Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

KTM

KTM
390 Duke

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 6.299 €
Baujahr von 2013 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
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Was ist neu am 2024er Modell der KTM 390 Duke?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • sehr gute technische Ausstattung
  • modernes Cockpit
  • agiles Fahrverhalten
  • Motor mit erstaunlich viel Druck
Kontra:
  • für größere Fahrer etwas zu klein
  • Sound könnte deftiger sein
  • Lambda-Sonde unterhalb des Krümmers sticht ins Auge

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht165kg
Radstand1.367mm
Radstand1.367mm
Sitzhöhe: 800-820 mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum399ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung45 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment39 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt13Liter
Reichweite387km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartGitterrohrGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 17 Zoll
Reifen hinten150/60 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die neue KTM 390 Duke hat gegenüber der Vorgängerin ordentlich zugelegt. Die Ausstattung ist besser, der Motor drückt etwas mehr und sie ist optisch erwachsener geworden. Der Preis scheint im ersten Moment hoch zu sein, vergleicht man diesen aber mit dem Wettbewerb und zieht die famose Ausstattung der Duke ins Kalkül, so stellt sich die Sache schon ganz anders dar.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Motorrad Ruser in Haseldorf zur Verfügung gestellt. Dort steht die KTM 390 Duke in Blau als Vorführer bereit und freut sich auf viele Probefahrer! Bei Motorrad Ruser gibt es auch neue Maschinen von Yamaha und natürlich auch alle anderen KTMs als Testbikes, ein Besuch lohnt sich also auf jeden Fall. Auch ein Blick auf das Angebot an gebrauchten Maschinen lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.299 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 3.750€
  • Verfügbarkeit: ab 03/2024
  • Farben: Orange, Blau

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Moto Guzzi V85 TT vs. KTM 390 Duke: Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Moto Guzzi V85 TT und die KTM 390 Duke unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, auf die es sich lohnt einzugehen.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und robustes Design, das an die Tradition der italienischen Marke erinnert. Mit ihrem hohen Fahrwerk und der aufrechten Sitzposition bietet sie vor allem auf langen Strecken ein komfortables Fahrgefühl. Die KTM 390 Duke hingegen hat ein modernes, aggressives Design, das sportliche Akzente setzt. Ihre kompakte Bauweise und die niedrige Sitzhöhe machen sie besonders geeignet für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Moto Guzzi V85 TT über einen luft- und ölgekühlten 850-cm³-V2-Motor, der ein hohes Drehmoment liefert und für entspanntes Fahren sorgt. Die Leistung reicht für Touren und Offroad-Abenteuer. Die KTM 390 Duke wiederum ist mit einem 373 ccm Einzylindermotor ausgestattet, der sportliche Fahrleistungen und ein agiles Fahrverhalten bietet. Hier zeigt sich die KTM agiler und dynamischer, was sie ideal für Stadtfahrten und kurvenreiche Strecken macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist stabil und komfortabel, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Strecken macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was auch auf unebenen Straßen von Vorteil ist. Die KTM 390 Duke wiederum punktet mit ihrem leichten Handling und der sportlichen Federung, die ein direktes Feedback beim Fahren bietet. In Kurven zeigt die Duke ihre Stärken und lässt sich mühelos dirigieren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi V85 TT eine Vielzahl an Features, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine gute Ergonomie für lange Fahrten. Auch die KTM 390 Duke ist mit Digitaldisplay, ABS und sportlicher Sitzposition gut ausgestattet. Beide Motorräder bieten eine ansprechende Technik, wobei die V85 TT mehr auf Komfort und Touren ausgelegt ist, während die Duke sportliche Aspekte in den Vordergrund stellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis der Moto Guzzi V85 TT liegt in einer höheren Kategorie, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Die KTM 390 Duke wiederum ist als Einsteigermodell günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders für junge Fahrer oder Stadtfahrer, die ein agiles Motorrad suchen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Touring legen und gerne längere Strecken zurücklegen. Sie bietet entspanntes Fahren und eine attraktive Ausstattung für Abenteuer auf der Straße und im Gelände. Die KTM 390 Duke wiederum ist perfekt für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und agiles Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal, ob man die Freiheit der Landstraße oder die Dynamik der Stadt sucht, beide Motorräder haben viel zu bieten und sorgen für jede Menge Fahrspaß.

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