Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Triumph

Triumph
Bonneville T100

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 11.145 €
Baujahr von 2005 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
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Jetzt mit 65 PS: Die neue Bonneville T100 ist stärker und leichter.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • wunderschönes Retro-Design
  • Sitzhöhe passt auch für kleinere Personen
  • ordentliches Drehmoment
  • herrlicher Twin-Sound
  • einfache Bedienung
  • zweifach analoges Cockpit
Kontra:
  • für größere Piloten etwas zierlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht228kg
Radstand1.450mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartReihe mit Hubzapfenversatz
Hubraum900ccm
Hub80mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung65 PS bei 7.400 U/Min
Drehmoment80 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite354km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartStahlrohr-Schleifenrahmen
Federung vorneØ41 mm Cartridge-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Triumph Bonneville T100 Jahrgang 2021 ist ein durch und durch stimmiges Bike. Die Komponenten um den herrlichen 900er Twin sind super abgestimmt. Nichts überrascht oder wirkt unpassend. Wer glaubt, der 900 ccm Motor bietet zu wenig Leistung und daher zu 1200er Modellen von Triumph tendiert, der sollte unbedingt mal eine Probefahrt machen. Wir finden den kleinen Motor lässiger und für Retro-Bikes auch passender.

Der Wettbewerb zur T100 kommt vor allem aus dem eigenen Haus: Die Street Twin und die Street Scrambler haben den gleichen Motor und sind in vielerlei Hinsicht ähnlich. So klassisch wie die T100 kommen sie aber nicht daher, wem also der Retro-Style wichtig ist, der ist bei dieser Bonnie goldrichtig. Als Alternative kommen unserer Meinung nach noch die Kawasaki W800, die Guzzi V7 und die Royal Enfield 650 Interceptor in Frage. 

Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Triumph Hamburg zur Verfügung gestellt bekommen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.850€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: seit 2002
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Moto Guzzi V85 TT vs. Triumph Bonneville T100 - Klassiker im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Modelle, die sich in Design, Technik und Fahrverhalten unterscheiden. Zwei davon sind die Moto Guzzi V85 TT und die Triumph Bonneville T100. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad für welchen Fahrertyp am besten geeignet ist.

Design und Ergonomie

Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr markantes Adventure-Design, das sowohl für Offroad-Abenteuer als auch für lange Touren geeignet ist. Mit ihrem hohen Windschild und der aufrechten Sitzposition bietet sie eine komfortable Ergonomie, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Bonneville T100 als klassisches Retro-Bike mit zeitlosem Design, das an die goldene Ära der Motorräder erinnert. Die tiefere Sitzposition und die schlanke Bauweise verleihen der Bonneville ein agiles Handling, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Moto Guzzi V85 TT ist ein 850 ccm V2, der für ein kräftiges Drehmoment sorgt und sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn gut schlägt. Die Leistung reicht aus, um auch auf kurvigen Strecken Spaß zu haben. Im Vergleich dazu verfügt die Triumph Bonneville T100 über einen 900 ccm Paralleltwin, der für eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung sorgt. Während die Bonneville im Stadtverkehr besonders wendig ist, zeigt die V85 TT ihre Stärken auf längeren Strecken und im Gelände.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Guzzi V85 TT eine Vielzahl moderner Features, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Auch die LED-Beleuchtung und das TFT-Display sind zeitgemäß und sorgen für gute Sicht. Die Triumph Bonneville T100 hingegen setzt auf klassische Werte, bietet aber auch moderne Technik wie ABS und eine ansprechende Instrumentierung. Die Entscheidung hängt hier stark vom persönlichen Geschmack ab - moderne Technik oder klassisches Design.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Moto Guzzi V85 TT ist auf Abenteuer ausgelegt. Sie fühlt sich auf unbefestigten Straßen wohl und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Die hohe Sitzposition gibt dem Fahrer ein gutes Gefühl für die Straße, während die Federung auch auf holprigen Wegen gut funktioniert. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Bonneville T100 für den Einsatz in der Stadt konzipiert. Ihr Handling ist leicht und agil, was sie zur idealen Wahl für Stadtfahrten macht. Die Bonneville fühlt sich in Kurven sehr wohl und bietet ein sportliches Fahrgefühl.

Preise und Verfügbarkeit

Beide Motorräder liegen in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Moto Guzzi V85 TT tendenziell etwas teurer ist, was aber durch die umfangreiche Ausstattung und die Offroad-Fähigkeiten gerechtfertigt ist. Die Triumph Bonneville T100 ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein klassisches Motorrad suchen, das sowohl für den Alltag als auch für gelegentliche Ausflüge geeignet ist.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Moto Guzzi V85 TT ist ideal für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Ihre moderne Technik und komfortable Ergonomie machen sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren und Offroad-Abenteuer.

Die Triumph Bonneville T100 hingegen spricht Liebhaber klassischer Motorräder an, die Wert auf zeitloses Design und agiles Fahrverhalten legen. Sie ist perfekt für Stadtfahrten und kurze Ausflüge, bietet aber nicht die gleichen Offroad-Fähigkeiten wie die V85 TT.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist, findet in der Moto Guzzi V85 TT einen treuen Begleiter. Wer das klassische Motorradgefühl schätzt und vor allem in der Stadt unterwegs ist, für den ist die Triumph Bonneville T100 die bessere Wahl.

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