KTM

KTM
790 Duke

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 8.999 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Das Skalpell meldet sich zurück.
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Pro und Kontra

Pro:
  • sehr wendiges, leichtes Bike
  • Anti-Wheelie-Funktion
  • Launch-Control für maximale Beschleunigung
  • 4 Fahrmodi + dyn. Traktionskontrolle + Ride-by-wire
  • A2-Variante erhältlich
Kontra:
  • Motor ruckelt unterhalb von 2.500 U/Min
  • Reifenqualität passt nicht ganz zum Bike
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.470mm
Länge2.141mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.103mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite325km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Rahmen
Federung vorneUSD-Gabel von WP 43mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hinten180/55 17 Zoll
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, J.Juan 4-Kolben-Festsattel radial ( ∅ 300 mm)
Bremsen hinten1-Kolben-Schwimmsattel / Einzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Die neue KTM 790 Duke ist ein sportliches Nakedbike, welches ungemein viel Spaß bereitet. Der Motor hat ordentlich Punch, das Fahrwerk überzeugt, die Maschine klingt klasse und bremst sehr gut. Dass sie in China gebaut wird, merkt man nicht, der Qualitätseindruck ist gut. Der Abstand zur 890 Duke ist überraschend gering. Wir würden uns den Preisunterschied von 3.000 Euro sparen und zur günstigeren 790 Duke greifen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dieser Händler hat alleine Hamburg drei KTM-Filialen. Ihr findet die KTM 790 Duke dort als Vorführer und könnt sie gerne mal in aller Ruge ausprobieren.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.999 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
  • Baujahre: 2018-heute
  • Farben: Orange, Grau

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KTM 790 Duke vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré: Motorräder im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die KTM 790 Duke und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die KTM 790 Duke besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und der markanten Linienführung zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als robuste Reiseenduro. Ihr Design ist funktional und auf Langlebigkeit ausgelegt, was sie perfekt für lange Touren und Abenteuer macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem auf langen Strecken für hohen Komfort.

Motor und Leistung

Die KTM 790 Duke ist mit einem kraftvollen 799 ccm Zweizylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für sportliches Fahren und den Stadtverkehr. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen verfügt über einen 1199 ccm V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment und die gleichmäßige Leistungsentfaltung geschätzt wird. Das sorgt für ein entspanntes Fahrgefühl, besonders auf langen Strecken und in unwegsamem Gelände.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die KTM 790 Duke ihre Stärken vor allem in Kurven. Sie ist leicht und wendig, was sie zu einem Spaßmacher auf kurvigen Straßen macht. Die Yamaha XT 1200 ZE hingegen bietet vor allem auf unbefestigten Wegen ein stabiles Fahrverhalten. Der höhere Schwerpunkt und das höhere Gewicht machen sie weniger wendig, aber die ausgewogene Geometrie sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, auch bei schwierigen Bedingungen.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernster Technik ausgestattet, unterscheiden sich aber in ihren Schwerpunkten. Die KTM 790 Duke bietet ein sportliches TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, um das Fahrerlebnis individuell zu gestalten. Die Yamaha XT 1200 ZE punktet mit einer umfangreichen Ausstattung für Langstreckenfahrten, darunter ein Tempomat und eine verstellbare Windschutzscheibe. Diese Eigenschaften machen die Yamaha besonders attraktiv für Reisende.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die KTM 790 Duke in der Regel günstiger als die Yamaha XT 1200 ZE. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und sportliche Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Die Yamaha hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung und ist für ihre Langlebigkeit bekannt, was sie zu einer soliden Investition für Vielfahrer macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der KTM 790 Duke und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Fahrgewohnheiten ab. Die KTM 790 Duke ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für kurvenreiche Strecken eignet. Das sportliche Design und die hohe Leistung machen sie zu einem echten Spaßmobil.

Die Yamaha XT 1200 ZE ist dagegen die perfekte Wahl für alle, die lange Touren und Abenteuer im Gelände planen. Mit seiner robusten Bauweise, dem hohen Komfort und der umfangreichen Ausstattung ist er für lange Fahrten bestens gerüstet. Die Entscheidung sollte also davon abhängen, welchen Fahrstil man bevorzugt: sportlich und dynamisch oder komfortabel und abenteuerlich.

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