Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 SE

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 17.245 €
Baujahr von 2021 bis 2024
Mal ganz was Anderes
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Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneHalbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)

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Moto Guzzi V85 TT vs. Kawasaki Versys 1000 SE - Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse und Fahrstile. Zwei herausragende Vertreter sind die Moto Guzzi V85 TT und die Kawasaki Versys 1000 SE. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genau unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Ansprüchen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Die Kombination aus Retro-Elementen und zeitgemäßer Technik macht sie zu einem echten Hingucker. Die Sitzposition ist angenehm aufrecht, so dass auch längere Strecken bequem zurückgelegt werden können. Sportlicher und dynamischer präsentiert sich dagegen die Kawasaki Versys 1000 SE. Sie bietet eine aggressive Linienführung und eine etwas sportlichere Sitzposition, die sich besonders für Fahrerinnen und Fahrer eignet, die gerne sportlich unterwegs sind.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die unterschiedliche Fahrstile unterstützen. Die Moto Guzzi V85 TT verfügt über einen luftgekühlten V2-Motor, der ein charakteristisches Fahrgefühl vermittelt. Sie bietet genügend Drehmoment für entspannte Touren und lässt sich auch im Gelände gut bewegen. Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen verfügt über einen kraftvollen Reihenvierzylinder, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Diese Performance kommt besonders auf der Autobahn zum Tragen und bietet ein sportliches Fahrvergnügen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Moto Guzzi V85 TT ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt. Sie meistert unebene Straßen und bietet ein angenehmes Fahrgefühl. Die Versys 1000 SE hingegen punktet mit einem sportlicheren Fahrwerk, das ein präzises Handling ermöglicht. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was sie besonders für kurvenreiche Strecken geeignet macht. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Fahrwerks stark vom bevorzugten Fahrstil abhängt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Moto Guzzi V85 TT verfügt über ein übersichtliches Cockpit mit allen wichtigen Informationen. Außerdem bietet sie moderne Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer machen. Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen verfügt über eine umfangreichere technische Ausstattung, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen die Versys besonders für technikaffine Fahrerinnen und Fahrer attraktiv.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Kawasaki Versys 1000 SE in Bezug auf die Ausstattung ein etwas besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die zusätzliche Ausstattung und die höhere Leistung rechtfertigen für viele Käufer den Preis. Die Moto Guzzi V85 TT wiederum punktet mit ihrem einzigartigen Design und dem besonderen Fahrgefühl, das sie für viele Fahrerinnen und Fahrer unverzichtbar macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V85 TT als auch die Kawasaki Versys 1000 SE hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Vorzüge haben. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren, aber auch für gelegentliche Ausflüge ins Gelände. Die Versys 1000 SE hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die einen sportlicheren Fahrstil bevorzugen und viel Wert auf moderne Technik legen. Sie ist perfekt für schnelle Autobahnfahrten und kurvenreiche Strecken. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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