Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Honda

Honda
VFR1200 F

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2009 bis 2016
Mal ganz was Anderes
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Kräftiger Sport-Tourer mit einem Design aus der Zukunft.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • Extrem gute Bremsen
  • Fährt sich wie ein Intercity
  • Touring-tauglich
  • guter Soziuskomfort
  • bulliger Motor
Kontra:
  • Traktionskontrolle erst ab 2012
  • schwere Maschine, nix für Anfänger
  • Drehmomentschwäche bis 3.500 UMin

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht267kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-V-Motor
Hubraum1.237ccm
Hub60mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung173 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment129 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
Federung vorneTeleskopgabel mit 43 mm Rohrdurchmesser (Federweg 109)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten190/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse vorn mit Sechskolben-Festsättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse hinten mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 276 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda VFR 1200 F zählt für mich zu den schönsten Motorrädern überhaupt. Sie ist nicht weniger als eine Design-Ikone und es gibt kein Motorrad, dass ihr auch nur annährend ähnlich sieht. Zugegeben: Design ist Geschmackssache, aber zumindest dürfte die VFR niemanden kalt lassen. Ihr Aussehen weckt Emotionen und genau das sollten Motorräder doch auch tun, oder? 

Die VFR ist sicherlich kein Anfänger-Motorrad, dafür hat sie viel zu viel Leistung und ist auch zu schwer. Doch wer schon Motorrad-Erfahrung mitbringt und auf Dickschiffe steht, der wird begeistert sein von der absolut souveränen Vorstellung, die die VFR auf Autobahn und Landstraße abliefert. Wer dagegen ein kleines, wendiges Motorrad für die Stadt sucht, wird diesen Testartikel vermutlich sowieso nicht bis hier gelesen haben. ;-)

Das Testmotorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000€
  • Gebraucht (10 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Farben: rot, weiß, silber

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Moto Guzzi V85 TT vs Honda VFR1200F - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber wenn es um die Wahl zwischen der Moto Guzzi V85 TT und der Honda VFR1200F geht, stehen zwei sehr unterschiedliche Konzepte zur Diskussion. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrem robusten Adventure-Look und der hohen Sitzposition vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die Ergonomie ist auf Langstrecken ausgelegt und macht sie zum idealen Begleiter für Tourenfahrer.

Im Gegensatz dazu hat die Honda VFR1200F ein sportlicheres Design, das Dynamik und Geschwindigkeit betont. Die tiefere Sitzposition und die sportliche Ergonomie sind auf einen aggressiven Fahrstil ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Beide Motorräder bieten eine gute Sitzposition, wobei die V85 TT eher auf Komfort ausgelegt ist, während die VFR1200F den sportlichen Aspekt in den Vordergrund stellt.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V85 TT verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der für ein einzigartiges Fahrgefühl sorgt. Der Motor liefert ein gutes Drehmoment und sorgt für ein entspanntes Fahrverhalten, ideal für lange Touren. Die Leistung ist ausreichend, um auch auf Autobahnen und kurvenreichen Strecken Spaß zu haben, ohne dabei übertrieben zu wirken.

Die Honda VFR1200F ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der für seine beeindruckende Leistung und Geschwindigkeit bekannt ist. Die Beschleunigung ist spritzig und die Höchstgeschwindigkeit deutlich höher als bei der V85 TT. Das macht die VFR1200F zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist stabil und berechenbar. Sie meistert sowohl kurvenreiche Strecken als auch lange Autobahnfahrten mit Leichtigkeit. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was sie zum perfekten Partner für lange Touren macht. Die V85 TT fühlt sich auf jedem Terrain wohl, egal ob auf der Straße oder im Gelände.

Die Honda VFR1200F bietet ein agileres Handling und ist besonders in Kurven sehr wendig. Die sportliche Auslegung sorgt für eine direkte Rückmeldung, die das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Allerdings kann die sportliche Federung auf langen Strecken etwas härter wirken, was für manche Fahrerinnen und Fahrer unangenehm sein kann.

Ausstattung und Technik

Ausstattungsseitig bietet die Moto Guzzi V85 TT eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler, besonders auf langen Touren.

Die Honda VFR1200F verfügt außerdem über eine umfangreiche Ausstattung, die unter anderem ein fortschrittliches ABS-System und eine Traktionskontrolle umfasst. Diese Technologien erhöhen die Sicherheit und Kontrolle, insbesondere bei sportlicher Fahrweise. Die VFR1200F hat zudem den Vorteil eines größeren Tankvolumens, was die Reichweite erhöht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Moto Guzzi V85 TT und der Honda VFR1200F hängt stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Abenteuer und entspanntes Fahren legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet mit ihrem V2-Motor ein einzigartiges Fahrgefühl.

Die Honda VFR1200F hingegen ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen. Mit ihrem kraftvollen V4-Motor und dem sportlichen Handling ist sie perfekt für kurvenreiche Strecken und schnelle Fahrten. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und letztlich hängt die Wahl davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein hohes Maß an Fahrspaß und Qualität.

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