Royal Enfield

Royal Enfield
Interceptor 650

KTM

KTM
890 Duke R

UVP 7.090 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 13.049 €
Baujahr von 2020 bis 2023
Es ist ein Motorrad. Punkt.
Weiter zum Testbericht
Klein, aber oho!
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Einfach und geradeaus
  • Stilsicher
  • Komfortabel
  • Preis
Kontra:
  • Nur ABS
Pro:
  • Motorleistung
  • Präzises Fahrwwerk
  • Bremsen sehr leistungsfähig
  • Schneller Quickshifter
Kontra:
  • Tourentauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.400mm
Länge2.122mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 804 mm
Höhe1.165mm
Gewicht185kg
Radstand1.482mm
Radstand1.482mm
Sitzhöhe: 834 mm

Motor

Motor-Bauart2 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum648ccm
KühlungLuft-Öl
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum890ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung47 PS bei 7.100 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.150 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite340km
Leistung121 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment99 NM bei 7.750 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite295km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen mit geschraubtem Unterzug
Reifen vorne100/90-18 MC 56H
Reifen hinten130/70-18 MC 63H
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP Apex 43er-USD-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Zentralfederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneschwimmend gelagerte Scheibenbremse ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

MotorradTest.de auf YouTube

Royal Enfield Interceptor 650 vs. KTM 890 Duke R - Motorräder im Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine schwierige Entscheidung sein, besonders wenn es sich um zwei so unterschiedliche Modelle wie die Royal Enfield Interceptor 650 und die KTM 890 Duke R handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Alleinstellungsmerkmale, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Royal Enfield Interceptor 650 besticht durch ihr klassisches, zeitloses Design, das an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Mit ihrem runden Scheinwerfer und den eleganten Linien zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist entspannt und eignet sich hervorragend für längere Touren.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die KTM 890 Duke R als modernes, aggressives Naked Bike. Ihr scharfes Design und die sportliche Sitzposition sprechen vor allem jüngere und sportbegeisterte Fahrerinnen und Fahrer an. Die Ergonomie ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einer leicht nach vorne geneigten Sitzposition widerspiegelt.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung bietet die KTM 890 Duke R einen deutlich stärkeren Motor, der auf sportliches Fahren und dynamisches Kurvenverhalten ausgelegt ist. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Agilität auf kurvigen Strecken ein großes Plus. Die KTM ist eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die den Adrenalinkick suchen und gerne sportlich unterwegs sind.

Die Royal Enfield Interceptor 650 hingegen bietet eine sanftere Leistungsentfaltung, ideal für entspanntes Fahren und Touren. Der Motor liefert ausreichend Drehmoment und sorgt vor allem auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Interceptor ist perfekt für alle, die das Cruisen und die Landschaft genießen wollen.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die KTM 890 Duke R die Nase vorn. Sie verfügt über modernste Technik wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine ausgeklügelte Traktionskontrolle. Diese Features machen das Fahren vor allem für sportliche Einsätze sicherer und angenehmer.

Die Royal Enfield Interceptor 650 bietet zwar weniger technische Spielereien, punktet dafür aber mit Einfachheit und Robustheit. Sie ist pflegeleicht und bietet ein klassisches Fahrerlebnis, das viele Motorradliebhaber schätzen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Royal Enfield Interceptor 650 oft die attraktivere Wahl. Sie bietet viel Motorrad für vergleichsweise wenig Geld und ist ideal für Einsteiger oder Fahrer mit begrenztem Budget. Die KTM 890 Duke R ist zwar teurer, rechtfertigt ihren Preis aber durch überlegene Leistung und Ausstattung.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Royal Enfield Interceptor 650 und der KTM 890 Duke R hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Die Interceptor ist perfekt für entspanntes Fahren und bietet ein klassisches Motorradgefühl, ideal für Touren und Genussfahrten. Sie spricht vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Stil und Tradition legen.

Die KTM 890 Duke R hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und agiles Motorrad suchen. Mit ihrer modernen Technik und dem aggressiven Design ist sie die richtige Wahl für alle, die Adrenalin und Herausforderung lieben. Letztlich kommt es auf die persönlichen Prioritäten an, um das perfekte Motorrad zu finden.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙