Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Honda

Honda
XL 700 V Transalp

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2007 bis 2012
Mal ganz was Anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • hält ewig. Das Telefon geht: "Morgen nach Marokko?" "Warum nicht jetzt gleich???"
  • muss man nie putzen. Sieht einfach cooler aus
  • Geländetauglichkeit
  • langsteckentauglich
Kontra:
  • hält ewig: die nächsten 20 Jahre kein logischer Grund für einen Neukauf
  • nichts für Sportfahrer
  • Pendelneigung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht220kg
Radstand1.515mm
Länge2.255mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 837 mm
Höhe1.305mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV-Motor, vier Ventile
Hubraum680ccm
Hub66mm
Bohrung81mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung60 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment60 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite300km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartEinschleifenrahmen
Federung vorneTeleskopgabel (Federweg 177)mm
Federung hintenPro-​Link-​Schwinge (Federweg 173)mm
Aufhängung hintenZentralfederbein
Reifen vorne100/90 19
Reifen hinten130/80 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 256 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Um nochmal auf den Einstieg zurückzukommen: Wir konnten bei unserem Test nicht herausbekommen, ob die Honda weitere 42.000 Kilometer durchgehalten hätte. Das gilt auch für andere Dinge bei uns: Beispielsweise können wir nicht bestätigen, dass Kakerlaken einen Atomkrieg überleben würden, ebenfalls ein Ruf wie Donnerhall. Allerdings würden wir stark annehmen, dass die Kakerlaken im Falle eines Atomkriegs Motorradfahren lernen müssten, weil alle Honda Transalp noch da sind.
Wie komme ich von dem ekligen Insekt wieder zurück zum Motorrad? Gar nicht, deshalb ist hier jetzt Schluss.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis (2009): 7.090 €
  • Gebraucht: ab 4.400 €
  • Baujahre: 2007-2012
  • Verfügbarkeit: über alle Baujahre: gut

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Moto Guzzi V85 TT vs. Honda XL 700 V Transalp - Adventure-Bikes im Vergleich

Wenn es um Abenteuer und Freiheit auf zwei Rädern geht, stehen die Moto Guzzi V85 TT und die Honda XL 700 V Transalp ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern für unterschiedliche Fahrertypen machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Modelle gegenüber, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches Design, das mit modernen Akzenten kombiniert wird. Die markante Frontpartie und der breite Lenker sorgen für eine ansprechende Optik und eine komfortable Sitzposition. Die Honda XL 700 V Transalp hat dagegen ein sportlicheres, agileres Design, das für dynamisches Fahren steht. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei die V85 TT etwas mehr Platz für größere Fahrerinnen und Fahrer bietet, während die Transalp durch ihre kompakte Bauweise besticht.

Motor und Leistung

Die Moto Guzzi V85 TT verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt. Die Leistung ist kraftvoll und bietet ein gutes Drehmoment, was besonders im Gelände von Vorteil ist. Die Honda XL 700 V Transalp wiederum ist mit einem Paralleltwin ausgestattet, der über den gesamten Drehzahlbereich eine gleichmäßige Leistung liefert. Während die V85 TT im unwegsamen Gelände glänzt, zeigt die Transalp ihre Stärken auf der Straße, wo sie ein agiles und wendiges Fahrverhalten ermöglicht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist stabil und berechenbar, was sie zu einem hervorragenden Begleiter für lange Touren macht. Sie bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Honda XL 700 V Transalp wiederum besticht durch ihr leichtes Handling, das sie besonders für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken geeignet macht. Während die V85 TT auf der Langstrecke punktet, ist die Transalp die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind gut ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Moto Guzzi V85 TT bietet eine Vielzahl moderner Technologien, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis individuell gestalten. Die Honda XL 700 V Transalp wiederum setzt auf bewährte Technik und einfache Bedienbarkeit, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Während die V85 TT mehr Features für erfahrene Fahrer bietet, punktet die Transalp mit ihrer einfachen Handhabung.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Honda XL 700 V Transalp in der Regel günstiger als die Moto Guzzi V85 TT. Damit ist sie eine attraktive Option für Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Motorrad zu einem fairen Preis suchen. Die V85 TT hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung, die sie zu einem Premiumprodukt macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V85 TT als auch die Honda XL 700 V Transalp hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, hohe Verarbeitungsqualität und ein kraftvolles Fahrerlebnis legen. Sie eignet sich besonders für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Honda XL 700 V Transalp wiederum ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvenreiche Strecken geeignet ist. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne im Gelände unterwegs ist und ein starkes Motorrad mit Charakter sucht, wird mit der Moto Guzzi V85 TT glücklich. Wer ein vielseitiges und leicht zu handhabendes Motorrad für den Alltag sucht, ist mit der Honda XL 700 V Transalp gut beraten.

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