wo sie sich unterscheiden.

Design und Ergonomie

Die KTM 690 Enduro R präsentiert sich mit einem sportlich-aggressiven Design, das sofort ins Auge fällt. Sie ist leicht und wendig, was sie besonders für technische Trails geeignet macht. Die Voge 300 Rally dagegen wirkt etwas robuster, vermittelt Vertrauen und eignet sich gut für längere Fahrten. Beide Motorräder bieten eine komfortable Sitzposition, wobei die KTM für große Fahrerinnen und Fahrer etwas beengend wirken könnte, während die Voge mehr Platz bietet.

Motorleistung und Fahrverhalten

In Sachen Motorleistung hat die KTM 690 Enduro R die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken Einzylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was bei Offroad-Abenteuern von Vorteil ist. Die Voge 300 Rally wiederum hat einen etwas kleineren Motor, der zwar nicht ganz so viel Leistung bietet, aber für entspannte Touren und gelegentliche Ausflüge ins Gelände ausreicht. Das Fahrverhalten der KTM ist sportlicher und agiler, während die Voge mehr Stabilität auf unebenen Strecken bietet.

Ausstattung und Technik

Technisch verfügt die KTM 690 Enduro R über einige fortschrittliche Features, die sie zu einem echten Hightech-Bike machen. Mit einem modernen Display, verschiedenen Fahrmodi und einer hervorragenden Federung ist sie auf dem neuesten Stand der Technik. Auch die Voge 300 Rally bietet eine solide Ausstattung, lässt aber einige der High-End-Features der KTM vermissen. Dafür punktet die Voge mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einer benutzerfreundlichen Bedienung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 690 Enduro R ist zweifellos das teuerste Modell, was sich in der Qualität und Leistung widerspiegelt. Sie richtet sich an Fahrer, die bereit sind, in ein Premium-Produkt zu investieren. Die Voge 300 Rally wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer, die ein zuverlässiges Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 690 Enduro R als auch die Voge 300 Rally ihre eigenen Vorzüge haben. Die KTM ist die perfekte Wahl für erfahrene Fahrer, die ein leistungsstarkes und wendiges Offroad-Motorrad suchen. Sie bietet eine überlegene Motorleistung, moderne Technik und ein sportliches Fahrverhalten, das auf anspruchsvollen Trails glänzt.

Die Voge 300 Rally hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Einsteigerbike suchen, das sowohl für Offroad-Abenteuer als auch für entspannte Touren geeignet ist. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für diejenigen, die nicht die höchsten Ansprüche an Leistung und Technik stellen.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal, ob du die Herausforderung auf der KTM suchst oder die Vielseitigkeit der Voge bevorzugst, beide Bikes haben das Potenzial für unvergessliche Abenteuer.

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