Suzuki

Suzuki
GSX-8R

Triumph

Triumph
Tiger Sport 660

UVP 9.800 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 9.495 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Super-Sportler oder doch eher Sport-Tourer?
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Der kleine Sport-Tiger - gar nicht so klein.
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Pro und Kontra

Pro:
  • toller Motor
  • präzises Fahrwerk
  • gute Bremsen
  • QuickShifter Serie
  • alltagstaugliche Sitzposition
  • gut ablesbares Cockpit mit einfacher Bedienung
Kontra:
  • etwas schwerer als die Wettbewerber
Pro:
  • sehr gute Serienausstattung mit Quickshifter und Schräglagen-Zeugs
  • quirliger Motor
  • fauchender Triple-Sound
  • Pfeilnavi und Handy-Anbindung ohne Aufpreis
  • sehr leicht zu fahren
  • aufrechte, langstreckentaugliche Sitzposition
Kontra:
  • kein Hauptständer erhältlich
  • Bremsen könnten besser sein
  • Zubehörpreise teilweise ambitioniert

Abmessungen & Gewicht

Gewicht205kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht207kg
Radstand1.418mm
Länge2.020mm
Radstand1.418mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.398mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDreizylinder-Reihenmotor, DOHC, 12V
Hubraum660ccm
Hub51mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung81 PS bei 10.250 U/Min
Drehmoment64 NM bei 6.250 U/Min
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite366km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenSHOWA Mono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung, gasunterstützt (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartStahlrohr-Perimeterrahmen
Federung vorne41mm Showa Up-Side-Down-Gabel mit separater Funktion (Federweg 150)mm
Federung hintenShowa Monoshock Hinterradaufhängung mit hydraulisch, werkzeuglos einstellbarer Federvorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarm-Stahlprofilschwinge
Reifen vorne120/70-17
Reifen hinten180/55-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Nissin-2-Kolben-Sättel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Bremssattel Nissin ( ∅ 255 mm)

Fazit

Die Suzuki GSX-8R ist ein sportlicher Renner für Jedermann. Aufgrund der moderaten Sitzposition darf man auch Ü30 sein, um mit dieser Maschine seinen Spaß zu haben. Sie ist ausgewogen, fährt sich toll und hat diesen bärigen 800er Motor, der im Zusammenspiel mit dem fluffigen QuickShifter jede Menge Endorphine freisetzt. Die GSX-8R ist fair eingepreist und kommt mit einer vernünftigen Ausstattung.
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort stehen die GSX-8R und die GSX-8S als Vorführer. Unser Tipp: Einfach mal beide Bikes Probe fahren, dann merkt man trotz der ähnlichen Technik die Unterschiede dieser beiden Spaß-Granaten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: schwarz, silber-rot, blau

Fazit

Die neue Triumph Tiger Sport 660 macht genau so viel Spaß wie die Alte. Sie ist jetzt allerdings viel besser ausgestattet und kostet immer noch unter 10.000 Euro. Sie hat bis auf die Bremsen kaum Schwächen und erfreut mit einer sportlichen und dennoch sehr einfachen Fahrweise.
 
Sie ist aus unserer Sicht das ideale Cross-Over Bike für Einsteiger und Umsteiger. Wer auf die 115 PS der Tiger Sport 800 verzichten kann, liegt hier genau richtig. A2-Führerschein-Inhaber sowieso, aber auch die immer größer werdende Zielgruppe der Down-Grader, die eine Maschine suchen, die sie a) wirklich beherrschen und die sie b) auch mal so richtig ausfahren können.

 
Bock auf Probefahrt? Auf geht's zu Triumph Hamburg, wo die Tiger Sport 660 als Vorführer auf Euch wartet. Dort gibt es natürlich auch alle anderen Triumph Modelle in der Ausstellung und viele Vorführer. Wohin von dort aus fahren: Am besten Richtung Süd-Osten Richtung Dove-Elbe und dann weiter nach Fünfhausen und zurück über die Autobahn.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.495 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.500 €
  • Baujahre: 2022 - heute
  • Farben: rot, grün, schwarz, weiß

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Suzuki GSX-8R und Triumph Tiger Sport 660 im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten, aber zwei Modelle stechen besonders hervor: die Suzuki GSX-8R und die Triumph Tiger Sport 660. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Hier ein detaillierter Vergleich, welches Motorrad besser zu deinem Fahrstil passt.

Design und Ergonomie

Die Suzuki GSX-8R präsentiert sich als sportliches Motorrad mit aggressivem Design, das die Rennsport-DNA der Marke widerspiegelt. Die Sitzposition ist sportlich und nach vorne geneigt, ideal für dynamisches Fahren. Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Tiger Sport 660 eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten und Touren gedacht ist. Ihr Design ist moderner und vielseitiger, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Allrounder macht.

Motor und Leistung

Die Suzuki GSX-8R verfügt über einen leistungsstarken Motor, der für hohe Geschwindigkeiten und sportliches Fahren optimiert ist. Die Beschleunigung ist beeindruckend und die Fahrdynamik für die Rennstrecke ausgelegt. Andererseits bietet die Triumph Tiger Sport 660 einen ausgewogenen Motor, der sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn gut mitzuhalten, ist aber nicht so aggressiv wie bei der GSX-8R.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Suzuki GSX-8R ist präzise und reaktionsschnell, was das Fahren auf kurvigen Strecken zum Vergnügen macht. Die Sportabstimmung sorgt dafür, dass das Motorrad in schnellen Kurven stabil bleibt. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Tiger Sport 660 auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt. Sie bietet ein sanftes Fahrverhalten und ist ideal für lange Strecken, auch wenn Kurven nicht so sportlich genommen werden können wie bei der GSX-8R.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, allerdings mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Suzuki GSX-8R bietet eine sportliche Ausstattung mit digitalem Display und verschiedenen Fahrmodi, die auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrerinnen und Fahrer zugeschnitten sind. Die Triumph Tiger Sport 660 punktet dagegen mit einer umfangreicheren Ausstattung, die auch Komfortmerkmale wie beheizte Griffe und ein umfangreicheres Infotainmentsystem umfasst. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die auch längere Touren planen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Suzuki GSX-8R ein gutes Angebot für Sportmotorrad-Enthusiasten, während die Triumph Tiger Sport 660 in einem ähnlichen Preissegment liegt, aber mehr Komfort und Vielseitigkeit bietet. Die Wahl hängt hier stark von den individuellen Prioritäten ab.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Suzuki GSX-8R und der Triumph Tiger Sport 660 stark vom persönlichen Fahrstil abhängt. Die GSX-8R ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität schätzen und gerne auf der Rennstrecke unterwegs sind. Sie bietet eine aufregende Fahrdynamik und ein sportliches Design, das das Herz eines jeden Motorradliebhabers höher schlagen lässt.

Die Triumph Tiger Sport 660 hingegen ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Vielseitigkeit suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine entspannte Sitzposition sowie eine umfangreiche Ausstattung. Wer sowohl in der Stadt als auch auf langen Touren unterwegs sein will, für den ist die Tiger Sport 660 die bessere Wahl.

Letzten Endes hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und können in den richtigen Händen zu großartigen Wegbegleitern werden.

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