KTM

KTM
790 Duke

Suzuki

Suzuki
GSX-S 750

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 8.990 €
Baujahr von 2017 bis 2021
Das Skalpell meldet sich zurück.
Weiter zum Testbericht
Suzukis Dauerbrenner
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Pro:
  • Sehr handlich
  • Stabiles Fahrgefühl
  • Günstig
  • Bedienung
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Motor im Vergleich zur Konkurrenz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht213kg
Radstand1.455mm
Länge2.125mm
Radstand1.455mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.055mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum749ccm
Hub46mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung114 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment81 NM bei 9.000 U/Min
Höchstgeschw.235km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartBrücken
Federung vorneUpside-Down 41 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 138)mm
Aufhängung hintenTrapezschwinge Stahl
Reifen vorne17 M/C x MT 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

MotorradTest.de auf YouTube

KTM 790 Duke vs. Suzuki GSX-S 750: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die KTM 790 Duke und die Suzuki GSX-S 750 zwei Modelle, die oft in einem Atemzug genannt werden. Beide Motorräder bieten aufregende Fahrdynamik und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder analysiert, um herauszufinden, welches Modell für dich die bessere Wahl sein könnte.

Design und Ergonomie

Das Design der KTM 790 Duke ist modern und aggressiv, mit scharfen Linien und einem markanten LED-Scheinwerfer. Die Sitzposition ist sportlich und bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad. Im Gegensatz dazu ist die Suzuki GSX-S 750 etwas klassischer gestaltet, wirkt aber dennoch sportlich. Die Sitzhöhe ist für viele Fahrer angenehm, was die GSX-S 750 zu einer guten Wahl für Einsteiger macht.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die KTM 790 Duke ihre Stärken aus. Sie ist wendig und reagiert sehr direkt auf Lenkbewegungen, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist sportlich abgestimmt und vermittelt ein agiles Fahrgefühl. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten, das sowohl auf der Landstraße als auch im Stadtverkehr überzeugt. Sie ist bei höheren Geschwindigkeiten etwas stabiler, was sie für längere Fahrten angenehmer macht.

Motor und Leistung

Der Motor der KTM 790 Duke ist ein 799 ccm Paralleltwin, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment liefert. Dies sorgt vor allem bei sportlicher Fahrweise für ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen hat einen 749-cm³-Reihenvierzylinder, der ebenfalls eine starke Leistung liefert, aber etwas sanfter anspricht. Das macht die GSX-S 750 zu einer guten Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gleichmäßigeres Leistungsband bevorzugen.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet. Die KTM 790 Duke verfügt über ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt und eine Vielzahl von Fahrmodi bietet. Die Suzuki GSX-S 750 hat ebenfalls ein gut ablesbares Display, aber weniger Fahrmodi. Beide Modelle verfügen über ABS, was die Sicherheit erhöht, wobei die KTM zusätzlich über eine Traktionskontrolle verfügt, was in verschiedenen Fahrsituationen von Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Suzuki GSX-S 750 oft etwas günstiger als die KTM 790 Duke. Dies kann für viele Käufer ein entscheidender Faktor sein, insbesondere für diejenigen, die ein gutes Motorrad zu einem erschwinglichen Preis suchen. Die KTM bietet jedoch einige zusätzliche Features, die den höheren Preis vor allem für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer rechtfertigen können.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 790 Duke als auch die Suzuki GSX-S 750 hervorragende Naked Bikes sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die KTM 790 Duke ist ideal für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrverhalten schätzen. Sie bietet modernste Technik und ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Suzuki GSX-S 750 hingegen ist eine ausgezeichnete Wahl für Einsteiger und Fahrer, die ein ausgewogenes Fahrverhalten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙