Moto Morini

Moto Morini
X-Cape

Benelli

Benelli
Leoncino 125

UVP 7.899 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 3.399 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Wie schlägt sich günstige Adventure-Bike mit 60 PS aus Italien?
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständiges Design
  • komfortabler Tourer
  • auffällig stabile Straßenlage
  • Preis / Leistung
Kontra:
  • Windschild macht Geräusche
  • knapp bemessene Leistung
  • Getriebe etwas hakelig
Pro:
  • sehr leicht und agil
  • schicke Optik designed in Italy
  • Voll-LED
  • Ganganzeige
  • fluffiges, exaktes Getriebe
  • SEHR GÜNSTIG!
Kontra:
  • kein ABS
  • gewöhnungsbedürftiges Combinded Bremssystem
  • Gänge etwas kurz übersetzt
  • Seitenständer zu lang, Maschine steht recht steil

Abmessungen & Gewicht

Gewicht213kg
Radstand1.470mm
Länge2.190mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 820-845 mm
Höhe1.390mm
Gewicht145kg
Radstand1.370mm
Länge2.030mm
Radstand1.370mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.115mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum649ccm
Hub60mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder, 4 Takt, 4 Ventile, OHC
Hubraum125ccm
Hub54mm
Bohrung54mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung60 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment56 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Leistung13 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment10 NM bei 8.500 U/Min
Höchstgeschw.110km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite568km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlbrückenrahmen
Aufhängung hintenAluminiumschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten150/70-17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down Gabel ø 35 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein, Federvorspannung einstellbar (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenKastenschwinge
Reifen vorne100/80 –17
Reifen hinten130/70 – 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 255 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, 3 Kolben Bremssattel ( ∅ 280 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Moto Morini X-Cape 650 ist ein gutes Adventure-Bike für kleines Geld. Es gibt noch Verbesserungs- und Update-Potenzial, aber so richtig schlimme Dinge sind uns nicht aufgefallen. Die Maschine fährt sich klasse und besticht mit einer sehr gut austarierten Straßenlage und einer bequemen Sitzposition. Einzig die etwas beschränkte Leistung trübt den Eindruck ein wenig - aber natürlich nur dann, wenn man diese überhaupt von einem Adventure-Bike fordert.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Stephan aus Lübeck zur Verfügung gestellt. Stephan ist ein "alter Hase" was Motorräder angeht und weiß die X-Cape als Tourer zu schätzen - genau wie seine Frau, die sich nach eigenen Angaben als Sozia hier besonders wohl fühlt...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.985 €
  • Verfügbarkeit: seit 2023
  • Farben: Weiß, Rot, Grau

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli Leoncino 125 besticht durch zwei Aspekte: Ihrer Optik und dem Preis. Okay, das Design ist Geschmackssache, aber beim Preis kann es keine zwei Meinungen geben: Nicht einmal 3.500 Euro sind im Vergleich zu den Wettbewerbern ein Witz. Die Maschine wirkt dennoch nicht billig oder schnell zusammengedengelt. Im Gegenteil, Schalter, Rahmen, und viele Details sind liebevoll gemacht - uns gefällt sie.
 
Gestört hat uns eigentlich nur das fehlende ABS, ansonsten gab es kaum etwas zu meckern. Wer ein A1 bzw. B196 Bike sucht und keine 5.500 Euro ausgeben will, der sollte sich die Benelli Leoncino 125 unbedingt ansehen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 3.499€
  • Verfügbarkeit: seit 04/2022
  • Farben: Grau, Grün, Weiß

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Vergleich: Moto Morini X-Cape vs. Benelli Leoncino 125

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten zu erforschen. Heute stehen sich die Moto Morini X-Cape und die Benelli Leoncino 125 gegenüber. Beide Modelle haben ihre eigenen Besonderheiten und Stärken, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Ergonomie

Die Moto Morini X-Cape besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm ist. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Benelli Leoncino 125 sportlicher und wendiger. Sie ist kompakter und eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr, wo Wendigkeit und geringes Gewicht von Vorteil sind.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung hat die Moto Morini X-Cape klar die Nase vorn. Mit ihrem stärkeren Motor bietet sie mehr Leistung und Drehmoment, was sie ideal für längere Fahrten und anspruchsvollere Strecken macht. Die Benelli Leoncino 125 wiederum ist mit einem kleineren Motor ausgestattet, der für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge optimiert ist. Hier zeigt sich, dass die Leoncino 125 besonders für Fahranfänger und Stadtfahrer geeignet ist, während die X-Cape eher für erfahrene Fahrer gedacht ist, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl des richtigen Motorrads berücksichtigt werden sollte. Die Moto Morini X-Cape bietet vor allem auf unebenem Untergrund ein stabiles und sicheres Fahrgefühl. Ihre Federung ist so ausgelegt, dass sie auch in schwierigem Gelände eine gute Performance bietet. Die Benelli Leoncino 125 hingegen punktet mit ihrem agilen Handling und der Fähigkeit, enge Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und bietet eine hohe Wendigkeit, die im urbanen Umfeld von großem Vorteil ist.

Ausstattung und Komfort

In Sachen Ausstattung bietet die Moto Morini X-Cape eine Vielzahl an Features, die das Fahren komfortabler machen. Sie hat ein großes Windschild, das den Winddruck reduziert, und eine bequeme Sitzbank, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Benelli Leoncino 125 hat eine einfachere Ausstattung, die aber für den Stadtverkehr völlig ausreicht. Sie bietet ein sportliches Cockpit und eine angenehme Sitzposition, ideal für kürzere Strecken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Moto Morini X-Cape ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Benelli Leoncino 125 wiederum ist eine preisgünstige Variante, die für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv ist. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind: Leistung und Abenteuer oder Preis und Wendigkeit.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Moto Morini X-Cape als auch die Benelli Leoncino 125 ihre Vorzüge haben. Die X-Cape ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne lange Strecken zurücklegen und auch abseits der Straßen unterwegs sind. Sie bietet starke Leistung und eine komfortable Ausstattung, die das Fahren zum Erlebnis macht. Die Benelli Leoncino 125 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Sie ist ideal für kurze Strecken und bietet ein sportliches Fahrverhalten. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer das Abenteuer sucht, wird mit der Moto Morini X-Cape glücklich, während die Benelli Leoncino 125 die perfekte Wahl für den Alltag in der Stadt ist.

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