MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Benelli

Benelli
TRK 702

UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP 8.299 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
Fahrendes Kunstwerk
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Ausgewachsenes Adventure-Bike mit 70 PS für deutlich unter 8.000€
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • Preis/Leistung!!
  • Viel Platz für Fahrer und Beifahrer
  • gut ablesbares TFT Display
  • gutmütige Fahreigenschaften
  • schöner Sound dank 180 Grad Hubzapfenversatz
  • hochwertige Reifen
Kontra:
  • etwas schwer
  • Koffersystem fummelig anzubringen
  • außer ABS keine technischen Extras
  • Navigation kompliziert einzurichten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht239kg
Radstand1.505mm
Länge2.200mm
Radstand1.505mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihenzweizylinder, 4 Ventile/Zylinder, 4-Takt
Hubraum698ccm
Hub64mm
Bohrung83mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung70 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite435km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne50 mm USD-Telegabel vorne, nicht einstellbar (Federweg 140)mm
Federung hintenZentralfederbein in Zugstufendämpfung und Vorspannung einstellbar (Federweg 154)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten160/60ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Benelli TRK 702 ist ein gut gemachtes Adventure-Bike für die Straße. Wer lieber bzw. öfter im Gelände unterwegs ist, der sollte sich die TRK 702 X mit 19 Zoll Felge vorne, längeren Federwegen und Mischbereifung ansehen. Die TRK überrascht mit einem erwachsenen Auftritt und wohlwollenden Fahreigenschaften. Der 70 PS Reihentwin macht Spaß und klingt für unsere Ohren sehr gut. Durch den Stahl-Gitterrohrrahmen macht die Maschine auch optisch einiges her. Der eigentliche Knüller bei diesem Bike ist aber ohne Frage der Preis: 7.299 Euro - da muss sich die Konkurrenz warm anziehen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.299€
  • Verfügbarkeit: seit 11/2023
  • Farben: Grau, Weiß

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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. Benelli TRK 702 - Ein Vergleich

Wenn es um die Wahl des perfekten Tourenmotorrads geht, stehen die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und die Benelli TRK 702 ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und Vorteile, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Modelle näher beleuchtet.

Design und Ergonomie

Das Design der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist sportlich und elegant, mit klaren Linien und einer ansprechenden Farbpalette. Die Verarbeitungsqualität ist erstklassig, was sich in den hochwertigen Materialien und der Liebe zum Detail widerspiegelt. Im Gegensatz dazu ist die Benelli TRK 702 robuster, abenteuerlicher und für lange Touren und unbefestigte Straßen konzipiert. Die Sitzposition der TRK 702 ist auf Komfort ausgelegt, während die Turismo Veloce eine sportlichere Sitzposition für dynamisches Fahren bietet.

Motor und Leistung

Der Motor der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist ein Dreizylinder mit beeindruckender Leistung, die sich besonders bei sportlicher Fahrweise bemerkbar macht. Die Beschleunigung ist spritzig und die Drehfreudigkeit des Motors sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Im Vergleich dazu bietet die Benelli TRK 702 einen leistungsstarken Zweizylinder, der auf ein ausgewogenes Drehmoment ausgelegt ist. Damit ist die TRK 702 ideal für entspannte Touren, während die Turismo Veloce eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet ist, die Wert auf Leistung legen.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der MV Agusta ist auf sportliche Performance ausgelegt, was sich in einem präzisen Handling und einer hervorragenden Straßenlage widerspiegelt. Die Federung ist straff, was ein dynamisches Fahren ermöglicht, auf langen Strecken aber etwas anstrengend sein kann. Dafür bietet die Benelli TRK 702 ein komfortableres Fahrwerk, das Unebenheiten besser absorbiert und somit für längere Touren angenehmer ist. Das Handling der TRK 702 ist ebenfalls gut, aber nicht ganz so agil wie das der Turismo Veloce.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS einige fortschrittliche Features wie ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches Elektronikpaket. Diese Technologien verbessern nicht nur die Sicherheit, sondern auch das Fahrerlebnis. Auch die Benelli TRK 702 kommt mit einer soliden Ausstattung, aber die technischen Features sind nicht ganz so ausgefeilt wie bei der MV Agusta. Dennoch bietet die TRK 702 alles, was man für eine komfortable und sichere Fahrt benötigt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist in der Regel teurer, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und der fortschrittlichen Technik widerspiegelt. Die Benelli TRK 702 hingegen bietet ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Tourenmotorrad suchen, ohne dabei ihr Budget zu sprengen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS als auch die Benelli TRK 702 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Turismo Veloce ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen, während die TRK 702 perfekt für diejenigen ist, die ein komfortables und vielseitiges Tourenmotorrad suchen. Wer gerne dynamisch fährt und die sportliche Seite des Motorradfahrens schätzt, wird mit der MV Agusta glücklich. Für entspannte Touren und Abenteuer abseits der Straße ist die Benelli TRK 702 die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung vom bevorzugten Fahrstil und Einsatzgebiet ab.

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