Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Benelli

Benelli
752 S

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.299 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
Weiter zum Testbericht
Das stylische Italo Nakedbike für unter 7.000 Euro im Test
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • schicke Optik
  • fetter Sound
  • wenig Schnickschnack
  • gute Reifen
  • gute Bremsen
  • guter Preis
Kontra:
  • überschaubare Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht226kg
Radstand1.460mm
Länge2.130mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartR2-Zylinder, 4 Ventile/ Zylinder, 4-Takt
Hubraum754ccm
Hub62mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung76 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite269km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Federgabel Ø 50 mm (Federweg 130)mm
Federung hinteneinstellbares Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenDoppelrohr-Profil-Schwinge
Reifen vorne120/70 - 17
Reifen hinten180/55 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorne2 schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 4 Kolben-Radialbremszangen und ABS ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit

Die Benelli 752S ist ein einfaches, aber gut gemachtes Nakedbike der Mittelklasse für einen fairen Preis. Rennfahrer werden mit ihr wahrscheinlich nicht glücklich, wohl aber Genießer und Biker mit dem Anspruch, etwas Besonderes fahren zu wollen. Bremsen, Reifen und Fahrwerk konnten im Test überzeugen, die eher einfach gehaltene Ausstattung passt ebenfalls zu dieser Maschine. Vielleicht ist die Benelli 752S sogar die perfekte Zweitmaschine für Adventure-Biker, die nicht bei jeder Kaffee-Fahrt die Dicke BMW oder sonstwas aus der Garage schieben wollen. Einfach mal die Benelli Probefahren, so teuer ist sie ja nicht. Und zwei Motorräder sind einfach besser als nur Eines, oder?

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.999€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€
  • Verfügbarkeit: seit 2020
  • Farben: Schwarz, Grün

MotorradTest.de auf YouTube

Moto Guzzi V85 TT vs. Benelli 752 S - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die alle ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Heute stehen die Moto Guzzi V85 TT und die Benelli 752 S im Mittelpunkt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigene Zielgruppe, und es lohnt sich, einen genaueren Blick auf die Unterschiede und Gemeinsamkeiten zu werfen.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT präsentiert sich als klassisches Adventure Bike mit einem robusten und zugleich eleganten Design. Sie strahlt Abenteuerlust aus und ist perfekt für lange Touren geeignet. Die Sitzposition ist auf Komfort ausgelegt, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Benelli 752 S als sportliches Naked Bike. Ihr aggressives Design und die sportliche Sitzposition sprechen vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf ein dynamisches Fahrgefühl legen. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, was sie einer breiteren Zielgruppe zugänglich macht.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V85 TT ist mit einem 850 ccm V2-Motor ausgestattet, der ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bietet. Das macht sie besonders geeignet für Offroad-Abenteuer und lange Reisen, da sie auch bei niedrigen Geschwindigkeiten kraftvoll bleibt.

Die Benelli 752 S hingegen hat einen 754 ccm Parallel-Twin-Motor, der eine sportlichere Leistung und ein höheres Drehzahlband bietet. Das sorgt für ein agiles Fahrverhalten und macht sie ideal für kurvenreiche Strecken. Die Fahrleistungen sind beeindruckend, aber in Sachen Vielseitigkeit könnte die V85 TT überlegen sein.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist stabil und komfortabel, vor allem auf unbefestigten Wegen. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren macht. Die Lenkung ist präzise, was das Fahren auch in schwierigem Gelände erleichtert.

Die Benelli 752 S bietet ein sportlicheres Handling, was sich besonders in Kurven bemerkbar macht. Das Fahrwerk ist straffer abgestimmt, was für eine direkte Rückmeldung sorgt und das Vertrauen in die Maschine erhöht. Für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind, ist das ein klarer Vorteil.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi V85 TT einige praktische Features wie einen großen Tank für lange Strecken und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer macht. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig und sorgen für zusätzliche Sicherheit.

Die Benelli 752 S hingegen punktet mit einem modernen TFT-Display und einer sportlichen Ergonomie. Auch hier sind ABS und Traktionskontrolle vorhanden, die Ausstattung könnte aber der V85 TT in Bezug auf Langstreckenfahrten überlegen sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor beim Motorradkauf. Die Moto Guzzi V85 TT bewegt sich in einer höheren Preisklasse, bietet aber ebenfalls eine Vielzahl an Ausstattungsmerkmalen und eine hohe Verarbeitungsqualität. Für Langstreckenfahrer und Abenteuerlustige könnte sich die Investition lohnen.

Die Benelli 752 S ist im Vergleich günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für sportliche Fahrer. Sie ist ideal für alle, die ein agiles und dynamisches Fahrverhalten suchen, ohne dafür tief in die Tasche greifen zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V85 TT als auch die Benelli 752 S ihre Stärken und Schwächen haben. Die V85 TT ist ideal für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer, die lange Strecken und Offroad-Touren bevorzugen. Ihr komfortables Fahrverhalten und ihre robuste Bauweise machen sie zu einem perfekten Begleiter für lange Reisen.

Die Benelli 752 S hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles Handling und ein dynamisches Fahrgefühl suchen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙