Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

BMW

BMW
F 750 GS

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 10.200 €
Baujahr von 2018 bis 2024
Mal ganz was Anderes
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • Verarbeitung
  • Durchzug
  • Langstreckenkomfort, auch für Sozius
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preispolitik
  • Windschutz

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht224kg
Radstand1.559mm
Länge2.255mm
Radstand1.559mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.225mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartWassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpf
Hubraum853ccm
Bohrung84mm
Kühlungwassergekühlt
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung77 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment83 NM bei 4.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite366km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartStahlbrückenrahmen in Schalenbauweise
Federung vorne Teleskopgabel, Ø 41 mm (Federweg 151)mm
Federung hintenAluminium-Zweiarmschwinge (Federweg 177)mm
Aufhängung hintendirekt angelenktes Zentralfederbein
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse ( ∅ 265 mm)

Fazit - ein Bike ohne große Schwächen

Und nun, ist die BMW eine Kaufempfehlung? Ja, ist sie. Sie eignet sich für Anfänger, kleinere Personen und langweilt erfahrene Piloten nicht. Ihr Langstreckenkomfort (mit einem größeren Windschild) ist hervorragend, ausreichend spritzig ist sie auch.

Die 2.500 Euro Preisunterschied zur BMW F 850 GS sollten eigentlich jede Kaufempfehlung stärken. Hier jedoch reichen sie gerade dazu aus, die Preispolitik nicht vollends zu verdammen. Wenn man sie sich leisten kann und will, erhält man ein nahezu universell einsetzbares Bike mit sehr guter Verarbeitung.

Das Testbike wurde uns von Bergmann & Söhne in Pinneberg zur Verfügung gestellt. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 9.350 €
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 9.000€
  • Baujahre: seit 2018
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß, silber, gelb

MotorradTest.de auf YouTube

Moto Guzzi V85 TT vs. BMW F 750 GS - Der ultimative Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Adventure Bikes geht, stehen die Moto Guzzi V85 TT und die BMW F 750 GS ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches, aber dennoch modernes Design. Mit ihren markanten Linien und dem charakteristischen V2-Motor zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist angenehm aufrecht, was besonders auf langen Touren von Vorteil ist. Im Vergleich dazu wirkt die BMW F 750 GS durch ihre schlanke Linienführung und die aggressive Frontpartie sportlicher. Auch die Ergonomie ist gut durchdacht, so dass unterschiedlich große Fahrerinnen und Fahrer eine bequeme Sitzposition einnehmen können.

Motor und Leistung

Der Motor der Moto Guzzi V85 TT bietet mit seinem charakteristischen V2-Layout ein einzigartiges Fahrgefühl. Die Leistung reicht für die meisten Abenteuer und der Sound des Motors ist unverwechselbar. Zum anderen verfügt die BMW F 750 GS über einen flüssigkeitsgekühlten Paralleltwin, der mehr Leistung und ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich bietet. Das macht sie vor allem in anspruchsvollen Situationen und beim Überholen auf der Autobahn überlegen.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten zeigt die Moto Guzzi V85 TT eine hervorragende Stabilität, vor allem auf unbefestigten Straßen. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl. Zum anderen punktet die BMW F 750 GS mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Die Kombination aus niedrigem Schwerpunkt und präziser Lenkung macht sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu einem wendigen Begleiter.

Ausstattung und Technik

Die Moto Guzzi V85 TT kommt mit einer soliden Grundausstattung, die für viele Fahrer ausreicht. Allerdings bietet sie nicht die technische Raffinesse der BMW. Die F 750 GS ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Paket an Assistenzsystemen ausgestattet. Diese Technologien machen die BMW nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler zu fahren.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Moto Guzzi V85 TT ist preislich oft etwas günstiger als die BMW F 750 GS. Das macht sie zu einer attraktiven Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Die BMW hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die umfangreiche Ausstattung und die hochwertige Verarbeitung. Hier kommt es darauf an, welche Aspekte für den einzelnen Fahrer wichtiger sind.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sind in unterschiedlichen Bereichen stark. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die klassisches Design und ein einzigartiges Fahrgefühl schätzen. Sie eignet sich hervorragend für entspannte Touren und Offroad-Abenteuer, bei denen Stabilität und Fahrverhalten überzeugen. Die BMW F 750 GS richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik, hohe Leistung und agiles Handling legen. Sie ist perfekt für alle, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sind und dabei nicht auf Komfort und Sicherheit verzichten wollen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Moto Guzzi V85 TT und der BMW F 750 GS stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Wer ein klassisches Motorrad mit Charakter sucht, wird mit der Moto Guzzi glücklich. Für Fahrerinnen und Fahrer, die modernste Technik und ein sportliches Fahrverhalten bevorzugen, ist die BMW die bessere Wahl. Am Ende ist es wichtig, beide Modelle selbst zu testen, um das richtige Bike für die eigenen Bedürfnisse zu finden.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙