MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V85 TT

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 12.299 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
Weiter zum Testbericht
Mal ganz was Anderes
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Verarbeitung
  • Offroad-Eigenschaften
  • Komfort
  • Bremsen
Kontra:
  • Motorleistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht230kg
Radstand1.530mm
Länge2.240mm
Radstand1.530mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.300mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart90°-V2-Zylinder-Viertakt
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung80 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment83 NM bei 5.100 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite460km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartGitterrohr-Brückenrahmen
Federung vorneHydraulische Ø 41 mm USD-Teleskopgabel; Federvorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar (Federweg 170)mm
Federung hintenseitliches Zentralfederbein, Federvorspannung und Zugstuge einstellbar (Federweg 170)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge mit integriertem Kardan
Reifen vorne110/80 - 19
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Radial-Monobloc-Bremssätteln mit 4 Kolben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

MotorradTest.de auf YouTube

MV Agusta Superveloce 800 vs. Moto Guzzi V85 TT - Der ultimative Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten und zwei herausragende Modelle sind die MV Agusta Superveloce 800 und die Moto Guzzi V85 TT. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Mit klaren Linien und einer aggressiven Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus hochwertigen Materialien und durchdachter Ergonomie macht sie zu einem echten Hingucker. Im klassischen Adventure-Stil präsentiert sich dagegen die Moto Guzzi V85 TT. Sie strahlt Robustheit und Abenteuerlust aus und knüpft mit ihrem Design an die Tradition der Marke an. Während die Superveloce für sportliche Fahrerinnen und Fahrer konzipiert ist, richtet sich die V85 TT an alle, die gerne auf unbefestigten Wegen unterwegs sind.

Motor und Leistung

Die MV Agusta Superveloce 800 ist mit einem kraftvollen Dreizylindermotor ausgestattet, der für seine hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das sorgt für ein aufregendes Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen verfügt über einen charakteristischen V2-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Damit eignet sie sich besonders für lange Touren und entspanntes Cruisen. Während die Superveloce auf sportliche Performance ausgelegt ist, bietet die V85 TT eine ausgewogene Performance, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die MV Agusta Superveloce 800 ihre Stärken in Kurven und bei sportlicher Fahrweise. Die präzise Lenkung und das agile Fahrwerk sorgen für dynamischen Fahrspaß. Allerdings kann die sportliche Sitzposition auf langen Strecken unbequem werden. Die Moto Guzzi V85 TT wiederum bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch für längere Strecken bequem ist. Sein Fahrwerk ist auf Vielseitigkeit ausgelegt, so dass er sowohl auf Asphalt als auch auf Schotterstraßen gut zurechtkommt. Hier zeigt die V85 TT ihre Stärken als Allrounder.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die MV Agusta Superveloce 800 bietet eine Vielzahl von Fahrmodi, die an unterschiedliche Fahrbedingungen angepasst werden können. Zudem verfügt sie über ein modernes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Moto Guzzi V85 TT hingegen punktet mit einer umfangreichen Ausstattung für Tourenfahrer, darunter ein großer Tank für lange Strecken und ein komfortables Windschild. Auch hier zeigt sich, dass beide Motorräder auf ihre Zielgruppe zugeschnitten sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrades. Die MV Agusta Superveloce 800 ist in der Regel teurer als die Moto Guzzi V85 TT. Dies spiegelt sich in der hochwertigen Verarbeitung und der sportlichen Ausrichtung wider. Die V85 TT hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl für Touren als auch für den Alltag geeignet ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und der Moto Guzzi V85 TT stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Der Superveloce ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein aufregendes Fahrgefühl legen. Ihr Design und ihre technische Ausstattung sind auf maximale Leistung ausgelegt und machen sie zu einem Traum für Liebhaber sportlicher Motorräder. Auf der anderen Seite ist die Moto Guzzi V85 TT die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die ein komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Mit seiner robusten Bauweise und der Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu glänzen, ist es ein hervorragender Allrounder. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, ob der Fokus auf Sportlichkeit oder Vielseitigkeit liegt.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙