KTM

KTM
790 Duke

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Das Skalpell meldet sich zurück.
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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KTM 790 Duke vs. Honda CBF 1000: Ein Vergleich der besten Motorräder

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads geht, stehen viele Biker vor der Herausforderung, zwischen verschiedenen Modellen zu entscheiden. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 790 Duke und die Honda CBF 1000 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Duke besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit ihren scharfen Linien und dem markanten LED-Scheinwerfer zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich und bietet eine gute Kontrolle, was besonders in kurvenreichen Strecken von Vorteil ist. Im Vergleich dazu hat die Honda CBF 1000 ein klassischeres Design, das eher auf Komfort und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Die aufrechte Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für eine entspannte Fahrweise, ideal für längere Touren.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Duke ist mit einem kraftvollen 799 ccm Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein direktes Ansprechverhalten bietet. Dies macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrer, die Wert auf Agilität und Dynamik legen. Im Gegensatz dazu bietet die Honda CBF 1000 einen 998 ccm Vierzylinder-Motor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und Zuverlässigkeit bekannt ist. Während die KTM in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken glänzt, zeigt die Honda ihre Stärken auf langen Autobahnfahrten und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der KTM 790 Duke ist ein echtes Highlight. Sie ist leicht und wendig, was das Fahren in der Stadt und auf engen Straßen zu einem Vergnügen macht. Die Federung ist sportlich abgestimmt, was bedeutet, dass sie in Kurven sehr stabil bleibt, aber auf unebenen Straßen etwas härter wirken kann. Die Honda CBF 1000 hingegen bietet ein komfortableres Fahrverhalten, das sich gut für lange Strecken eignet. Die Federung ist weicher und absorbiert Unebenheiten besser, was für einen entspannten Fahrstil sorgt.

Ausstattung und Technologie

In puncto Ausstattung hat die KTM 790 Duke einige moderne Features zu bieten, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Technologien machen das Fahren sicherer und anpassungsfähiger an verschiedene Bedingungen. Die Honda CBF 1000 hingegen punktet mit ihrer umfangreichen Ausstattung, die unter anderem ein großes Windschild, Gepäckträger und eine komfortable Sitzbank umfasst. Diese Features machen sie zu einer idealen Wahl für Reisende und Pendler.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die KTM 790 Duke liegt in einer höheren Preisklasse, bietet dafür jedoch eine sportliche Performance und moderne Technik. Die Honda CBF 1000 ist in der Regel günstiger und bietet dafür ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad suchen.

Fazit

Die Wahl zwischen der KTM 790 Duke und der Honda CBF 1000 hängt stark vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Bedürfnissen ab. Die KTM 790 Duke ist ideal für sportliche Fahrer, die ein agiles und dynamisches Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Ihre moderne Technik und das ansprechende Design machen sie zu einem echten Blickfang.

Auf der anderen Seite ist die Honda CBF 1000 die perfekte Wahl für Fahrer, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Mit ihrem sanften Motor und der bequemen Sitzposition ist sie ideal für lange Touren und den täglichen Pendelverkehr. Letztendlich kommt es darauf an, welche Aspekte beim Motorradfahren am wichtigsten sind. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und viel Fahrspaß.

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