Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

Kawasaki

Kawasaki
Eliminator 500

UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 6.495 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Es ist ein Motorrad. Punkt.
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Günstiger Cruiser aus Japan für nur 6.500 Euro
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Pro und Kontra

Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS
Pro:
  • sehr leichter Cruiser
  • niedrige Sitzhöhe
  • einfachstes Rangieren
  • einfachste Bedienung
  • lebendiger Motor
  • günstiges Funbike
Kontra:
  • teilweise eher einfache Materialien
  • Hebel nicht einstellbar
  • altbackenes Cockpit
  • verhaltener Sound

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm
Gewicht176kg
Radstand1.520mm
Länge2.250mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 735 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451ccm
Hub59mm
Bohrung70mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km
Leistung45 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.169km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne41-mm-Teleskopgabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne130/70-18M/C 63H
Reifen hinten150/80-16M/C 71H

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibenbremse, Doppelkolbenbremssattel ( ∅ 240 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Mann, die Eli bring echt verdammt viel Spaß! Kaum sitzt man auf dem Bike, schon vergisst man A2-Leistung, nicht vorhandene Technik und die einfache Bauweise des Cruisers. Im Gegenteil, die Reduzierung auf das Wesentliche machen sogar den Charme der Eliminator 500 aus. Sie fährt sich gut und jeder, wirklich JEDER - egal ob klein oder groß, Mann oder Frau oder irgendwas dazwischen - wird sich sicher fühlen auf dieser Maschine und mit einem breiten Grinsen wieder absteigen. Wie gesagt, ein echtes Funbike!

Die Testmaschine wurde uns von Heller & Soltau in St. Michalisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht die Eli als Vorführer und freut sich auf jede Menge Probefahrer. Wir können Euch dazu nur ermutigen, auch wenn Euch ein A2-Bike vielleicht erst einmal gar nicht in den Sinn kommen würde. Der neue Kawa-Cruiser macht wirklich Spaß! Vielleicht sogar als Zweitmaschine? Auf geht's nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 6.495 €
  • Verfügbarkeit: seit 03/2024
  • Farben: Schwarz

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Royal Enfield Interceptor 650 vs. Kawasaki Eliminator 500 - Ein Vergleich

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl, und zwei Modelle, die in der Cruiser- und Retro-Kategorie herausstechen, sind die Royal Enfield Interceptor 650 und die Kawasaki Eliminator 500. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Motorräder beleuchtet, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ästhetik

Die Royal Enfield Interceptor 650 besticht durch ihr klassisches, retro-inspiriertes Design. Die runden Scheinwerfer, der schlanke Tank und die markanten Linien verleihen ihr einen zeitlosen Charme. Im Gegensatz dazu hat die Kawasaki Eliminator 500 einen moderneren, aggressiveren Look, der vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer anspricht. Die Kombination aus sportlichen Elementen und Cruiser-Design macht die Eliminator zu einem Blickfang auf der Straße.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung bietet die Interceptor 650 einen kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für seine Drehfreude und sein angenehmes Fahrgefühl bekannt ist. Die Kawasaki Eliminator 500 hat einen Einzylindermotor, der für seine Effizienz und Zuverlässigkeit geschätzt wird. Während die Interceptor mehr Leistung und ein dynamischeres Fahrverhalten bietet, punktet die Eliminator mit einem sanften und entspannten Fahrstil, ideal für gemütliche Ausfahrten.

Fahrverhalten und Komfort

Das Fahrverhalten der Interceptor 650 ist sportlicher und agiler, was sie zu einer guten Wahl für kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Stabilität. Die Kawasaki Eliminator 500 hingegen bietet ein komfortableres Fahrgefühl und eignet sich perfekt für längere Touren. Die aufrechte Sitzposition und die weiche Sitzbank machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Cruiser-Liebhaber.

Technologie und Ausstattung

Technologisch verfügt die Interceptor 650 über einige moderne Features, darunter ABS und ein digitales Display, das wichtige Informationen auf einen Blick liefert. Auch die Kawasaki Eliminator 500 bietet grundlegende Sicherheitsmerkmale, allerdings ohne die umfangreiche Elektronik der Interceptor. Hier zeigt sich, dass die Interceptor mehr auf die Bedürfnisse von Fahrern ausgerichtet ist, die Wert auf moderne Technik legen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Interceptor 650 tendenziell etwas teurer ist. Sie bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung, was ihren Preis rechtfertigt. Die Eliminator 500 wiederum ist eine preisgünstige Alternative, die dennoch ein solides Fahrerlebnis bietet und ideal für Einsteiger oder Gelegenheitsfahrer ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Interceptor 650 als auch die Kawasaki Eliminator 500 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Interceptor ist die richtige Wahl für alle, die sportliches Fahrverhalten und moderne Technik schätzen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Andererseits ist die Eliminator 500 ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für lange Strecken und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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