Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

KTM

KTM
1190 Adventure

UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 13.995 €
Baujahr von 2013 bis 2016
Es ist ein Motorrad. Punkt.
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Fahrwerksabstimmung
  • Sound
  • Langstreckentauglichkeit
Kontra:
  • Gewicht
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm
Gewicht238kg
Radstand1.560mm
Länge2.255mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.485mm

Motor

Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2 LC8 4-Takt
Hubraum1.195ccm
Hub69mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km
Leistung150 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment125 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.246km/h
Tankinhalt23Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite411km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Upside-down-Gabel, Ø 48 mm (Federweg 190)mm
Federung hinten Zentralfederbein, direkt angelenkt (Federweg 190)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge aus Aluminium
Reifen vorne120/70 ZR 19
Reifen hinten170/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, radial verschraubter 4-Kolben-Festsattel, Brembo, schwimmend gelagerte Bremszangen ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe mit Zweikolben-Festsattel ( ∅ 267 mm)

Fazit 

Die KTM 1190 Adventure ist eher der Handwerker unter den Adventure-Bikes. Praktisch, sinnvoll, aber für die Oper nicht geeignet. Sie hat viel von Ducatis Multistrada, mehr jedenfalls als aus der BMW GS-Serie. Sie ist wegen der sehr speziellen Motorauslegung nicht der ideale Allrounder, will sie auch nicht sein. 
Wer ein sportliches, rauhes Adventure-Bike sucht und die körperlichen Voraussetzungen mitbringt, hat hier eine gute Alternative zum Musterschüler aus Deutschland und macht ganz bestimmt nichts falsch.

Das Testbike wurde uns von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis (Testbike): 8.990€
  • Gebraucht (6 Jahre alt): 8.000€
  • Baujahre: 2013-2016
  • Verfügbarkeit: gut
  • Farben: orange, schwarz, grau

MotorradTest.de auf YouTube

Royal Enfield Interceptor 650 und KTM 1190 Adventure im Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Royal Enfield Interceptor 650 und die KTM 1190 Adventure unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Interceptor 650 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design. Mit ihren runden Scheinwerfern und dem nostalgischen Look spricht sie vor allem Liebhaber von Retro-Motorrädern an. Die Sitzposition ist bequem und eignet sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 1190 Adventure als modernes Adventure-Bike mit aggressivem Design. Sie ist für Offroad-Abenteuer konzipiert und bietet eine aufrechte Sitzposition, die ideal für lange Strecken und unwegsames Gelände ist. Die Ergonomie ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Abenteuerlustige macht.

Motor und Leistung

Die Interceptor 650 ist mit einem luft- und ölgekühlten 648-cm³-Paralleltwin ausgestattet, der eine sanfte Leistungsentfaltung bietet. Sie ist perfekt für entspanntes Fahren und bietet vor allem in der Stadt und auf Landstraßen ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Leistung reicht für die meisten Fahrbedingungen aus, ist aber nicht unbedingt für eine sportliche Fahrweise ausgelegt.

Die KTM 1190 Adventure hingegen verfügt über einen kraftvollen 1195 ccm V2-Motor, der für seine beeindruckende Leistung bekannt ist. Mit hohem Drehmoment und schneller Beschleunigung ist sie prädestiniert für sportliches Fahren und Offroad-Abenteuer. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten.

Technik und Ausstattung

Technisch bietet die Royal Enfield Interceptor 650 eine einfache, aber effektive Ausstattung. Sie hat alles, was man für eine entspannte Fahrt braucht, ohne überflüssigen Schnickschnack. Die Instrumente sind gut ablesbar und die Bedienung ist intuitiv.

Die KTM 1190 Adventure hingegen ist vollgepackt mit moderner Technik. Sie verfügt über ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen sie zu einem vielseitigen Bike, das sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen lässt. Die umfangreiche Ausstattung ist besonders für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil, die Wert auf Sicherheit und Kontrolle legen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Royal Enfield Interceptor 650 ist angenehm und geschmeidig. Sie bietet ein stabiles Handling, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Unebenheiten auf der Straße gut, was sie zur idealen Wahl für entspannte Touren macht.

Die KTM 1190 Adventure hingegen bietet ein sportlicheres Fahrverhalten. Sie ist wendig und reagiert schnell auf Lenkbewegungen, was besonders auf kurvigen Strecken und im Gelände Spaß macht. Die Federung ist auf Performance ausgelegt, was sie in anspruchsvollen Fahrsituationen überlegen macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Royal Enfield Interceptor 650 punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist eine kostengünstige Alternative für Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles und zuverlässiges Motorrad suchen, ohne ein Vermögen ausgeben zu müssen. Auch die Unterhaltskosten sind moderat, was sie zu einer praktischen Wahl für den Alltag macht.

Die KTM 1190 Adventure ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die bereit sind, in ein leistungsstarkes Adventure-Bike zu investieren, ist sie eine lohnende Wahl, insbesondere wenn Offroad-Abenteuer auf dem Programm stehen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Royal Enfield Interceptor 650 als auch die KTM 1190 Adventure ihre eigenen Vorzüge haben. Die Interceptor 650 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches, stilvolles Motorrad suchen, das sich gut für entspannte Touren eignet. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für den Alltag geeignet.

Die KTM 1190 Adventure hingegen richtet sich an Abenteuerlustige, die ein leistungsstarkes Motorrad für Offroad und sportliches Fahren suchen. Mit ihrer modernen Technik und robusten Bauweise ist sie die richtige Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne neue Wege gehen und das Maximum aus ihrem Bike herausholen wollen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob entspanntes Cruiser-Erlebnis oder aufregendes Abenteuer, beide Bikes haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙