Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

Ducati

Ducati
Multistrada 1200

UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2010 bis 2018
Es ist ein Motorrad. Punkt.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS
Pro:
  • Motorleistung
  • Sound
  • Präzises Fahrwerk
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Karge Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm
Gewicht232kg
Radstand1.529mm
Länge2.190mm
Radstand1.529mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.495mm

Motor

Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.198ccm
Hub68mm
Bohrung106mm
Kühlungflüssig
AntriebKette

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km
Leistung152 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment128 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.248km/h
Tankinhalt20Liter

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

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Royal Enfield Interceptor 650 vs. Ducati Multistrada 1200: Kultbikes im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft, die viele Menschen verbindet. Bei der Wahl des perfekten Bikes stehen oft zwei Modelle im Mittelpunkt: die Royal Enfield Interceptor 650 und die Ducati Multistrada 1200. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die Royal Enfield Interceptor 650 besticht durch ihr klassisches Design, das nostalgische Gefühle weckt. Mit ihrem runden Scheinwerfer und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1200 als modernes Adventure-Bike mit sportlich-aggressiver Optik. Die Kombination aus scharfen Kanten und robuster Bauweise macht sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Leistung und Motor

In Sachen Leistung hat die Ducati Multistrada 1200 die Nase vorn. Mit ihrem leistungsstarken V2-Motor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Interceptor 650 wiederum punktet mit sanftem und gleichmäßigem Drehmoment, ideal für entspanntes Fahren. Während die Multistrada für sportliches Fahren und längere Touren geeignet ist, bietet die Interceptor ein angenehmes Fahrgefühl in der Stadt und auf der Landstraße.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der beiden Motorräder könnte unterschiedlicher nicht sein. Die Interceptor 650 ist bekannt für ihr agiles Handling und ihre Wendigkeit, was sie zur idealen Wahl für Einsteiger und Stadtfahrer macht. Die Multistrada 1200 bietet jedoch ein stabileres Fahrverhalten, vor allem auf unebenen Straßen und bei höheren Geschwindigkeiten. Der Komfort ist bei beiden Bikes unterschiedlich: Die Interceptor hat eine aufrechte Sitzposition, während die Multistrada mit verstellbarer Sitzhöhe und ergonomischem Design für längere Touren ausgelegt ist.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Ducati Multistrada 1200 die Nase vorn. Sie verfügt über modernste Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen bietet eine eher schlichte Ausstattung, die den Fokus auf das Fahrerlebnis legt, ohne durch unnötige Features abzulenken.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Interceptor 650 ist in der Regel günstiger als die Multistrada 1200, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Ducati hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis mit überlegener Leistung und Ausstattung, die vor allem für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer wichtig sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Interceptor 650 als auch die Ducati Multistrada 1200 ihre Vorzüge haben. Die Interceptor ist ideal für alle, die ein klassisches, entspanntes Fahrerlebnis suchen und Wert auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und gelegentliche Ausflüge. Die Multistrada 1200 ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die lange Strecken und sportliches Fahren bevorzugen. Mit ihrer überlegenen Leistung und Ausstattung richtet sie sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.

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