Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000 GX

Suzuki

Suzuki
GSX-S 1000

UVP 17.400 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 13.400 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Crossover der Extraklasse aus Japan
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Was ist neu an der 2025er GSX-S 1000?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor der Extraklasse
  • Sound zum Niederknien
  • Feinfühliges, semiaktives Fahrwerk
  • technisch volle Hütte
  • tourentauglicher Supersportler
  • Kraftund Fahrspaß ohne Ende
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • Blinker nicht automatisch rückstellend
Pro:
  • kräftiger, elastischer Motor
  • toller 4-Zylinder-Sound
  • agiles, wendiges Fahrwerk
  • einfache Bedienung
Kontra:
  • keine Navigation im Display möglich
  • außer Display keine Updates

Abmessungen & Gewicht

Gewicht232kg
Radstand1.470mm
Länge2.150mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.290mm
Gewicht214kg
Radstand1.460mm
Länge2.115mm
Radstand1.460mm
Sitzhöhe: 810 mm
Höhe1.080mm

Motor

Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe 4-Takt
Hubraum999ccm
Hub59mm
Bohrung73mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite305km
Leistung152 PS bei 11.000 U/Min
Drehmoment106 NM bei 9.250 U/Min
Höchstgeschw.240km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite311km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA USD-Teleskopgabel mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenSHOWA BFRC-Lite Zentralfederbein mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES) und elektrohydraulischer Einstellung der Federvorspannung (Ride Heig (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneKYB Upside-Down 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein mit Hebelsystem (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenSuperbike-Schwinge Aluminium
Reifen vorne120/70ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17 M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialbremssattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 250 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 250 mm)

Fazit zur Suzuki GSX-S 1000 GX

Selten waren wir bei unseren Testfahrten so beeindruckt von einem Motorrad wie bei der Suzuki GSX-S 1000 GX. Sie hat Power ohne Ende, ist technisch voll ausgestattet und fährt sich so harmonisch wie kaum ein anderes Bike. Vor allem nervt sie den Fahrer nicht mit all den verbauten Assistenz-Systemen, der Fahrer profitiert einfach von ihnen, ohne diese großartig einstellen zu müssen. Ganz großes Kino für zwar nicht gerade wenig Geld, aber hier ist jeder Euro gut investiert. Und die Wettbewerber sind übrigens auch nicht günstiger...
 
Die Testmaschine wurde uns von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Wir müssen Euch jedoch warnen: Eine Probefahrt mit der GX führt statistisch gesehen in 95% der Fälle zum sofortigen Spontankauf! :-) 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 17.400€
  • Verfügbarkeit: seit  02/2024
  • Farben: blau, schwarz, grün

Fazit

Die neue Suzuki GSX-S 1000 Jahrgang 2025 ist gar nicht so neu. Bis auf Euro5+ und dem TFT Display hat sich nichts getan. Ist das nun schlecht? Nö, finden wir nicht, denn die GSX-S war schon immer ein rassiger Streetfighter und hat diesen Character auch mit Euro5+ Homologation nicht verloren. 
 
Die Testmaschine haben wir von Bergmann & Söhne in Tornesch zur Verfügung gestellt bekommen. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf viele Probefahrten.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.400€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.500€
  • Verfügbarkeit: seit 2015
  • Farben: Siler, Blau, Schwarz

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Suzuki GSX-S 1000 und GSX-S 1000 GX im Vergleich

Die Suzuki GSX-S 1000 und die GSX-S 1000 GX sind zwei beeindruckende Sportmotorräder, die sich in vielerlei Hinsicht ähneln, aber auch einige entscheidende Unterschiede aufweisen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten, Design und Technik gegenübergestellt.

Leistung und Motor

Beide Modelle sind mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Die GSX-S 1000 bietet eine beeindruckende Leistung, die sowohl für den Alltag als auch für sportliche Fahrten geeignet ist. Im Vergleich dazu verfügt die GSX-S 1000 GX über einige zusätzliche Features, die die Leistung noch weiter optimieren. Hier wird deutlich, dass die GX-Version für den sportlichen Einsatz ausgelegt ist und eine noch dynamischere Fahrweise ermöglicht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der GSX-S 1000 ist durchweg positiv, mit einer ausgewogenen Gewichtsverteilung und einem agilen Handling. Die GSX-S 1000 GX hingegen bietet eine noch sportlichere Abstimmung, was sich vor allem auf der Rennstrecke bemerkbar macht. Während sich die GSX-S 1000 hervorragend für den Alltagsgebrauch eignet, ist die GX-Version für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen.

Design und Ergonomie

Beide Modelle verfügen über ein ansprechendes Design, das die sportlichen Gene der Suzuki-Motorräder widerspiegelt. Die GSX-S 1000 punktet mit einem aggressiven Look und einer ergonomischen Sitzposition, die auch längere Fahrten angenehm macht. Die GSX-S 1000 GX hat jedoch einige zusätzliche Designelemente, die sie noch sportlicher wirken lassen. Die Sitzposition ist ebenfalls auf sportliches Fahren ausgelegt, was allerdings auf längeren Strecken zu Lasten des Komforts gehen kann.

Technik und Ausstattung

Technisch bieten beide Modelle eine Vielzahl moderner Features. Die GSX-S 1000 ist mit einem umfangreichen Instrumentendisplay ausgestattet, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick liefert. Die GX-Version verfügt über einige zusätzliche technische Finessen, die das Fahrerlebnis weiter verbessern. Fortschrittliche Fahrmodi und ein verbessertes ABS-System sorgen für zusätzliche Sicherheit.

Stärken und Schwächen

Die Stärken der GSX-S 1000 liegen in ihrer Vielseitigkeit und dem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Motorrad für den Alltag suchen. Schwächen könnten in der etwas weniger sportlichen Ausrichtung im Vergleich zur GX-Version liegen.

Die GSX-S 1000 GX hingegen überzeugt durch ihre sportlichen Eigenschaften und die zusätzlichen Features, die sie besonders für Rennstreckenfahrer attraktiv machen. Die Schwächen liegen hier in der Ergonomie, die auf längeren Strecken weniger komfortabel sein kann.

Fazit

Zusammenfassend kann man sagen, dass sowohl die Suzuki GSX-S 1000 als auch die GSX-S 1000 GX hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die GSX-S 1000 ist die perfekte Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und leistungsstarkes Motorrad für den täglichen Einsatz suchen. Sie bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten und hohen Komfort, was sie ideal für längere Touren macht.

Die GSX-S 1000 GX hingegen richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Mit ihrer sportlichen Abstimmung und den zusätzlichen Features ist sie perfekt für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf sportliche Fahrleistungen und ein aufregendes Fahrerlebnis legen, ist die GX-Version die bessere Wahl. Letztendlich hängt die Entscheidung von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab, aber beide Modelle sind auf ihre Art beeindruckend und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

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