Suzuki

Suzuki
GSX-8S

Yamaha

Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré

UVP 8.900 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 16.349 €
Baujahr von 2014 bis 2021
Suzuki setzt mit der GSX-8S Maßstäbe in der Naked-Bike Mittelklasse.
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Pro und Kontra

Pro:
  • starker Motor: Charakter, Kraft, Leistungsentfaltung, nutzbares Drehzahlband
  • tadelloses Fahrverhalten
  • schöner V2-Sound, nicht zu laut
  • QuickShifter Serie
  • gute Verarbeitung
  • Fahrspaß in großen Tüten
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • klobige Glühbirnenblinker
  • unschön langes Heck
Pro:
  • Robust
  • Reisetauglichkeit
  • Soziuskomfort
  • Bedienung
Kontra:
  • Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht202kg
Radstand1.465mm
Länge2.115mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.105mm
Gewicht267kg
Radstand1.540mm
Länge2.255mm
Radstand1.540mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.410mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Hubraum1.199ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung83 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.215km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite333km
Leistung112 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment117 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSchraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung (Federweg 130)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17
RahmenbauartZentralrohr
Federung hintenMonofederbein

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, 4-Kolben Monoblock-Bremssättel, radial montiert ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit

Wow, was für ein Bike! Ein einfacher Blick in das Datenblatt reicht bei der GSX-8S nicht aus, um zu einer korrekten Einschätzung dieser Maschine zu kommen - man muss sie fahren! Dann merkt man, dass Suzuki hier mit viel Liebe einen sehr ausgewogenen Streetfighter auf die Beine gestellt hat, der kaum Schwächen aufweist. Die GSX-8S bringt extrem viel Spaß, hat Dampf ohne Ende und muss sich vor KEINEM der derzeitigen Wettbewerber verstecken. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in diesem herrlichen Blau als Vorführer und wartet sehnsüchtig auf Probefahrer. Und wir können Euch tatsächlich nur raten: Fahrt nach Tornesch und probiert sie aus. Allerdings solltet ihr vorher Euren Kontostand checken, denn viele von Euch wird es erwischen - Vorsicht ist geboten!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 8.900€
  • Verfügbarkeit: ab 05/2023
  • Farben: Blau, Schwarz, Weiß

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Suzuki GSX-8S vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré - Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben entwickelt wurden. Zwei herausragende Vertreter sind die Suzuki GSX-8S und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder hinsichtlich Leistung, Komfort und Technik gegenübergestellt.

Leistung und Fahrverhalten

Die Suzuki GSX-8S ist ein Sporttourer, der sich durch agiles Handling und sportliche Fahrleistungen auszeichnet. Mit ihrem leistungsstarken Motor bietet sie ein dynamisches Fahrverhalten, das sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Die GSX-8S ist leicht und wendig, was sie ideal für kurvenreiche Strecken macht.

Im Gegensatz dazu ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ein Adventure Bike, das für lange Reisen und Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Sie zeichnet sich durch eine robuste Bauweise und eine erhöhte Sitzposition aus, die eine bessere Übersicht im Gelände ermöglicht. Der Motor der XT-1200 ZE liefert ein hohes Drehmoment, was das Fahren in schwierigem Gelände erleichtert. Während sich die GSX-8S an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, spricht die XT 1200 ZE eher Abenteurer an.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Suzuki GSX-8S eine sportliche Sitzposition, die auf kurzen Strecken angenehm ist, auf langen Strecken aber unbequem werden kann. Die Verkleidung bietet einen gewissen Windschutz, allerdings nicht in dem Maße wie bei der Yamaha.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen bietet eine aufrechte Sitzposition, die für lange Touren ausgelegt ist. Die breite Sitzbank und die ergonomische Gestaltung machen auch mehrstündige Touren zum Vergnügen. Zudem ist die XT 1200 ZE mit einem umfangreichen Windschild ausgestattet, das den Fahrer vor Wind und Wetter schützt.

Technologie und Ausstattung

Technologisch bietet die Suzuki GSX-8S moderne Features wie ein digitales Display, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Auch die Fahrmodi und die Traktionskontrolle sind sinnvolle Ergänzungen, die den Fahrspaß steigern.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré punktet mit fortschrittlichen Technologien wie ABS, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Navigationssystem, das besonders auf langen Reisen von Vorteil ist. Die Ausstattung ist auf abenteuerliche Fahrten ausgelegt und bietet zusätzliche Features wie Heizgriffe und eine verstellbare Sitzhöhe.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Suzuki GSX-8S vor allem durch ihre sportliche Leistung und Wendigkeit besticht. Er ist ideal für Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und schnelle Kurven lieben. Ihre Schwäche liegt im Langstreckenkomfort, was sie für ausgedehnte Touren weniger geeignet macht.

Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen überzeugt durch Komfort und Vielseitigkeit. Sie ist das perfekte Bike für Abenteuerlustige, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen. Ihre Schwäche könnte die im Vergleich zur GSX-8S etwas geringere Sportlichkeit sein, die sie für sportliche Fahrer weniger attraktiv macht.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Suzuki GSX-8S und der Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hängt stark vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Vorlieben ab. Für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Leistung legen, ist die GSX-8S die bessere Wahl. Sie bietet ein aufregendes Fahrgefühl und ist ideal für kurvenreiche Strecken.

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