MV Agusta

MV Agusta
Brutale 1000 RS

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

UVP 26.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
208 PS bei lediglich 186 kg Gewicht - noch Fragen?
Weiter zum Testbericht
Mal ganz was Anderes
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Sound direkt aus der Hölle
  • Leistung satt
  • Optik zum Niederknien
  • schöne Details
  • Spitzenfahrwerk, spielerisches Fahrverhalten
  • Technik 'volle Hütte' mit wirklich allem, was es derzeit so gibt
  • Handy-Connectivity mit App und Navi
Kontra:
  • Getriebe etwas hakelig
  • an manchen Stellen etwas lieblos
  • Bremsweg länger als nötig, vermutlich wegen Abhebe-Control
Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht186kg
Radstand1.415mm
Länge2.080mm
Radstand1.415mm
Sitzhöhe: 845 mm
Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-Bauart4-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum998ccm
Hub51mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung208 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment116 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.300km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch7l pro 100km
Reichweite239km
Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km

Fahrwerk

Federung vorneMarzocchi USD (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Reifen hinten200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, Mann, Mann, was für ein Motorrad. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist ein herrlich eigenständiges Bike mit Ecken und Kanten. Typisch italienisch steht bei ihr Style und die Fahrerei im Vordergrund. Da sieht man über die eine oder andere Eigenart hinweg und freut sich, dass man kein Einheitsbrei fährt, sondern italienische Motorradbaukunst vom Allerfeinsten. Kunstvoll ist vor allem die Optik, an der wir uns einfach nicht sattsehen konnten.
 
Schade, dass wir die Leihmaschine nach einem halben Tag Heizerei auf den Landstraßen von Schleswig-Holstein und einer kurzen Autobahn-Etappe wieder bei Bergmann & Söhne in Hamburg am Nedderfeld  abgeben mussten. Trotzdem sind wir dankbar für diese Erfahrung und können allen potentiell kaufwilligen nur zu einem Besuch bei B&S raten. Selbst wenn man nicht fahren will, lohnt sich ein Blick in den 1. Stock: Hier stehen sie, die Schätzchen aus Varese. Auch eine RR und die noch schönere Superveloce in mehreren Farben. Ich glaube, ich fahre da morgen nochmal hin...

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 25.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2021
  • Farben: rot, grau

MotorradTest.de auf YouTube

MV Agusta Brutale 1000 RS vs Moto Guzzi V85 TT

Wenn es um die Wahl des perfekten Motorrads geht, stehen die MV Agusta Brutale 1000 RS und die Moto Guzzi V85 TT ganz oben auf der Liste. Beide Modelle stehen für unterschiedliche Ansätze im Motorradbau und bieten einzigartige Fahrerlebnisse. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Brutale 1000 RS besticht durch ihr aggressives und sportliches Design. Mit scharfen Linien und einer markanten Silhouette zieht sie sofort die Blicke auf sich. Die hochwertige Verarbeitung und die Verwendung edler Materialien unterstreichen den sportlichen Charakter. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Guzzi V85 TT als klassische Reiseenduro mit einem robusten und zugleich eleganten Auftritt. Die runden Scheinwerfer und die nostalgischen Designelemente verleihen ihr einen charmanten Retro-Touch, der viele Motorradliebhaber anspricht.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung hat die MV Agusta Brutale 1000 RS die Nase vorn. Mit seinem leistungsstarken Motor bietet er eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit - perfekt für Adrenalinjunkies. Das Fahrverhalten ist sportlich und präzise, was sie zur idealen Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen setzt auf entspanntes Fahren. Der Motor liefert genügend Leistung für lange Touren und Offroad-Abenteuer, ohne dabei zu aggressiv zu sein. Die aufrechte Sitzposition und die gute Ergonomie machen sie zu einem komfortablen Begleiter für längere Strecken.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die MV Agusta Brutale 1000 RS bietet eine Vielzahl elektronischer Helfer, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein modernes TFT-Display. Diese Eigenschaften ermöglichen eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens und erhöhen die Sicherheit. Die Moto Guzzi V85 TT setzt dagegen auf Benutzerfreundlichkeit und praktische Funktionen. Sie verfügt über ein übersichtliches Display und eine einfache Bedienung, was sie besonders für Einsteiger attraktiv macht. Zudem bietet sie eine umfangreiche Reiseausstattung wie Gepäckträger und eine gute Windschutzscheibe.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die MV Agusta Brutale 1000 RS ist in der Regel teurer, was durch die hohe Leistung und die exklusive Verarbeitung gerechtfertigt ist. Für viele Fahrerinnen und Fahrer ist die Investition in ein sportliches Motorrad mit hervorragenden Fahreigenschaften ein wichtiger Aspekt. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für diejenigen, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad für die Reise suchen. Sie ist oft günstiger in der Anschaffung und bietet dennoch viele Features, die für lange Fahrten wichtig sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Brutale 1000 RS und der Moto Guzzi V85 TT stark von den individuellen Vorlieben abhängt. Die Brutale 1000 RS ist die richtige Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Agilität und ein aufregendes Fahrerlebnis legen. Ihr aggressives Design und ihre hohe Geschwindigkeit machen sie zu einem echten Blickfang auf der Straße. Andererseits ist die Moto Guzzi V85 TT ideal für alle, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad für lange Touren suchen. Mit ihrem klassischen Design und der benutzerfreundlichen Ausstattung ist sie perfekt für entspannte Fahrten und Abenteuer abseits der Straße. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht - sportlich und aufregend oder entspannt und komfortabel.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙