MV Agusta

MV Agusta
Superveloce 800

Yamaha

Yamaha
Niken GT

UVP 21.390 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
UVP 18.399 €
Baujahr von 2020 bis 2025~
MV Motorcycle Art: Ein Supersportler als Kunstwerk für die Straße
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Fahrbericht der neuen Yamaha Niken GT auf Sardinien.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Optik zum Niederknien
  • Motor mit großem, nutzbaren Drehzahlband
  • Modernste Technik
  • Top Bremsen
  • Triple-Sound vom Feinsten
  • einstellbares Fahrwerk
Kontra:
  • auf Dauer anstrengende Sitzposition
  • Beifahrer nur für den Notfall
  • bescheidener Lenkeinschlag inkl. Daumenklemm-Garantie
Pro:
  • Schräglagengefühl
  • Komfort
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung und Cockpit
Kontra:
  • Optik Geschmackssache
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht198kg
Radstand1.380mm
Länge2.030mm
Radstand1.380mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht270kg
Radstand1.510mm
Länge2.150mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.250mm

Motor

Motor-Bauart3-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum798ccm
Hub54mm
Bohrung79mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenmotor Viertakt
Hubraum890ccm
Hub62mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung148 PS bei 13.000 U/Min
Drehmoment88 NM bei 10.600 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite258km
Leistung115 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment91 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite310km

Fahrwerk

RahmenbauartALS Steel tubular trellis
Federung vorneMarzocchi USD 43mm (Federweg 125)mm
Federung hintenSachs Zentralfederbein (Federweg 123)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70 - ZR 17
Reifen hinten180/55 - ZR 17
RahmenbauartBrückenrohrrahmen
Federung vorneDoppelte USD-Gabel 41 mm (Federweg 110)mm
Federung hintenZentralfederbein, über Hebelsystem angelenkt (Federweg 125)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 15 Zoll
Reifen hinten190/55 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse ( ∅ 298 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 282 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Gute Güte, was für eine Maschine! Seit dem Erscheinen der Superveloce 2020 habe ich mich nach einem ausführlichen Ausritt gesehnt. Und ich habe jede Minute mit der MV genossen. Natürlich ist auch die  Superveloce in machen Dingen eine kleine italienische Diva, aber insgesamt war ich schon überrascht, wie ausgewogen sie ist. Sie ist herrlich unvernünftig laut und wenig alltagstauglich und wird daher entweder über Landstraßen und Rennstrecken gescheucht oder eben ins Wohnzimmer gestellt - obwohl sie dafür eigentlich zu schade wäre. Am besten für beide Zwecke gleich zwei bestellen!
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in Rot als Vorführer und in Gelb zum Anschauen. Überhaupt lohnt sich ein Besuch am Nedderfeld allemal, denn die MV-Ausstellung von Bergmann und Söhne ist für jeden Motorrad-Fan eine Offenbarung. Man darf sich doch tatsächlich kostenlos all diese Kunstwerke aus Varese ansehen und sich sogar draufsetzen. Leute, macht das, solange das noch möglich ist. Denn wer weiß, vielleicht müssen wir irgendwann einmal auch Motorräder online bestellen ... möge das bitte noch lange dauern.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 21.390€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 16.500€
  • Baujahre: 2020-2022
  • Farben: rot, gelb

Fazit - was bleibt hängen

Die neue Niken GT ist vor allem ein Prima Reise-Motorrad! Dank der Neigetechnik fährt sie sich extrem sicher und wo man mit einem normalen Motorrad bei Regen in kurvenreichen Gegenden aufgibt und das nächste Café ansteuert, fängt bei der GT der Spaß erst so richtig an! Keine Kurve ist mit der GT zu eng, keine Schräglage zu riskant. Auch nicht so versierte Biker können mir ihr richtig Spaß haben - jedenfalls ging mir das so!
 
Vielen Dank an Yamaha, die uns zur Vorstellung der Niken GT auf Sardinien eingeladen haben. Flug, Unterkunft und Verpflegung wurden von Yamaha bezahlt, es wurde aber kein Einfluss auf unsere Berichterstattung genommen. Anders gesagt: Ich hätte den Bericht genauso geschrieben, wenn wir die GT wie sonst bei uns üblich bei einem Händler gemacht hätten.

>>> Gebrauchte Yamaha Niken GT <<<

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.399€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Schwarz

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MV Agusta Superveloce 800 vs. Yamaha Niken GT - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die MV Agusta Superveloce 800 und die Yamaha Niken GT unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ästhetik

Die MV Agusta Superveloce 800 besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Mit klaren Linien und einem aggressiven Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus hochwertigen Materialien und durchdachter Ergonomie macht sie zu einem echten Hingucker. Im Gegensatz dazu hat die Yamaha Niken GT ein eher futuristisches Erscheinungsbild, das durch das einzigartige Dreiraddesign geprägt ist. Dieses Design sorgt nicht nur für eine auffällige Optik, sondern auch für eine verbesserte Stabilität in Kurven.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die MV Agusta Superveloce 800 einen kraftvollen Dreizylindermotor, der auf sportliches Fahren ausgelegt ist. Die Beschleunigung ist beeindruckend und das Fahrverhalten auf kurvigen Strecken erstklassig. Ihr agiles Handling macht sie zu einer hervorragenden Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die schnelle Kurven lieben.

Die Yamaha Niken GT hingegen bietet eine andere Art von Fahrspaß. Mit seinem einzigartigen Lenksystem und den zwei Vorderrädern bietet er außergewöhnliche Stabilität und Sicherheit, besonders bei nassen Bedingungen. Damit ist sie ideal für Tourenfahrer, die auch bei weniger optimalen Wetterbedingungen unterwegs sein wollen. Das Fahrverhalten ist komfortabel und die Niken GT vermittelt auch bei höheren Geschwindigkeiten ein sicheres Gefühl.

Komfort und Ausstattung

Wenn es um Komfort geht, hat die Yamaha Niken GT die Nase vorn. Er ist mit vielen Annehmlichkeiten ausgestattet, die lange Fahrten angenehmer machen. Dazu gehören eine bequeme Sitzposition, eine Windschutzscheibe und ein umfangreiches Gepäcksystem. Damit ist die Niken GT perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne längere Touren unternehmen und dabei Wert auf Komfort legen.

Die MV Agusta Superveloce 800 hingegen ist eher auf sportliches Fahren ausgelegt. Die Sitzposition ist sportlich und kann auf langen Strecken etwas unbequem werden. Dennoch bietet sie eine Vielzahl moderner Technologien, die das Fahrerlebnis verbessern, wie z.B. ein fortschrittliches Display und verschiedene Fahrmodi.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Yamaha Niken GT oft die bessere Wahl für Tourenfahrer, da sie eine Vielzahl an Funktionen und Komfort zu einem wettbewerbsfähigen Preis bietet. Die MV Agusta Superveloce 800 hingegen ist im oberen Preissegment angesiedelt und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Motorrad mit einem hohen Maß an Exklusivität suchen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entscheidung zwischen der MV Agusta Superveloce 800 und der Yamaha Niken GT stark von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil abhängt. Der Superveloce 800 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Ihr elegantes Design und die beeindruckende Beschleunigung machen sie zu einem Traum für jeden Sportmotorrad-Liebhaber.

Die Niken GT hingegen ist die perfekte Wahl für Tourenfahrer, die Komfort und Sicherheit schätzen. Mit seinem stabilen Fahrverhalten und den zahlreichen Ausstattungsmerkmalen ist er für lange Fahrten auch bei widrigen Witterungsbedingungen bestens geeignet. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und bieten ein einzigartiges Fahrgefühl.

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