Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Ducati

Ducati
Scrambler 1100

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 13.090 €
Baujahr von 2018 bis 2020
Mal ganz was Anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • Motor
  • Sound
  • Materialauswahl
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht206kg
Radstand1.514mm
Länge2.190mm
Radstand1.514mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartDesmodromisch gesteuerter V2
Hubraum1.079ccm
Hub71mm
Bohrung98mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung86 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment88 NM bei 4.750 U/Min
Höchstgeschw.204km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite280km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel, einstellbar (Federweg 150)mm
Federung hintenEinstellbares Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Alu
Reifen vorneMT 60 RS 120/70 ZR18
Reifen hintenMT 60 RS 180/55 ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 245 mm)

Fazit 

Die Ducati Scrambler hat in der Modellpalette der Italiener eine Sonderstellung: Sie beruhigt den Fahrer. Gleichzeitig liefert sie eine ganz andere Art der Genusstouren, die eher auf Cruisen abzielt. Dafür verzichtet sie auf hohen Nutzwert (und übrigens auch auf eine höhere Geländetauglichkeit). Zwischenspurts auf Landstraßen und in der Stadt sind ihre Reviere, mit bollerndem Sound geht es voran. Wer Spaß haben, wer endlich den Sinn von V2-Motoren erkennen will und derjenige mit dem Sinn für Emotionen kann sich über die Scrambler freuen. Eine Ducati? Ja, aber sie ist für die einen das schwarze Schaf in der Familie, für die anderen die einzige Ducati, die sie sich kaufen möchten. Kunststück: Viel Konkurrenz hat sie nicht, es gibt hauptsächlich die BMW R nineT Scrambler und diverse Triumph-Modelle auf dem Markt.
Letzte Anmerkung: Die 1100er steht mit 12.990 Euro in der Preisliste, während es die kleine Schwester mit 75 PS ab knapp 8.000 gibt. Ein happiger Aufpreis für 11 Mehr-PS - aber wer das kann, sollte es sich gönnen.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Ducati Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.990 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farben: gelb, schwarz, grau

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Moto Guzzi V85 TT vs. Ducati Scrambler 1100 - Ein Vergleich von Abenteuer-Motorrädern

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten für Fahrerinnen und Fahrer. Zwei bemerkenswerte Modelle, die in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, sind die Moto Guzzi V85 TT und die Ducati Scrambler 1100. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Merkmale und Stärken, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und robustes Design, das an die Tradition italienischer Motorräder erinnert. Mit ihrem hohen Schutzblech und der aufrechten Sitzposition eignet sie sich hervorragend für lange Fahrten und Abenteuer auf unbefestigten Straßen. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen hat einen sportlicheren Look mit modernem, minimalistischem Design. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, die ideal für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge ist.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V85 TT verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der für sein Drehmoment und seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Dieses Motorrad bietet ein angenehmes Fahrgefühl, besonders bei niedrigen Drehzahlen, was es ideal für Offroad-Abenteuer macht. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen ist mit einem leistungsstarken L-Twin-Motor ausgestattet, der eine sportliche Fahrweise ermöglicht. Er bietet eine höhere Spitzenleistung, was ihn zu einer aufregenden Wahl für diejenigen macht, die gerne schnell unterwegs sind.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße gut absorbiert, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen bietet ein agileres Handling, das sich besonders in Kurven bemerkbar macht. Er ist agiler und vermittelt ein sportlicheres Fahrgefühl, was ihn für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die gerne dynamisch unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Die Moto Guzzi V85 TT bietet eine Vielzahl an nützlichen Features, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Ergonomie. Sie wurde entwickelt, um dem Fahrer sowohl auf der Straße als auch im Gelände ein komfortables Fahrerlebnis zu bieten. Die Ducati Scrambler 1100 hingegen punktet mit einer umfangreichen Elektronik, darunter Traktionskontrolle und ABS, die das Fahren sicherer machen. Ihr minimalistisches Cockpit ist intuitiv bedienbar und bietet alle notwendigen Informationen auf einen Blick.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, jedoch bietet die Moto Guzzi V85 TT ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Vielseitigkeit und Komfort legen. Die Ducati Scrambler 1100 ist zwar etwas teurer, bietet aber eine sportlichere Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer attraktiv sein kann.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Moto Guzzi V85 TT und der Ducati Scrambler 1100 hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie bietet Komfort, Stabilität und ein klassisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht.

Die Ducati Scrambler 1100 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportlicheres Erlebnis suchen. Mit ihrer kraftvollen Leistung und dem agilen Handling ist sie perfekt für alle, die es dynamisch und schnell mögen. Ihr modernes Design und die umfangreiche Ausstattung machen sie zu einer attraktiven Wahl für Stadtfahrer und Wochenendausflügler.

Insgesamt sind beide Motorräder hervorragende Optionen, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Wahl sollte auf den persönlichen Fahrstil und die gewünschten Einsatzmöglichkeiten abgestimmt werden.

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