KTM

KTM
890 Duke R

BMW

BMW
R nineT Urban G/S

UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
UVP 14.750 €
Baujahr von 2017 bis 2023
Klein, aber oho!
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Retro, Scrambler, Naked, Tourer - was ist das für eine Maschine?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit
Pro:
  • Motor
  • Handling
  • Bremsen
  • Fahrwerk
  • Qualitätsanmutung
  • Optik
Kontra:
  • fehlende Anzeigen für Benzinstand, Drehzahl und Gang
  • Reisemöglichkeiten und Windschutz nicht auf GS-Niveau

Abmessungen & Gewicht

Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm
Gewicht221kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 850 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorneZR
Reifen hintenZR

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Betörend ist die Urban G/S ohne Frage. Unser Tester Markus ließ sich zur Anmerkung hinreißen, dass es in seinen Augen das derzeit schönste Motorrad auf dem Markt ist. Sie ist darüber hinaus ein typisches Boxer-Kind und von vorne bis hinten hochwertig verarbeitet. Wer nicht ständig zwischen Deutschland und der Mongolei pendelt, für den eignet sich die Urban G/S vielleicht sogar besser als eine normale GS, denn die Urban G/S ist handlicher und wiegt deutlich weniger. 
 
Das Testmotorrad wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht genau dieses Bike als Vorführer und freut sich auf jeden Menge Probefahrer. Also, ab geht's nach Pinneberg bei Hamburg!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.320€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 12.000€
  • Baujahre: seit 2017
  • Farben: schwarz-rot, blau, weiß

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KTM 890 Duke R vs. BMW R NineT Urban G/S - Naked Bikes im Vergleich

Die Welt der Naked Bikes ist spannend und vielfältig. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die KTM 890 Duke R und die BMW R NineT Urban G/S. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, sprechen aber unterschiedliche Fahrertypen an. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Optik

Die KTM 890 Duke R besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Frontpartie vermittelt sie sofort den Eindruck von Dynamik und Performance. Die BMW R NineT Urban G/S hingegen präsentiert sich im klassischen Retro-Look, der durch moderne Akzente ergänzt wird. Diese Mischung aus Tradition und Moderne spricht vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Stil und Individualität legen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigen sich deutliche Unterschiede. Die KTM 890 Duke R ist bekannt für ihr agiles Handling und die direkte Rückmeldung an den Fahrer. Sie fühlt sich besonders auf kurvigen Strecken wohl und bietet sportlichen Fahrspaß. Die BMW R NineT Urban G/S bietet dagegen ein entspanntes Fahrgefühl, das sich ideal für längere Touren eignet. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt und macht sie zum perfekten Begleiter für ausgedehnte Touren.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die jedoch unterschiedliche Charaktere aufweisen. Die KTM 890 Duke R verfügt über einen kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich liefert und gleichzeitig bei höheren Drehzahlen spritzig bleibt. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Die BMW R NineT Urban G/S hingegen setzt auf einen klassischen Boxermotor, der ein charakteristisches Fahrgefühl vermittelt und eine sanfte Leistungsentfaltung bietet. Dies ist besonders für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die eine entspannte Fahrweise bevorzugen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Bikes einiges zu bieten. Die KTM 890 Duke R ist mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Sie verfügt unter anderem über eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi. Die BMW R NineT Urban G/S hingegen setzt auf Individualität und Anpassungsfähigkeit. Sie bietet zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten und ist damit besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die ihr Motorrad nach ihren eigenen Vorstellungen gestalten möchten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die KTM 890 Duke R ist etwas günstiger als die BMW R NineT Urban G/S, bietet aber eine ähnliche Leistung und Ausstattung. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und die Möglichkeit der Individualisierung. Hier kommt es darauf an, welche Aspekte für den einzelnen Fahrer wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die KTM 890 Duke R als auch die BMW R NineT Urban G/S ihre Stärken und Schwächen haben. Die KTM ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und direktes Fahrverhalten schätzen. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ein hohes Maß an Fahrspaß. Die BMW hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Komfort und Stil legen. Ihr klassisches Design und die Möglichkeit der Individualisierung machen sie zu einem attraktiven Modell für Tourenfahrer und Retro-Liebhaber. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Ob sportlich oder entspannt - beide Motorräder haben ihren Platz in der Welt der Naked Bikes.

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