Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

Honda

Honda
CB 1300 SA

UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2011
Es ist ein Motorrad. Punkt.
Weiter zum Testbericht
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch - Ihr wisst schon...
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS
Pro:
  • Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
  • elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
  • 90 Nm schon ab 2.000 UMin
  • toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
  • Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
  • schwer
  • keine Ganganzeige
  • hoher Verbrauch

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm
Gewicht264kg
Radstand1.515mm
Länge2.220mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.215mm

Motor

Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.284ccm
Hub67mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km
Leistung114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.230km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite339km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTeleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hintenStereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Gebraucht (15 Jahre alt): 5.000 - 6.000 Euro
  • Baujahre: 2006-2011
  • Farben: rot, schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Royal Enfield Interceptor 650 vs. Honda CB 1300 SA - Ein Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Interceptor 650 und die Honda CB 1300 SA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Stil

Die Royal Enfield Interceptor 650 besticht durch ihr klassisches, nostalgisches Design, das viele Motorradliebhaber anspricht. Mit ihrem runden Scheinwerfer und den eleganten Linien verkörpert sie den Charme vergangener Tage. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1300 SA als moderner Sporttourer mit einem aggressiveren Look und klaren Kanten. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Designs hängt stark vom persönlichen Geschmack ab.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung bietet die Honda CB 1300 SA einen kraftvollen V4-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für lange Touren und Autobahnfahrten. Die Royal Enfield Interceptor 650 wiederum hat einen charakteristischen Paralleltwin, der ein angenehmes Drehmoment und eine sanfte Beschleunigung bietet. Während die Honda mehr Leistung auf der Geraden bietet, punktet die Interceptor mit einem charmanten Fahrgefühl, das vor allem in der Stadt und auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Honda CB 1300 SA bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten, das sowohl für lange Strecken als auch für kurvenreiche Straßen geeignet ist. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort ausgelegt, was sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer macht. Die Royal Enfield Interceptor 650 wiederum ist mit ihrem agilen Fahrverhalten ideal für die Stadt. Ihr geringeres Gewicht und die aufrechte Sitzposition sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, besonders auf kurzen Touren.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Honda CB 1300 SA die Nase vorn. Sie bietet moderne Features wie ABS, Traktionskontrolle und ein fortschrittliches Display, das den Fahrer mit wichtigen Informationen versorgt. Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen setzt auf Einfachheit und bietet weniger technische Spielereien, was sie für Puristen attraktiv macht, die Motorradfahren in seiner reinsten Form erleben wollen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Royal Enfield Interceptor 650 ist in der Regel günstiger als die Honda CB 1300 SA, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Budgetbewusste macht. Die Honda bietet zwar mehr Leistung und Ausstattung, ist aber auch teurer in der Anschaffung. Hier gilt es abzuwägen, welche Aspekte für die individuellen Bedürfnisse wichtiger sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Interceptor 650 als auch die Honda CB 1300 SA ihre Vorzüge haben. Die Interceptor ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl suchen, während die CB 1300 SA die bessere Wahl für diejenigen ist, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge ist die Interceptor eine gute Wahl, während die Honda für lange Touren und Autobahnfahrten bestens geeignet ist. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das die Leidenschaft fürs Motorradfahren neu entfacht.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙