UVP 12.499 €
Baujahr von 2012 bis 2026~
UVP 15.390 €
Baujahr von 2018 bis 2025
Völlig überflüssig
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Dieses Bike haben wir leider noch nicht getestet.

Zum Modell

Pro und Kontra

Pro:
  • Sportlich
  • Unglaublich wendig
Kontra:
  • Preis
  • Alltagsnutzen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht162kg
Radstand1.476mm
Radstand1.476mm
Sitzhöhe: 899 mm
Gewicht204kg
Radstand1.493mm
Länge2.100mm
Radstand1.493mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV-Motor
Hubraum937ccm
Hub68mm
Bohrung94mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung79 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment73 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite320km
Leistung114 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 7.250 U/Min
Höchstgeschw.225km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite270km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP-USD Apex Ø 48 mm (Federweg 224)mm
Federung hintenWP APEX mit Pro-Lever Umlenkung (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Telegabel Upside-Down (Federweg 185)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 175)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorneBreite 120, 17 Zoll
Reifen hintenBreite 180, 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneScheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( Ø 300 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( Ø 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( Ø 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( Ø 245 mm)

Fazit: Man will sie mögen, aber einfach ist es nicht

Bekommt sie von uns den Daumen hoch? Schwierige Entscheidung. Denn trotzdem sie im Vergleich zur Konkurrenz die agilste und konsequenteste Supermoto ist, hat sie einfach zu viele Mängel für die meisten Interessenten. Dabei geht es nicht um solche Dinge wie die fehlende Soziustauglichkeit oder den nicht existierenden Windschutz. Über solche Dinge können engagierte KTM SMC R 690-Treiber nur Grinsen, und sie haben recht damit. Fans gibt es übrigens viele: Die Maschine liegt in der aktuellen Zulassungsstatistik auf Platz 15.

Nein, einen großen Nachteil gibt es: Sie liefert in ihrer Paradedisziplin nicht ab, denn wirklich schnell ist sie nur dann, wenn man das Treppenhaus des Hamburger Michel hochfahren möchte. Ansonsten ist da mehr Show als Shine. Wenn der stärkste Einzylinder der Welt nur 75 PS liefert, ist das eben das entscheidende Leistungsmanko im Vergleich zur nicht viel weniger wendigen Ducati Hypermotard mit ihren 114 PS. Das sind über 50% mehr.

Dass Vergleiche mit Ducatis überhaupt auftauchen, liegt an der sportlichen Preispolitik der Österreicher, von der selbst BMW noch etwas lernen könnte. Für die roh ausgestattete SMC R 690 verlangt KTM tatsächlich 10.799 Euro. Zum Vergleich: Der gleiche Motor wird in der 690 Enduro R für ebenfalls 10.799 Euro verbaut, im Naked Bike Duke 690 gibt es ihn für 8.899 Euro.

Motorräder der Marke Ducati gelten eigentlich nicht als Softies. Mag die Hypermotard das im Vergleich zur SMC sein, aber für einen Sitzplatz mehr, die umfangreiche Ausstattung und 114 PS verlangt Ducati 12.490 Euro und damit nur 1.691 Euro mehr.

Aber wahrscheinlich ist das alles nichts für die KTMler. Ja, sie ist die konsequenteste Supermoto auf dem Markt. Und damit ein Statement, wunderbar.

Danke an M.A.S. für das Testbike. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 10.799€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.200€
  • Baujahre: 2012-2016, wieder seit 2017
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: weiß, orange

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Ducati Hypermotard 950 im Vergleich

Die Ducati Hypermotard 950 ist ein aufregendes Naked Bike, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf die verschiedenen Modelle der Hypermotard 950 und vergleichen ihre Eigenschaften, um herauszufinden, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Hypermotard 950 besticht durch ihr aggressives Design und ihre sportliche Ergonomie. Im Vergleich zu anderen Naked Bikes bietet sie eine aufrechte Sitzposition, die sowohl für kurze Stadtfahrten als auch für längere Touren angenehm ist. Die verschiedenen Modelle der Hypermotard 950 unterscheiden sich in der Sitzhöhe und den verwendeten Materialien, was sich auf den Komfort auswirkt. Während einige Modelle eine sportlichere Sitzposition bieten, sind andere eher auf Langstreckenkomfort ausgelegt.

Motor und Leistung

Ein zentrales Merkmal der Hypermotard 950 ist der leistungsstarke Motor. Die Modelle unterscheiden sich in der Abstimmung des Motors, was sich auf die Beschleunigung und das Fahrverhalten auswirkt. Während einige Modelle eine sportlichere Leistung bieten, sind andere auf eine sanftere Fahrweise ausgelegt. Vor allem im Stadtverkehr oder auf kurvigen Landstraßen sind die Leistungsunterschiede entscheidend für die Wahl des richtigen Motorrads.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Hypermotard 950 ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der die verschiedenen Modelle unterscheidet. Einige Modelle sind mit einem sportlicheren Fahrwerk ausgestattet, das ein präziseres Handling und eine bessere Rückmeldung bietet. Andere Modelle setzen dagegen auf Komfort und Stabilität, was sie ideal für längere Touren macht. Je nachdem, ob man eher sportlich oder entspannt fahren möchte, kann die Wahl des Fahrwerks entscheidend sein.

Technik und Ausstattung

Bei Technik und Ausstattung bieten die Modelle der Hypermotard 950 unterschiedliche Features. Einige Modelle sind mit fortschrittlicher Elektronik ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Dazu gehören ABS, Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Andere Modelle setzen dagegen auf eine einfachere Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Die Wahl der Technik hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Punkt im Vergleich ist das Preis-Leistungs-Verhältnis der verschiedenen Modelle. Während einige Modelle mehr Ausstattung und Leistung bieten, sind sie auch teurer. Andere Modelle bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne auf wichtige Features zu verzichten. Die Entscheidung, welches Modell das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, hängt von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Die Ducati Hypermotard 950 bietet eine Vielzahl von Modellen, die sich in Design, Leistung, Fahrwerk, Technik und Preis-Leistungs-Verhältnis unterscheiden. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Handling legen, könnte das sportlichere Modell die beste Wahl sein. Wer mehr Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legt, für den könnte ein Modell mit entspannterer Sitzposition und besserem Fahrwerk besser geeignet sein. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatz ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, die Hypermotard 950 verspricht Fahrspaß und Abenteuer auf zwei Rädern.

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