Suzuki

Suzuki
GSX-8S

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 8.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Suzuki setzt mit der GSX-8S Maßstäbe in der Naked-Bike Mittelklasse.
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Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor: Charakter, Kraft, Leistungsentfaltung, nutzbares Drehzahlband
  • tadelloses Fahrverhalten
  • schöner V2-Sound, nicht zu laut
  • QuickShifter Serie
  • gute Verarbeitung
  • Fahrspaß in großen Tüten
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • klobige Glühbirnenblinker
  • unschön langes Heck
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit

Wow, was für ein Bike! Ein einfacher Blick in das Datenblatt reicht bei der GSX-8S nicht aus, um zu einer korrekten Einschätzung dieser Maschine zu kommen - man muss sie fahren! Dann merkt man, dass Suzuki hier mit viel Liebe einen sehr ausgewogenen Streetfighter auf die Beine gestellt hat, der kaum Schwächen aufweist. Die GSX-8S bringt extrem viel Spaß, hat Dampf ohne Ende und muss sich vor KEINEM der derzeitigen Wettbewerber verstecken. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in diesem herrlichen Blau als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und wir können Euch tatsächlich nur raten: Fahrt nach Tornesch und probiert sie aus. Allerdings solltet ihr vorher Euren Kontostand checken, denn viele von Euch wird es erwischen - Vorsicht ist geboten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.900€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: Blau, Schwarz, Weiß

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Vergleich: Suzuki GSX-8S vs. Ducati Scrambler Icon

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, jedes mit seinen eigenen Vorzügen und Eigenschaften. Heute stehen sich die Suzuki GSX-8S und die Ducati Scrambler Icon gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen und es ist spannend zu sehen, wie sie sich im direkten Vergleich schlagen.

Design und Ästhetik

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Suzuki GSX-8S präsentiert sich mit einem modernen, sportlichen Look, der die DNA der GSX-Baureihe widerspiegelt. Die scharfen Linien und die aggressive Frontpartie verleihen ihr einen dynamischen Auftritt. Im Gegensatz dazu zeigt die Ducati Scrambler Icon einen klassischen, retro-inspirierten Stil mit runden Scheinwerfern und einer entspannten Sitzposition. Während die GSX-8S für sportliche Ambitionen steht, vermittelt die Scrambler ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die GSX-8S ihre Stärken auf kurvigen Straßen. Mit ihrem präzisen Handling und der sportlichen Geometrie ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne schnell durch Kurven fahren. Die Sitzposition ist leicht nach vorne geneigt, was einen aggressiven Fahrstil unterstützt. Im Gegensatz dazu bietet die Scrambler Icon eine aufrechte Sitzposition, die für längere Fahrten und entspannte Touren ausgelegt ist. Hier steht der Komfort im Vordergrund, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Cruiser-Fans macht.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung hat die Suzuki GSX-8S klar die Nase vorn. Sein leistungsstarker Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches Fahrerlebnis suchen. Die Ducati Scrambler Icon hingegen hat einen weniger leistungsstarken Motor, der aber für den Stadtverkehr und entspanntes Cruisen ausreicht. Die Scrambler ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Wert auf Fahrspaß als auf Geschwindigkeit legen.

Technologie und Ausstattung

Die GSX-8S ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Dazu gehören fortschrittliche Fahrhilfen und ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Die Scrambler Icon hingegen setzt auf ein einfaches, benutzerfreundliches Design, das sich auf das Wesentliche konzentriert. Der Fahrer wird nicht mit zu vielen Informationen überflutet, was die Bedienung erleichtert.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die Ducati Scrambler Icon oft den Vorteil, dass sie zu einem günstigeren Preis angeboten wird. Das macht sie attraktiv für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Die Suzuki GSX-8S hingegen ist in der Regel etwas teurer, bietet dafür aber auch mehr Leistung und modernere Technik. Hier muss jeder für sich abwägen, welche Aspekte ihm wichtiger sind.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Fahrertypen an. Die Suzuki GSX-8S ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und dynamisches Fahrverhalten legen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Auf der anderen Seite ist die Ducati Scrambler Icon die richtige Wahl für alle, die ein entspanntes Fahrgefühl und einen klassischen Look bevorzugen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und längere Touren, bei denen Komfort im Vordergrund steht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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