KTM

KTM
790 Duke

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

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KTM 790 Duke vs. Ducati Scrambler Icon - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben bedienen. Heute treten die KTM 790 Duke und die Ducati Scrambler Icon gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist interessant zu sehen, wie sie sich im direkten Vergleich schlagen.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Duke besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Die scharfen Linien und die markante Frontpartie verleihen ihr einen sportlichen Look, der sofort ins Auge fällt. Die Sitzposition ist eher sportlich und bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Icon einen klassischen, retro-inspirierten Look. Die runden Scheinwerfer und die sanften Kurven schaffen eine charmante Ästhetik, die viele Motorradliebhaber anspricht. Die Sitzposition ist aufrechter und komfortabler, was längere Fahrten angenehmer macht.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Duke ist mit einem kraftvollen 799 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und schnelles Ansprechverhalten bietet. Damit ist die Duke ein echtes Sportmotorrad, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Im Vergleich dazu hat die Ducati Scrambler Icon einen 803 ccm L-Twin Motor, der ein sanfteres und angenehmeres Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist zwar nicht ganz so hoch wie bei der Duke, dafür überzeugt die Scrambler mit ihrem charakteristischen Sound und dem Drehmoment, das besonders im unteren Drehzahlbereich spürbar ist.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die KTM 790 Duke ihre Stärken aus. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie zu einem idealen Begleiter für sportliche Fahrten macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was eine direkte Rückmeldung von der Straße ermöglicht. Die Ducati Scrambler Icon bietet dagegen ein entspannteres Fahrverhalten. Sie ist weniger auf Leistung ausgelegt und eignet sich hervorragend für gemütliche Touren und Stadtfahrten. Die Federung ist komfortabler, was sie zu einer guten Wahl für längere Touren macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die KTM 790 Duke einige moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese technischen Spielereien machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch unterhaltsamer. Die Ducati Scrambler Icon setzt dagegen auf Schlichtheit und Funktionalität. Sie hat weniger technische Spielereien, bietet aber eine solide Ausstattung, die für den Alltagsgebrauch ausreicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 790 Duke liegt in einer höheren Preisklasse, bietet aber auch mehr Leistung und technische Features. Die Ducati Scrambler Icon ist in der Regel günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Stil und Komfort legen.

Fazit

Beide Motorräder, die KTM 790 Duke und die Ducati Scrambler Icon, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die KTM 790 Duke ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Ducati Scrambler Icon richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes Fahrgefühl und einen klassischen Look bevorzugen. Sie ist eine ausgezeichnete Wahl für gemütliche Ausfahrten und eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Wer ein sportliches Motorrad sucht, wird mit der KTM 790 Duke glücklich. Für diejenigen, die einen entspannten Fahrstil und ein ansprechendes Design suchen, ist die Ducati Scrambler Icon die bessere Wahl. Letztendlich ist es wichtig, das Motorrad zu wählen, das am besten zu den eigenen Bedürfnissen und dem eigenen Fahrstil passt.

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