KTM

KTM
790 Duke

Yamaha

Yamaha
XSR 125 Legacy

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 5.749 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Das Skalpell meldet sich zurück.
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Japanisches A1-Bike im Neo-Retro Look: Was kann die Yamaha XSR 125?
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht140kg
Radstand1.330mm
Länge2.005mm
Radstand1.330mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.090mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum125ccm
Hub59mm
Bohrung52mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung15 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment12 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.115km/h
Tankinhalt10Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite476km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-17
Reifen hinten140/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 267 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

Fazit

Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.749 €
  • Gebraucht: 4.500 € (2 Jahre alt)
  • Farben: Historic Black

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KTM 790 Duke vs. Yamaha XSR 125 Legacy - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Naked Bikes geht, stehen die KTM 790 Duke und die Yamaha XSR 125 Legacy ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad für dich die bessere Wahl ist.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Duke besticht durch ihr aggressives und modernes Design. Mit scharfen Linien und einer sportlichen Haltung zieht sie die Blicke auf sich. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen versprüht einen nostalgischen Charme, der an klassische Motorräder erinnert. Ihr Retro-Design kombiniert mit modernen Elementen macht sie zu einem echten Hingucker. Ergonomisch bietet die KTM eine sportlichere Sitzposition, die für dynamisches Fahren ausgelegt ist, während die XSR eine aufrechtere Sitzposition hat, die für längere Touren angenehmer sein kann.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Duke ist mit einem kraftvollen 799 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Fahrverhalten suchen. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen hat einen kleineren 125 ccm Einzylindermotor, der ideal für Einsteiger und Stadtfahrten ist. Während die KTM für schnelle Überholmanöver und kurvenreiche Strecken prädestiniert ist, bietet die XSR eine sanfte und kontrollierte Fahrweise, die besonders für Motorradneulinge von Vorteil ist.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die KTM 790 Duke ihre Stärken. Sie ist wendig und reaktionsschnell, was das Fahren auf kurvigen Straßen zum Vergnügen macht. Das Fahrwerk ist sportlich abgestimmt und bietet eine direkte Rückmeldung. Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen punktet mit einem stabilen und berechenbaren Handling, das sich ideal für Stadtfahrten und entspannte Touren eignet. Hier zeigt sich, dass die XSR für weniger erfahrene Fahrer konzipiert wurde, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen.

Ausstattung und Technik

Die KTM 790 Duke ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Eigenschaften bieten dem Fahrer ein hohes Maß an Kontrolle und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen. Die Yamaha XSR 125 Legacy hat eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr völlig ausreicht. Sie bietet die Basisfunktionen, die für Einsteiger wichtig sind, ohne dabei überladen zu wirken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die KTM 790 Duke ist in der Regel teurer als die Yamaha XSR 125 Legacy, was sich in der höheren Leistung und der umfangreicheren Ausstattung widerspiegelt. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, lohnt sich die Investition in eine KTM. Die Yamaha XSR 125 Legacy wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteigerinnen und Einsteiger, die ein zuverlässiges und stylisches Motorrad suchen, ohne viel Geld ausgeben zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der KTM 790 Duke und der Yamaha XSR 125 Legacy stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die KTM 790 Duke ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Andererseits ist die Yamaha XSR 125 Legacy die bessere Wahl für Einsteiger oder Fahrer, die ein komfortables und stilvolles Motorrad für den Stadtverkehr suchen. Sie bietet ein gutes Handling und ein ansprechendes Design, das nostalgische und moderne Elemente vereint. Letztlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht - sportlich-dynamisch oder entspannt-komfortabel.

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