MV Agusta

MV Agusta
Turismo Veloce 800 Lusso SCS

BMW

BMW
R 1200 GS Adventure K255

UVP 22.290 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2013
Fahrendes Kunstwerk
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Pro und Kontra

Pro:
  • Verarbeitung
  • Selten
  • Fahrkomfort
  • kraftvoller Motor
  • handlich
Kontra:
  • Händlernetz
Pro:
  • Lasten-Esel
  • gutmütiges Fahrverhalten
  • große Reichweite
  • gemütliche Sitzposition
  • sehr guter Windschutz
  • geeignet auch für lange und schnelle Autobahn-Passagen
Kontra:
  • schwer, Rangieren problematisch
  • anfälliges ABS

Abmessungen & Gewicht

Gewicht215kg
Radstand144mm
Länge2.120mm
Radstand144mm
Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht256kg
Radstand1.510mm
Länge2.250mm
Radstand1.510mm
Sitzhöhe: 890-910 mm
Höhe1.470mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum798ccm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer 4-Takt
Hubraum1.170ccm
KühlungLuft/Ölgekühlt
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung110 PS bei 10.150 U/Min
Drehmoment80 NM bei 7.100 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt22Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km
Leistung98 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment115 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt33Liter
Reichweite600km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneUSD 43 mm (Federweg 160)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 165)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70 17 Zoll
Reifen hintenReifen 190/55 17
RahmenbauartDreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragendem Motor
Federung vorneTelelever 41mm Zentralfederbein (Federweg 210)mm
Federung hintenWAD Federbein (Federweg 220)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge Paralever
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 220 mm)
Bremsen vorneDopperlscheibe ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

"Hervorragende Offroad-Tauglichkeit bei nochmals gesteigerten Straßeneigenschaften" lautete damals der Pressetext zur neuen Adventure von BMW. Mit Offroad meinten die Schreiberlinge damals vermutlich nicht gerade die Crosspiste mit Sprüngen und tiefen Sand - dazu ist die GS 1200 Adventure schlichtweg zu schwer. Aber dennoch ist dieses Motorrad das ideale Bike für die gaaaanz lange Reise. Den Beweis lieferten Charly Boorman und Ewan McGregor 2007 auf ihrer "Long Way Down" genannten Reise, bei der sie 23.500 Kilometer durch Afrika eben genau auf diesen Maschinen zurückgelegt haben. 
 
Leider sind auch gebrauchte und ältere GS Adventure Bikes nicht ganz billig. Je nach Alter, Laufleistung, Zustand und Ausstattung werden bis zu 13.000 Euro verlangt. Allerdings darf bezweifelt werden, dass solche Preise tatsächlich auch gezahlt werden, aber für eine gute GSA K255 muss man schon mit 8.000 Euro rechnen. Zurück zur Ausgangsfrage: Lohnt sich das? Klares "JA!" unsererseits, denn diese Maschinen halten ewig und bringen auch nach 15 Jahren immer noch jede Menge Freude.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Neupreis: 13.500 € (nackt)
  • Gebraucht: 6.000 bis 13.000 € (je nach Alter und Zustand)
  • Baujahre: 2006-2013
  • Farben: diverse

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MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS vs. BMW R 1200 GS Adventure

Der Vergleich zwischen der MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS und der BMW R 1200 GS Adventure ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Eigenschaften, die sie zu hervorragenden Begleitern auf der Straße machen. Doch welches Motorrad passt besser zu den individuellen Bedürfnissen?

Design und Ergonomie

Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS besticht durch ihr sportlich-elegantes Design. Die Linienführung ist dynamisch und modern, was sie zu einem echten Hingucker macht. Im Vergleich dazu ist die BMW R 1200 GS Adventure robust und funktional gestaltet und für Abenteuer und Geländefahrten konzipiert. Die Ergonomie ist bei beiden Motorrädern auf Langstreckentauglichkeit ausgelegt, wobei die BMW mit ihrer aufrechten Sitzposition und dem breiten Lenker eine etwas komfortablere Sitzposition vor allem auf unebenen Strecken bietet.

Motor und Leistung

Motorseitig bietet die MV Agusta eine sportliche Leistungsentfaltung mit agilem Ansprechverhalten. Der Dreizylindermotor sorgt für eine lebendige Fahrdynamik, die besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die BMW punktet dagegen mit ihrem kraftvollen Boxermotor, der nicht nur hohe Leistung, sondern auch ein hervorragendes Drehmoment bietet. Dadurch eignet sich die BMW R 1200 GS Adventure besonders für lange Reisen und schwere Lasten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der MV Agusta ist sportlich und präzise. Sie lässt sich leicht in Kurven legen und bietet ein agiles Handling, das sportliche Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die BMW R 1200 GS Adventure hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf unbefestigten Straßen Sicherheit vermittelt. Die ausgewogene Gewichtsverteilung und die fortschrittliche Fahrwerkstechnologie von BMW tragen zu einem hohen Fahrkomfort bei.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die MV Agusta eine Vielzahl moderner Features, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Die BMW R 1200 GS Adventure ist zudem mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein umfangreiches Navigationssystem, ABS und verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einer ähnlichen Kategorie, wobei die BMW oft mehr Ausstattung für den Preis bietet. Die MV Agusta ist zwar etwas günstiger, aber die im Vergleich zur BMW fehlende Ausstattung könnte für einige Käufer ein entscheidendes Kriterium sein.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein agiles Fahrverhalten und ein ansprechendes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.

Die BMW R 1200 GS Adventure hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige und Langstreckenfahrer. Mit ihrem robusten Design, dem kraftvollen Motor und der umfangreichen Ausstattung ist sie ideal für Reisen und Offroad-Abenteuer. Wer viel Wert auf Komfort und Sicherheit legt, wird mit der BMW sehr zufrieden sein.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und werden mit Sicherheit viel Freude bereiten.

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