Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

Triumph

Triumph
Speed 400

UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
UVP 5.595 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Mal ganz was Anderes
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Schicker 1-Zylinder A2 Naked-Roadster für wenig Geld
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung
Pro:
  • klassische, aufgeräumte & wertige Optik
  • Motor mit guten Manieren
  • einfach zu fahrende A2-Maschine
  • abschaltbare Traktionskontrolle
  • einfacher, aber gut gemachter Roadster
Kontra:
  • Fußrasten dicht beieinander
  • Soziusbetrieb so lala

Abmessungen & Gewicht

Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm
Gewicht170kg
Radstand1.377mm
Länge2.085mm
Radstand1.377mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.084mm

Motor

Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum398ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km
Leistung40 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite371km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17
RahmenbauartHybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenGasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneStarre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenStarre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS ( ∅ 230 mm)

Fazit zur Triumph Speed 400

Die Triumph Speed 400 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2-Nakedbike mit jeder Menge Style. Sie sieht aber nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch klasse. Mit guten Bremsen und guten Reifen sowie einem quirligen Einzylinder zeigt Triumph der Konkurrenz, wie man ein optisches hochwertiges Bike auf die Straße stellt. Gut gemacht!
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph Flagshipstore Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Speed 400 in Blau als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Das gilt übrigens auch für das Schwestermodell, der Triumph Scrambler 400 X, die wir ja mindestens genauso schick finden und demnächst auch testen werden. Wir freuen uns jetzt schon!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.345 €
  • Verfügbarkeit: seit 04/2024
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Moto Guzzi V85 TT vs. Triumph Speed 400 - Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich werfen wir einen Blick auf zwei spannende Modelle: die Moto Guzzi V85 TT und die Triumph Speed 400. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ästhetik

Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt. Die Moto Guzzi V85 TT besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Erscheinungsbild. Mit ihren markanten Linien und dem robusten Look vermittelt sie ein Gefühl von Abenteuer und Freiheit. Die Triumph Speed 400 hat dagegen einen sportlicheren Charakter. Ihr schlankes Profil und die dynamischen Formen ziehen die Blicke auf sich und vermitteln ein Gefühl von Geschwindigkeit.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung sind beide Motorräder beeindruckend. Die Moto Guzzi V85 TT bietet ein kraftvolles Fahrerlebnis mit einem charakteristischen V2-Motor, der ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt. Die Triumph Speed 400 hingegen setzt auf einen modernen Einzylindermotor, der für seine Agilität und Spritzigkeit bekannt ist. Während die V85 TT ideal für lange Touren und Offroad-Abenteuer ist, eignet sich die Speed 400 hervorragend für die Stadt und kurvenreiche Strecken.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Moto Guzzi V85 TT überzeugt durch Stabilität und sicheres Handling auch auf unebenen Straßen. Die bequeme Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen auch längere Fahrten zum Vergnügen. Die Triumph Speed 400 punktet dagegen mit Wendigkeit und Leichtigkeit, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Die sportliche Sitzbank und die aggressive Geometrie sorgen für ein aufregendes Fahrgefühl, können aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Moto Guzzi V85 TT bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, ABS und eine einstellbare Federung, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Die Triumph Speed 400 beeindruckt mit einem digitalen Display und einer intuitiven Bedienung, die das Fahren noch angenehmer macht. Beide Modelle bieten eine solide Ausstattung, die den Bedürfnissen der Fahrerinnen und Fahrer gerecht wird.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Moto Guzzi V85 TT liegt in einer höheren Preisklasse, bietet aber eine umfangreiche Ausstattung und ein einzigartiges Fahrgefühl. Die Triumph Speed 400 hingegen ist in einem attraktiveren Preissegment angesiedelt und bietet vor allem für Einsteiger und Stadtfahrer ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Guzzi V85 TT als auch die Triumph Speed 400 ihre Vorzüge haben. Die V85 TT ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort, Stabilität und klassisches Design legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Abenteuer abseits der Straße. Die Triumph Speed 400 hingegen ist perfekt für alle, die ein sportliches und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken eignet. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

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