Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Ducati

Ducati
Scrambler Urban Motard

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 12.090 €
Baujahr von 2022 bis 2024
Mal ganz was Anderes
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Scrambler oder Super Moto? Die Ducati Scrambler Urban Motard ist beides!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • spannende Optik
  • lässiger Sound
  • Kurven-ABS Serie
  • gute Verarbeitung
  • mega-wendiges FunBike
Kontra:
  • eingeschränkter Soziuskomfort
  • Bremskabel merkwürdig verlegt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht196kg
Radstand1.436mm
Länge2.100mm
Radstand1.436mm
Sitzhöhe: 805 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment66 NM bei 5.750 U/Min
Höchstgeschw.197km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneKayaba Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser (Federweg 150)mm
Federung hintenKayaba Federbein mit einstellbarer Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo radial montierte Bremszange mit 4 Kolben ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo schwimmend gelagerte Bremszange mit 1 Kolben ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Klasse, die Urban Motard trägt den Namenszusatz "City Rebel" zurecht. Sie ist ein wenig evil, aber dabei nicht prollig. Vom Wesen her ist dies ein echtes FunBike. Man kann einfach gar nicht keinen Spaß mit der Kiste haben. Über 12.000 Euro sind zwar eine Ansage für eine 800er Maschine mit dieser eher spartanischen Ausstattung, aber der Fahrspaß, die Optik und die Wertigkeit der Urban Motard rechtfertigen diesen Preis. 
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde für diesen Test zur Verfügung gestellt. Dort steht ein Vorführer, der sich schon auf viele weitere Probefahren freut - natürlich neben vielen anderen Ducati-Bikes und Maschinen von Suzuki. Also - nächster Ausflug nach Bremervörde, nach Holger fragen, Kaffee nehmen und zumindest mal um die Urban Motard herumstiefeln. Viel Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 12.090€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2022
  • Farben: rot-weiß

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Moto Guzzi V85 TT vs. Ducati Scrambler Urban Motard

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Modellen für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. Dieser Vergleich konzentriert sich auf die Moto Guzzi V85 TT und die Ducati Scrambler Urban Motard. Beide Motorräder haben ihre ganz eigenen Charakteristika und Stärken, die sie bei Bikern beliebt machen.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit ihrem robusten Look und der hohen Sitzposition vermittelt sie ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die Ergonomie ist auf lange Strecken ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Touren.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Scrambler Urban Motard mit einem sportlicheren und urbaneren Design. Die niedrigere Sitzhöhe und die agile Bauweise machen sie perfekt für die Stadt und kurze Ausflüge. Hier liegt die Stärke der Scrambler: Sie ist wendig und leicht zu manövrieren, was sie ideal für den Stadtverkehr macht.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V85 TT verfügt über einen luftgekühlten V2-Motor, der ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bietet. Das sorgt vor allem auf längeren Strecken für ein entspanntes Fahrgefühl. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn gut mithalten zu können.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist mit einem luftgekühlten L-Twin-Motor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Die Fahrleistungen sind sportlicher ausgelegt, was besonders in der Stadt und auf kurvigen Strecken Spaß macht. Hier zeigt sich die Stärke der Scrambler: Sie ist lebendig und reaktionsfreudig.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist stabil und komfortabel. Sie bietet eine gute Rückmeldung und lässt sich auch auf unebenen Straßen gut fahren. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einem idealen Motorrad für lange Touren macht. Die V85 TT eignet sich hervorragend für Abenteuertouren und Offroad-Strecken.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen punktet mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet ein sportliches Fahrgefühl. Die Federung ist straffer, was sie besonders dynamisch auf der Straße macht. Hier zeigt sich auch die Schwäche der Scrambler: Auf langen Strecken kann sie weniger komfortabel sein als die V85 TT.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi V85 TT eine Vielzahl an technischen Features, die das Fahren angenehmer machen. Dazu gehören unter anderem ein modernes Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Beleuchtung. Diese Eigenschaften machen sie zu einem durchdachten Motorrad für den Tourenfahrer.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen punktet mit ihrem minimalistischen, aber funktionalen Ansatz. Sie bietet weniger technische Spielereien, dafür aber ein intuitives Cockpit und eine einfache Bedienung. Diese Einfachheit kann für viele Fahrerinnen und Fahrer ein Vorteil sein, da sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können.

Fazit

Beide Motorräder, die Moto Guzzi V85 TT und die Ducati Scrambler Urban Motard, haben ihre Stärken und Schwächen. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren und Abenteuerfahrten bevorzugen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine gute Ausstattung, die das Fahren angenehm machen.

Die Ducati Scrambler Urban Motard hingegen ist perfekt für alle, die ein sportliches und agiles Fahrgefühl suchen. Sie ist wendig, leicht und macht vor allem in der Stadt viel Spaß. Für kurze Ausflüge und kurvenreiche Strecken ist sie die bessere Wahl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich vom persönlichen Fahrstil und den individuellen Vorlieben ab. Wer viel reist und Komfort schätzt, wird mit der Moto Guzzi V85 TT glücklich. Wer die Stadt liebt und gerne sportlich unterwegs ist, findet in der Ducati Scrambler Urban Motard sein ideales Bike.

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