KTM

KTM
790 Duke

Yamaha

Yamaha
FJR 1300 AE

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 20.094 €
Baujahr von 2013 bis 2021
Das Skalpell meldet sich zurück.
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Ein Schiff wird kommen
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Pro:
  • Komfort
  • Verarbeitung
  • Durchzugskraft
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht275kg
Radstand1.545mm
Länge2.230mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.450mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.298ccm
Hub66mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung144 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment134 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt25Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartBrücken

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

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KTM 790 Duke vs. Yamaha FJR 1300 AE: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die KTM 790 Duke und die Yamaha FJR 1300 AE gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Duke besticht durch ihr modernes und aggressives Design. Mit ihrem schlanken Profil und der sportlichen Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch bequem genug für längere Touren. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha FJR 1300 AE als klassisches Tourenmotorrad. Ihr elegantes Design und die komfortable Sitzposition machen sie zur idealen Maschine für lange Strecken. Die FJR bietet zudem eine verbesserte Windschutzscheibe, die den Fahrkomfort auf der Autobahn deutlich erhöht.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Duke ist mit einem kraftvollen 799 ccm Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für sportliche Fahrleistungen und ein agiles Fahrverhalten sorgt. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Zum anderen verfügt die Yamaha FJR 1300 AE über einen 1298 ccm V4-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht die FJR zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren, bei denen konstante Leistung gefragt ist.

Fahrverhalten und Handling

Die KTM 790 Duke überzeugt durch ihr leichtes Handling und ihre Wendigkeit. Ideal für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Die FJR 1300 AE hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Sie ist komfortabel und sicher auf langen Strecken, auch wenn die Straßenverhältnisse nicht optimal sind. Hier zeigt sich die FJR als zuverlässiger Partner für den Tourenfahrer.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Yamaha FJR 1300 AE die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche technische Features wie elektronisches Fahrwerk, Tempomat und viel Elektronik, die das Fahren angenehmer machen. Die KTM 790 Duke wiederum punktet mit einem minimalistischen, aber modernen Cockpit, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die KTM bietet zudem verschiedene Fahrmodi, mit denen sich das Fahrerlebnis anpassen lässt, während die FJR mehr auf Komfort und Technik setzt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich gesehen liegt die KTM 790 Duke in einem attraktiven Segment für Sportmotorräder, während die Yamaha FJR 1300 AE als Tourenmotorrad etwas teurer ist. Trotzdem bietet die FJR eine umfangreiche Ausstattung, die den Preis rechtfertigt. Die Entscheidung hängt stark von den persönlichen Prioritäten ab: Sportlichkeit oder Komfort.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 790 Duke als auch die Yamaha FJR 1300 AE ihre Stärken haben. Die KTM 790 Duke ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Die Yamaha FJR 1300 AE hingegen ist die beste Wahl für Tourenfahrer, die lange Strecken zurücklegen wollen und dabei Komfort und Technik schätzen. Sie bietet eine hervorragende Ausstattung und ein stabiles Fahrverhalten, das auch bei höheren Geschwindigkeiten überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer sportlich unterwegs sein will, wird mit der KTM 790 Duke glücklich, während die Yamaha FJR 1300 AE die ideale Begleiterin für lange Reisen ist.

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