Moto Guzzi
V85 TT
Kawasaki
Vulcan S
UVP | 12.299 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
UVP | 8.545 € | |
Baujahr | von 2015 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Verarbeitung
- Offroad-Eigenschaften
- Komfort
- Bremsen
- Motorleistung
- Fahrkomfort
- Fahrstabilität
- Verarbeitung
- Kurze Wartungsintervalle
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 230 | kg |
Radstand | 1.530 | mm |
Länge | 2.240 | mm |
Radstand | 1.530 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.300 | mm |
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.575 | mm |
Länge | 2.310 | mm |
Radstand | 1.575 | mm |
Sitzhöhe: | 705 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 90°-V2-Zylinder-Viertakt | |
Hubraum | 853 | ccm |
Hub | 77 | mm |
Bohrung | 84 | mm |
Kühlung | luftgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 60 | mm |
Bohrung | 83 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 80 PS bei 7.750 U/Min | |
Drehmoment | 83 NM bei 5.100 U/Min | |
Höchstgeschw. | 195 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 460 | km |
Leistung | 61 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 63 NM bei 6.600 U/Min | |
Höchstgeschw. | 176 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 311 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohr-Brückenrahmen | |
Federung vorne | Hydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm | |
Federung hinten | seitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge mit integriertem Kardan | |
Reifen vorne | 110/80 - 19 | |
Reifen hinten | 150/70 - 17 |
Rahmenbauart | Perimeter | |
Federung vorne | 41-mm-Teleskopgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 80)mm | |
Reifen vorne | 120/70 R18M/C 59H | |
Reifen hinten | 160/60 R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 250 mm) |
Fazit - ein Cruiser
Was bleibt? Die Kawasaki Vulcan S ist definitiv kein Sportler, aber sie ist auch kein schweres, unbewegliches Wesen. Alpenpässe bereiten ihr keine Sorgen, dabei umsorgt sie den Fahrer trotz ihres eher einfach gehaltenen Fahrwerks mit angemessenem Komfort. Abends nach der Arbeit auf ihr in die untergehende Sonne reiten, das ist zwar kitschig, aber irgendwie schön.
Ein kleiner Wehrmutstropfen sind die Kawa-typischen, mit 6.000 Kilometern recht kurz gehaltenen Wartungsintervalle.
Aber sonst? Mehr Motorrad muss es nicht sein, die Kaufempfehlung steht.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Moto Guzzi V85 TT vs. Kawasaki Vulcan S: Ein umfassender Vergleich
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Moto Guzzi V85 TT und der Kawasaki Vulcan S entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und gleichzeitig modernes Design. Mit ihrer robusten Erscheinung und den markanten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einem idealen Begleiter für Touren macht. Die hohe Sitzhöhe kann für kleinere Fahrerinnen und Fahrer allerdings eine Herausforderung darstellen.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Vulcan S als Cruiser mit sportlicher Note. Ihr Design ist schlanker und dynamischer, was sie besonders für jüngere Fahrer und Stadtbewohner attraktiv macht. Die niedrige Sitzhöhe sorgt für eine bequeme Sitzposition, die das Handling im Stadtverkehr erleichtert. Die Verstellbarkeit der Sitzposition ist ein weiterer Pluspunkt der Vulcan S, da sie sich leicht an unterschiedliche Fahrergrößen anpassen lässt.
Motor und Leistung
Motorseitig bietet die Moto Guzzi V85 TT einen luftgekühlten V2-Motor, der für ein charakteristisches Fahrgefühl sorgt. Die Leistung ist ausreichend für entspannte Touren und das Drehmoment sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein authentisches Motorradgefühl suchen und gerne Landstraßen erkunden.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist mit einem flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der eine sportlichere Leistung bietet. Sie beschleunigt schnell und bietet ein agiles Fahrverhalten, das besonders in der Stadt von Vorteil ist. Die Vulcan S ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches Fahrvergnügen suchen und gerne auch mal auf der Landstraße unterwegs sind.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist stabil und komfortabel, was sie zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren macht. Die Federung ist gut abgestimmt und absorbiert Unebenheiten auf der Straße, was für ein entspanntes Fahrerlebnis sorgt. Allerdings kann das Gewicht der V85 TT in engen Kurven etwas hinderlich sein, was für weniger geübte Fahrer eine Herausforderung darstellen könnte.
Die Kawasaki Vulcan S punktet hingegen mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist. Die Federung ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was auf unebenen Straßen zu weniger Komfort führen kann. Die Vulcan S ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell und agil unterwegs sind.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi V85 TT eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System. Diese Technologien tragen zur Sicherheit und zum Fahrkomfort bei und machen die V85 TT zu einem durchdachten Tourenmotorrad.
Auch die Kawasaki Vulcan S bietet eine ansprechende Ausstattung, darunter ein digitales Display und ein optionales ABS. Die einfache Bedienung und die intuitive Anordnung der Bedienelemente machen die Vulcan S zu einem benutzerfreundlichen Motorrad, das sich gut für Einsteiger eignet.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V85 TT als auch die Kawasaki Vulcan S ihre Stärken haben. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf klassisches Design, hohen Komfort und ein authentisches Fahrgefühl legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet ein stabiles Fahrverhalten.
Die Kawasaki Vulcan S hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die ein sportliches und agiles Fahrverhalten bevorzugen. Sie eignet sich besonders gut für Stadtfahrten und bietet eine anpassbare Ergonomie, die es dem Fahrer ermöglicht, die Sitzposition nach seinen Wünschen zu gestalten.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne lange Touren unternimmt und ein klassisches Motorradgefühl sucht, wird mit der Moto Guzzi V85 TT glücklich. Für Fahrer, die ein dynamisches und wendiges Bike für den Alltag suchen, ist die Kawasaki Vulcan S die beste Wahl.