Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
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Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

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Moto Guzzi V85 TT vs. Kawasaki Eliminator 500: Motorräder im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft, die viele Menschen verbindet. Wenn es darum geht, das richtige Motorrad zu finden, stellen sich oft viele Fragen. In diesem Vergleich nehmen wir die Moto Guzzi V85 TT und die Kawasaki Eliminator 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit ihrer robusten Erscheinung und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die hohe Sitzposition und das breite Lenkrad sorgen für eine angenehme Ergonomie, die besonders auf längeren Touren von Vorteil ist. Als sportlicher Cruiser präsentiert sich dagegen die Kawasaki Eliminator 500. Ihr schlankes Design und die niedrige Sitzhöhe verleihen ihr einen dynamischen Charakter, der sich besonders für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die Moto Guzzi V85 TT einen kraftvollen V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie ideal für Offroad-Abenteuer und lange Reisen. Das Fahrverhalten ist stabil und vermittelt auch auf unebenen Straßen ein sicheres Gefühl. Im Gegensatz dazu verfügt die Kawasaki Eliminator 500 über einen flüssigen und agilen Parallel-Twin-Motor, der für schnelle Beschleunigung und Wendigkeit sorgt. Das macht sie perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Komfort und Ausstattung

In Sachen Komfort hat die Moto Guzzi V85 TT die Nase vorn. Sie ist mit einer bequemen Sitzbank und einer guten Federung ausgestattet, die auch auf langen Strecken für Entspannung sorgt. Zur Ausstattung gehören moderne Features wie ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Kawasaki Eliminator 500 bietet ebenfalls einen hohen Komfort, allerdings ist die Sitzbank etwas schmaler, was bei längeren Fahrten zu Unannehmlichkeiten führen kann. Die Ausstattung ist schlicht, aber funktional und damit alltagstauglich.

Technologie und Sicherheit

In der heutigen Zeit spielt die Technologie bei der Wahl eines Motorrades eine entscheidende Rolle. Die Moto Guzzi V85 TT ist mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sicherer machen. Auch die Kawasaki Eliminator 500 bietet grundlegende Sicherheitsmerkmale, allerdings fehlen einige der modernen Technologien, die bei der V85 TT Standard sind. Das könnte für einige Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein, vor allem für diejenigen, die Wert auf Sicherheit legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Moto Guzzi V85 TT ist in der Regel teurer als die Kawasaki Eliminator 500, bietet aber auch mehr Ausstattung und Komfort. Die Eliminator 500 hingegen ist eine preisgünstige Alternative, die vor allem Einsteiger und Gelegenheitsfahrer anspricht. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Steht der Preis oder die Ausstattung im Vordergrund?

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort, Leistung und moderne Technik legen. Sie bietet ein robustes Fahrverhalten und ist perfekt für Touren und Offroad-Abenteuer. Auf der anderen Seite ist die Kawasaki Eliminator 500 eine hervorragende Wahl für Stadtfahrer und Cruiser-Liebhaber, die ein wendiges und sportliches Motorrad suchen. Sie ist preiswert und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ideal für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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