KTM

KTM
790 Duke

BMW

BMW
R 1150 GS Adventure

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2005 bis 2005
Das Skalpell meldet sich zurück.
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Ein Freund, ein Helfer
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Hohes Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht287kg
Radstand1.501mm
Länge2.180mm
Radstand1.501mm
Sitzhöhe: 900 mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.130ccm
Hub70mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung85 PS bei 6.750 U/Min
Drehmoment98 NM bei 5.250 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelelever (Federweg 210)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenParalever-Einarmschwinge
Reifen vorne110/80 B 19 TL
Reifen hinten150/70 H 17 TL

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremsen ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 276 mm)

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

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KTM 790 Duke vs. BMW R 1150 GS Adventure - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der KTM 790 Duke und der BMW R 1150 GS Adventure entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Duke besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Sie ist leicht, wendig und bietet eine sportliche Sitzposition, die ideal für kurvenreiche Strecken ist. Die BMW R 1150 GS Adventure hingegen ist klassisch, robust und für lange Touren konzipiert. Ihre aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein komfortables Fahrgefühl. Während die Duke für den Stadtverkehr und sportliches Fahren prädestiniert ist, bietet die GS Adventure die nötige Ergonomie für ausgedehnte Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Duke ist mit einem kraftvollen 799 ccm Paralleltwin ausgestattet, der beeindruckende Leistung und Drehmoment liefert. Das macht sie zu einem agilen und reaktionsschnellen Motorrad, das sich hervorragend für sportliches Fahren eignet. Zum Vergleich: Die BMW R 1150 GS Adventure verfügt über einen 1130-cm³-Boxermotor, der für seine Zuverlässigkeit und gleichmäßige Leistungsentfaltung bekannt ist. Während die Duke in der Stadt und auf kurvigen Strecken glänzt, bietet die GS Adventure eine sanfte und kraftvolle Beschleunigung, die vor allem auf langen Reisen von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 790 Duke ist bekannt für ihr leichtes Handling. Sie lässt sich mühelos durch Kurven manövrieren und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straff abgestimmt, was sie besonders für sportliches Fahren geeignet macht. Im Gegensatz dazu ist die BMW R 1150 GS Adventure auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert auch unebene Straßen und Offroad-Passagen mit Leichtigkeit. Das Handling ist nicht ganz so agil wie bei der Duke, dafür bietet die GS ein hohes Maß an Sicherheit und Kontrolle, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und auf langen Strecken.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 790 Duke einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum punktet mit einer umfangreichen Ausstattung für Langstreckenfahrer, zum Beispiel mit einem großen Tank für hohe Reichweite und einem komfortablen Windschild. Die GS bietet zudem zahlreiche Zubehör- und Individualisierungsmöglichkeiten, die sie zu einem idealen Reisebegleiter machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 790 Duke ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, was sie zu einer attraktiven Option für Fahranfänger oder sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer macht. Die BMW R 1150 GS Adventure wiederum hat ihren Preis, bietet dafür aber eine umfangreiche Ausstattung und eine hohe Zuverlässigkeit, die für viele Langstreckenfahrer entscheidend ist. Hier kommt es darauf an, was der Fahrer sucht: Ein sportliches Bike für den Alltag oder ein robustes Motorrad für Abenteuerreisen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 790 Duke als auch die BMW R 1150 GS Adventure ihre Vorzüge haben. Die KTM 790 Duke ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und wendiges Motorrad für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken suchen. Sie bietet hohe Agilität und ein modernes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Die BMW R 1150 GS Adventure ist die perfekte Wahl für Langstreckenfahrer und Abenteuerlustige. Mit ihrem komfortablen Fahrverhalten, der robusten Bauweise und der umfangreichen Ausstattung ist sie für jede Reise bestens gerüstet.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer viel Wert auf Sportlichkeit und Agilität legt, wird mit der KTM 790 Duke glücklich. Wer gerne lange Touren unternimmt und auch abseits der Straße unterwegs ist, für den ist die BMW R 1150 GS Adventure die bessere Wahl. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer einzigartige Erlebnisse.

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