Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 III

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 7.900 €
Baujahr von 2017 bis 2020
Mal ganz was Anderes
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • Viel Chrom ;)
  • Fahrstabilität
  • Verarbeitung
  • kräftiger Motor
Kontra:
  • Soziuskomfort
  • Hinterradfederung unterdämpft

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht213kg
Radstand1.445mm
Länge2.185mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 770 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt
Hubraum744ccm
Hub74mm
Bohrung80mm
KühlungLuftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung52 PS bei 6.200 U/Min
Drehmoment60 NM bei 4.900 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm (Federweg 130)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 93)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten130/80 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneSchwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hinten2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Kleine, aber treue Fangemeinde

Was bleibt als Fazit? Die Moto Guzzi V7 findet sich in der Endabrechung in ungewohnter Nachbarschaft wieder: Ähnlich Choppern oder Supersportlern bedient die Guzzi eine relativ kleine Zielgruppe. Die Fans der Marke schätzen an ihr genau das, was andere als schrullig empfinden mögen.

Ein Motorrad wie dieses wird es niemals in die Top 10 der Zulassungsstatistik bringen. Das als Wert an sich zu begreifen, fällt bei der ungemein charakterstarken Moto Guzzi nicht schwer.

Das Testbike wurde uns von ZTS in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 8.800€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.400€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: sechs verschiedene Modelle

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Moto Guzzi V85 TT vs Moto Guzzi V7 III - Ein Vergleich der Kult-Motorräder

Die Welt der Motorräder ist vielfältig und aufregend, und zwei Modelle, die in der Motorrad-Community viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen, sind die Moto Guzzi V85 TT und die Moto Guzzi V7 III. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT präsentiert sich als modernes Adventure-Bike mit einem robusten und zugleich eleganten Design. Das hohe Fahrwerk und der breite Lenker ermöglichen eine aufrechte Sitzposition, die besonders bei längeren Touren angenehm ist. Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V7 III ein klassisches, zeitloses Design, das an die Wurzeln der Marke erinnert. Mit ihrer niedrigen Sitzhöhe und der kompakten Bauweise ist sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge.

Motor und Leistung

Die V85 TT ist mit einem kraftvollen 850-cm³-Motor ausgestattet, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie zum idealen Begleiter für Abenteuerreisen und längere Touren, da sie auch auf unbefestigten Straßen gut zurechtkommt. Die V7 III hingegen verfügt über einen 744-cm³-Motor, der vor allem im Stadtverkehr für eine sanfte und angenehme Fahrt sorgt. Während die V85 TT in Sachen Leistung und Vielseitigkeit überlegen ist, punktet die V7 III mit ihrem charmanten Charakter und ihrem leichten Handling.

Technik und Ausstattung

In Sachen Technik hat die V85 TT die Nase vorn. Sie bietet moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ABS, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die V7 III hingegen setzt auf Einfachheit und Tradition. Sie hat weniger elektronische Spielereien, was für viele Fahrer einen nostalgischen Reiz hat. Diese Unterschiede spiegeln sich auch in der Zielgruppe wider: Die V85 TT richtet sich an Technikbegeisterte und Abenteurer, während die V7 III klassische Motorradfahrer anspricht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der V85 TT überzeugt vor allem auf langen Strecken und in unwegsamem Gelände. Ihr Fahrwerk ist für schwierige Bedingungen ausgelegt. Der V7 III hingegen bietet ein agiles Handling, das ihn ideal für die Stadt macht. Sie lässt sich leicht durch den Verkehr manövrieren und ist perfekt für spontane Ausflüge. Während die V85 TT für Abenteuer und Touren konzipiert ist, ist die V7 III der perfekte Begleiter für den Alltag.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Preise der beiden Modelle unterscheiden sich deutlich. Die V85 TT ist in der Regel teurer, was durch die umfangreiche Ausstattung und moderne Technik gerechtfertigt ist. Die V7 III hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Motorrad ohne viel Schnickschnack suchen. Hier zeigt sich, dass die Wahl des Motorrads auch stark vom Budget abhängt.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straßen unterwegs sind. Er bietet moderne Technologie, Komfort und starke Leistung. Die Moto Guzzi V7 III hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, wendiges Motorrad suchen, das sich perfekt für den Stadtverkehr eignet. Sie ist leicht zu handhaben und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Wer Wert auf moderne Technik und Vielseitigkeit legt, wird an der V85 TT seine Freude haben. Wer die Schlichtheit und den Charme eines klassischen Motorrads schätzt, für den ist die V7 III die bessere Wahl. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.

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