MV Agusta

MV Agusta
F3 800 RR

Yamaha

Yamaha
R7

UVP 21.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 10.249 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Die schicke SuperSport-Rakete aus Bella Italia im Test.
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Der neue SuperSportler der Mittelklasse im Alltagstest.
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Pro und Kontra

Pro:
  • markanter Sound
  • drehwilliger Motor
  • technisch in Serie komplett ausgestattet
  • gut funktionierender QuickShifter
  • eigenständiges, italienisches Design
Kontra:
  • kein LED Licht
  • extrem sportliche Sitzposition
Pro:
  • Getriebe und Kupplung exakt und leichtgängig
  • lebendiger Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband
  • leicht, wendig, sportlich
  • zugänglicher Sportler für Jedermann
Kontra:
  • Sitzposition auf Dauer ermüdend
  • technisch sehr spartanische ausgestattet
  • optionaler QuickShifter ohne Blipper

Abmessungen & Gewicht

Gewicht173kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht188kg
Radstand1.395mm
Länge2.070mm
Radstand1.395mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.160mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihentwin
Hubraum689ccm
Hub69mm
Bohrung80mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung147 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.100 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite275km
Leistung73 PS bei 8.750 U/Min
Drehmoment67 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.216km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite289km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge aus Aluminiumguss
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down (Federweg 130)mm
Federung hintenÜber Hebelsystem angelenktes Zentral-Federbein, Zugstufe und Vorspannung einstellbar (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneHydraulische Doppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenHydraulische Scheibenbremse ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Ich merke gerade beim Schreiben, dass es mir nicht gelingt, das Fahrgefühl des Tests auf Papier zu bringen. Sorry, aber wer erfahren will, wie sich MV anfühlt, muss wohl selbst aufsitzen. Jedenfalls ist die F3 RR in jeder Hinsicht ein extremes Bike und nichts für Jedermann. Wer sich für exklusive SuperSportler interessiert sollte auf jeden Fall mal eine Probefahrt machen und sich seine eigene Meinung bilden.
 
Die Testmaschine haben wir freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg erhalten. Hier steht sie als Vorführer und wer sich traut: PROBEFAHREN!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.900 €
  • Verfügbarkeit: ab 11/2021
  • Farben: rot, weiß, weinrot

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MV Agusta F3 800 RR vs. Yamaha R7: Der ultimative Vergleich

Wenn es um Sportmotorräder geht, sind die MV Agusta F3 800 RR und die Yamaha R7 zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich stellen wir die beiden Motorräder in verschiedenen Kategorien gegenüber, um herauszufinden, welches das Richtige für dich ist.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft der erste Aspekt, der bei der Wahl eines Motorrads ins Auge fällt. Die MV Agusta F3 800 RR besticht durch ihre aggressive Linienführung und die hochwertige Verarbeitung. Sie vermittelt Exklusivität und Sportlichkeit. Die Yamaha R7 hingegen hat ein etwas klassischeres, aber dennoch sportliches Design, das an die Tradition der R-Serie anknüpft. Beide Motorräder bieten eine gute Ergonomie, wobei die F3 800 RR etwas sportlicher ausgelegt ist, was sich in einer nach vorne geneigten Sitzposition äußert. Die R7 hingegen bietet eine etwas entspanntere Sitzposition, die auch für längere Touren geeignet ist.

Motor und Leistung

Das Herz eines jeden Motorrads ist der Motor, und hier zeigen sich die Unterschiede zwischen der MV Agusta F3 800 RR und der Yamaha R7 deutlich. Die F3 800 RR ist mit einem leistungsstarken Dreizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein aufregendes Drehmoment bietet. Das sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, vor allem in kurvigen Streckenabschnitten. Die Yamaha R7 hingegen hat einen Zweizylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr gut anspricht und angenehm zu fahren ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die eine sportliche, aber dennoch gut kontrollierbare Maschine suchen, könnte die R7 die bessere Wahl sein.

Handling und Fahrverhalten

Das Handling ist ein entscheidender Faktor für den Fahrspaß. Hier punktet die MV Agusta F3 800 RR mit ihrem präzisen Fahrwerk und der hervorragenden Straßenlage. Sie fühlt sich in Kurven sehr stabil an und vermittelt ein hohes Maß an Vertrauen. Die Yamaha R7 bietet ebenfalls ein gutes Handling, ist aber etwas weniger direkt als die F3 800 RR. Dies kann für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, da die R7 ein sanfteres Fahrverhalten bietet. In puncto Agilität ist die F3 800 RR jedoch die sportlichere Variante, während sich die R7 eher für entspannte Fahrten eignet.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technologie eine große Rolle in der Motorradwelt. Die MV Agusta F3 800 RR ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Technologien tragen dazu bei, das Fahrverhalten zu optimieren und die Sicherheit zu erhöhen. Auch die Yamaha R7 bietet moderne Technik, wenn auch nicht in dem Umfang wie die F3 800 RR. Dennoch verfügt sie über ein einfaches und benutzerfreundliches Cockpit, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta F3 800 RR ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen widerspiegelt. Die Yamaha R7 ist im Vergleich günstiger und bietet dennoch ein gutes Paket für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad suchen, ohne ihr Budget zu sprengen. Für viele könnte die R7 die bessere Wahl sein, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta F3 800 RR als auch die Yamaha R7 ihre Vorzüge haben. Die F3 800 RR ist die ideale Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, sportliches Handling und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für sportliche Fahrten und auf der Rennstrecke. Die Yamaha R7 hingegen ist eine gute Wahl für alle, die ein ausgewogenes Motorrad suchen, das sowohl für sportliche Fahrten als auch für den Alltag geeignet ist. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist gerade für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer eine gute Wahl. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte für den individuellen Fahrstil und die persönlichen Vorlieben am wichtigsten sind.

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