Samtiger, seidiger, kräftiger, durchzugsstarker Motor
elastisches Triebwerk mit ordentlich Dampf aus dem Keller
90 Nm schon ab 2.000 UMin
toller Reihen-Vierer mit linearer Leistungsabgabe
Der Motor ist wirklich der Hammer!
Kontra:
schwer
keine Ganganzeige
hoher Verbrauch
Abmessungen & Gewicht
Gewicht
257
kg
Radstand
1.485
mm
Länge
2.130
mm
Radstand
1.485
mm
Sitzhöhe:
805
mm
Höhe
1.245
mm
Gewicht
264
kg
Radstand
1.515
mm
Länge
2.220
mm
Radstand
1.515
mm
Sitzhöhe:
790
mm
Höhe
1.215
mm
Motor
Motor-Bauart
Reihen-Vierzylinder
Hubraum
1.255
ccm
Hub
64
mm
Bohrung
79
mm
Kühlung
flüssig
Antrieb
Kette
Gänge
6
Motor-Bauart
Reihe
Hubraum
1.284
ccm
Hub
67
mm
Bohrung
78
mm
Kühlung
flüssig
Antrieb
Kette
Gänge
5
Fahrleistungen
Leistung
98 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment
108 NM bei 3.700 U/Min
Höchstgeschw.
230
km/h
Tankinhalt
19
Liter
Verbrauch
6
l pro 100km
Reichweite
345
km
Leistung
114 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment
117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.
230
km/h
Tankinhalt
21
Liter
Verbrauch
6
l pro 100km
Reichweite
339
km
Fahrwerk
Rahmenbauart
Doppelschleife
Federung vorne
Telegabel 43 mm (Federweg 130)mm
Federung hinten
Zentralfederbein (Federweg 136)mm
Aufhängung hinten
Zweiarmschwinge
Reifen vorne
ZR
Reifen hinten
ZR
Rahmenbauart
Doppelschleife
Federung vorne
Teleskopgabel konventionell (Federweg 120)mm
Federung hinten
Stereo-Federbeine (Federweg 116)mm
Aufhängung hinten
Zweiarmschwinge
Reifen vorne
120/70 ZR 17
Reifen hinten
180/55 ZR 17
Bremsen
Bremsen vorne
Doppelscheibe ( Ø 310 mm)
Bremsen hinten
Scheibe ( Ø 240 mm)
Bremsen vorne
Doppelscheibe ( Ø 310 mm)
Bremsen hinten
Scheibe ( Ø 256 mm)
Fazit - was bleibt hängen
Die Suzuki GSX 1250 FA ist ein Allrounder im besten Wortsinn. Sie lässt sich sportlich fahren, ist reisetauglich und macht auf Landstraße und Autobahn richtig Spaß. Sie ist aufgrund des Gewichts, der hohen Leistung sowie der Fahrwerks-Charakteristik sicherlich kein Bike für Fahranfänger. Auch kleine oder zierliche Personen sollten sich besser nach einem anderen Motorrad umsehen.
Aufgrund der aus heutiger Sicht technisch eher einfachen Ausstattung und einer guten Fertigungsqualität zählt die GSX 1250 FA sicherlich zu den zuverlässigeren Bikes. Es kann kaum etwas kaputt gehen und alle Bandits hatten schon immer den Ruf, unkompliziert jahrelang ohne Reparaturen ihren Dienst zu tun. Sie eignet sich deshalb hervorragend als Arbeitstier für die tägliche Fahrt zur Arbeit. Wer sich eine gebrauchte GSX 1250 FA kaufen möchte, muss vor größeren Laufleistungen nicht zurückschrecken. Die Maschinen dieses Typs gelten als unkaputtbar.
Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre
Preis: 8.990 €
Gebraucht (3 Jahre alt): 6.000€
Baujahre: 2010-2016
Testbike: 11/2016
Farben: schwarz, weiß, grau, blau, rot
Fazit - was bleibt hängen
Die Honda CB1300 ist aus unserer Sicht ein echter Geheimtipp auf dem Markt der Gebraucht-Motorräder. Was man hier für etwa 5.000 Euro an Fahrspaß und Qualität geboten bekommt ist wirklich enorm. Dieses Bike wird auch nach 100.000 km noch gut dastehen, sofern man sie regelmäßig wartet. Wer ein klassisches BigBike mit einem herausragenden Motor und Sucht-Sound sucht, sollte mal eine Probefahrt machen. Die kleinen Nachteile, die ein 15 Jahre altes Bike gegenüber einer modernen Maschine hat, nimmt man da gerne in Kauf - sehr gerne sogar!
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von uns selbst für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke Honda, dass ihr die CB1300 gebaut habt!
Suzuki GSX 1250 FA vs. Honda CB 1300 SA - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage: Suzuki oder Honda? In diesem Vergleich nehmen wir die Suzuki GSX 1250 FA und die Honda CB 1300 SA unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.
Design und Ergonomie
Die Suzuki GSX 1250 FA besticht durch ihr sportliches Design und ihre aggressive Linienführung. Sie vermittelt ein Gefühl von Geschwindigkeit und Dynamik, während die Honda CB 1300 SA mit ihrem klassischen Look und ihrer robusten Bauweise punktet. Ein entscheidender Faktor ist die Ergonomie: Die GSX 1250 FA bietet eine sportlichere Sitzposition, die auf langen Strecken etwas anstrengender sein kann, während die CB 1300 SA mit einer aufrechten Sitzposition überzeugt, die auf langen Strecken für Komfort sorgt.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet. Die Suzuki GSX 1250 FA hat einen 1255 ccm Motor, der für seine kraftvolle Beschleunigung bekannt ist. Im Vergleich hat die Honda CB 1300 SA einen 1284 ccm Motor, der ebenfalls eine beeindruckende Leistung bietet. Während die GSX 1250 FA im oberen Drehzahlbereich glänzt, bietet die CB 1300 SA ein gleichmäßigeres Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Dies kann für Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die eine sanfte Leistungsentfaltung bevorzugen.
Fahrverhalten und Handling
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Fahrverhalten. Die Suzuki GSX 1250 FA bietet ein sportliches Fahrverhalten, das sich besonders auf kurvenreichen Strecken bemerkbar macht. Sie sind wendig und reagieren schnell auf Lenkbewegungen. Die Honda CB 1300 SA hat jedoch ein stabileres Fahrverhalten, das sie ideal für lange Touren macht. Dadurch sind sie weniger anfällig für Windeinflüsse und bieten ein hohes Maß an Sicherheit, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten.
Ausstattung und Komfort
In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die GSX 1250 FA verfügt über moderne Features wie ABS und eine digitale Instrumententafel, die alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die Honda CB 1300 SA punktet dagegen mit einem klassischen analogen Design und einem umfangreichen Zubehörangebot, das die Individualisierung erleichtert. Der Langstreckenkomfort ist bei der CB 1300 SA jedoch höher, da sie über eine bessere Polsterung und eine angenehmere Sitzposition verfügt.
Kraftstoffverbrauch und Wirtschaftlichkeit
Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Suzuki GSX 1250 FA hat einen etwas höheren Verbrauch, was bei längeren Fahrten zu höheren Kosten führen kann. Die Honda CB 1300 SA ist jedoch sparsamer und bietet eine größere Reichweite, was sie für Vielfahrer zu einer wirtschaftlicheren Wahl macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Suzuki GSX 1250 FA als auch die Honda CB 1300 SA ihre Vorzüge haben. Die GSX 1250 FA ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Agilität legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und entspanntes Fahren bevorzugen, ist die CB 1300 SA die bessere Wahl. Sie eignen sich hervorragend für lange Touren und bieten eine hohe Wirtschaftlichkeit. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder komfortabel, beide Modelle sind eine gute Wahl für Motorradliebhaber.