KTM

KTM
790 Duke

Yamaha

Yamaha
MT-125

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Das Skalpell meldet sich zurück.
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Pro:
  • Enorm wendig
  • drehfreudiger Motor
  • Verarbeitung
Kontra:
  • harte Sitzbank

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht138kg
Radstand1.355mm
Länge1.955mm
Radstand1.355mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.040mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-down-Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Federbein (Federweg 110)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/80-17M/C 52S
Reifen hinten140/70-17M/C 66S

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 292 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

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KTM 790 Duke vs. Yamaha MT-125: Naked Bikes im Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, sind die KTM 790 Duke und die Yamaha MT-125 zwei Modelle, die in der Motorradwelt für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches für wen das Beste ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was längere Fahrten angenehm macht. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha MT-125 ein etwas verspielteres Design, das jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die niedrige Sitzhöhe ist besonders für Einsteiger attraktiv. Die Ergonomie der MT-125 ist auf entspanntes Fahren ausgelegt, während die 790 Duke mehr auf sportliche Performance ausgerichtet ist.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Duke ist mit einem kraftvollen 799 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Ihre Leistung macht sie zum idealen Begleiter für sportliche Fahrten und kurvenreiche Strecken. Die Yamaha MT-125 hingegen hat einen 125-cm³-Einzylindermotor, der zwar nicht mit der Leistung der KTM mithalten kann, sich aber dennoch gut für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge eignet. Hier zeigt sich die Stärke der MT-125: Sie ist wendig und leicht, was das Fahren in der Stadt zum Vergnügen macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der KTM 790 Duke ist präzise und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt vor allem in Kurven ein sicheres Fahrgefühl. Die MT-125 bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber eher auf die Bedürfnisse von Einsteigern ausgerichtet. Sie ist leicht und einfach zu manövrieren, was sie ideal für Fahranfänger macht. Während die 790 Duke für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, bietet die MT-125 eine sanftere und zugänglichere Fahrweise.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die KTM 790 Duke einige beeindruckende Features zu bieten. Ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle machen das Fahren sicherer. Die Yamaha MT-125 hat ebenfalls ein modernes Display, bietet aber nicht die gleiche technische Raffinesse wie die KTM. Die MT-125 punktet jedoch mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 790 Duke ist in der Regel teurer als die Yamaha MT-125, was sich in der höheren Leistung und den besseren technischen Features widerspiegelt. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Naked Bike suchen, könnte sich die Investition in die KTM lohnen. Die Yamaha MT-125 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger, die ein zuverlässiges und wendiges Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen.

Fazit

Beide Motorräder, die KTM 790 Duke und die Yamaha MT-125, haben ihre eigenen Vorzüge und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die KTM 790 Duke ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Die Yamaha MT-125 hingegen ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Er bietet gute Fahreigenschaften und ein attraktives Design zu einem erschwinglichen Preis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Wer sportliches Fahren und Technik liebt, wird mit der KTM 790 Duke glücklich, während die Yamaha MT-125 die beste Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer ist.

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